Téma megtekintése - ParisMoscouParis en Duster; Auto Fórum
által ramsz2 »2013. október 03., 00:24
A Dacia román márka. Nem biztos, hogy jól fogadják Moszkvába menni. . Utána nem ismerem Oroszország és Románia viszonyát. még akkor is, ha a Renault súlyával - amely Avtovaz tőkéjében részesedéssel rendelkezik - ezt lehetővé kell tenni. Oroszországon kívül a loganokat kitűzték. Renault!
Inkább ajánlatok Párizsból a román fővárosba
Re: Párizs/Moszkva/Párizs Dusterben
által Autoweb »2013. október 03., 00:54
Fokváros - Észak-Fokföld mondom
Tudva, hogy utaznunk kell, ha problémamentesen át akarunk kelni Afrikán.
Re: Párizs/Moszkva/Párizs Dusterben
által André »2013. október 03., 06:05
Igen, tudom, hogy igazad van, de én dühös vagyok! Mi, franciák, apróságokká váltunk, tele büszkeséggel, de ambíciók nélkül hagyjuk, hogy a politikai korrektség és a bürokrácia korrupt legyen .
Thierry Sabine, Jean-Pierre Steiner vagy Jean Claude Olivier biztosan megfordul a sírjában, ha a kalandok megkezdése előtt gondoltak volna a kockázatokra, akkor nem lett volna meg a Párizs-Dakar, a Fehér hajóút vagy a Yamaha epikája. csapat .
Re: Párizs/Moszkva/Párizs Dusterben
által Autoweb »2013. október 03., 22:41
Re: Párizs/Moszkva/Párizs Dusterben
által André »2013. október 4., 08:18
Megpróbáltam megtalálni a minimális futásteljesítményt az Észak-Fokföld> Fokváros távolságra, a michelin útján nem tudok, még hasítással sem
Re: Párizs/Moszkva/Párizs Dusterben
által Arnaud »2013. október 4., 16:19
Re: Párizs/Moszkva/Párizs Dusterben
által Autoweb »2013. október 4., 22:39
Re: Párizs/Moszkva/Párizs Dusterben
által Arnaud »2013. október 5., 11:46
Raid Paris Cap-Nord 1993 a Mazda 323-on.
De semmi köze André projektjéhez. Az afrikai rész néhány éve kissé feszült ! Tényleg nagyon rossz ezek a konfliktusok ! (és nem csak a menekülési elképzeléseink miatt !)
Re: Párizs/Moszkva/Párizs Dusterben
által Autoweb »2013. október 5., 17:35
Re: Párizs/Moszkva/Párizs Dusterben
által André »2013. október 9., 09:34
Rosszabb, mint képzeltem, igazolás történt: már nem szállhatunk le szárazföldön, legalábbis ha a francia diplomácia tanácsát akarjuk követni !
Autóval vagy 4x4-es autókkal ma már nehéz átjutni Afrika északi részén, Algéria még mindig nem sikerül letennie terroristáit, Líbiának újra kell teremtenie magát, Egyiptom zűrzavarban van, továbbra is követi a nyugati partot, Marokkót, Mauritániát, Szenegált, stb., de gyorsan blokkol minket a nigeri/nigériai zár, legjobb esetben néhány elhaladó hely "kényszerítő okok kivételével nem ajánlott" .