Téma megtekintése - vélemény a henger állapotáról
nak,-nek Coco-team-26 2013. április 21-én 14: 04-kor
szia minden barátnak,
Teszek egy kis részletet, hogy elmondja véleményét a dugattyúm és a hengerem állapotáról.
de először itt van a történetem, miután megvettem a motorkerékpáromat, a motor 1500 km-t engedett elmenni, miután új volt, és összesen 3000 km-t tett ki. Csak azt akarom mondani, hogy nem húzódott meg, de láttam, hogy „volt áramellátási probléma (117 km/h maximum), így csináltam egy 4 ékmelegítőt
Szóval vettem egy új dugattyút és egy betörést a hengerben, és a tekercsekben, de az utóbbi időben a 360 km-es betörésnél tartok, és a motor néha állandó sebességgel vagy gyorsulással sokkol. És egyik nap csúnya robbanást adott nekem, mintha egy szegmenst csapkodtam volna, ezért elmegyek, hogy megnézzem egy motoros edző barátját, és azt mondja nekem: nincs semmi túl sok olaj és egy tengelykapcsoló az élet végén ( a motorkerékpárom 26 000 km)
A biztonság kedvéért mindent szétszedtem, és furcsa karcolások vannak a dugattyún és a hengeren, de egyik sem érzi magát képnek, köszönöm a véleményét. Lehetőleg annyi képet készíthetek, ha akarja:
Re: vélemény a henger állapotáról
nak,-nek phifi 2013. április 21-én 14:33
Re: vélemény a henger állapotáról
nak,-nek Coco-team-26 2013. április 21-én 16: 33-kor
oké köszönöm phifi szóval neked a csíkok a környéken normálisak ?
az ilyen vezetés veszélyes lehet a motorra? mert igen kissé ovális, de az edzőm szerint nem erősen
a calamine esetében ez normális egy 360 dugattyús dugattyúnál? Túl sok olajjal vezettem, tisztában vagyok vele, de ugyanezt tegyem ?
hirtelen nem tudom, honnan származnak a problémáim (ütközések és robbanások), meglátom a tengelykapcsoló állapotát
Köszönöm a válaszokat
Re: vélemény a henger állapotáról
nak,-nek phifi 2013. április 21-én 16: 43-kor
Re: vélemény a henger állapotáról
nak,-nek Coco-team-26 2013. április 21-én 16:57
ok, köszönöm, így megnyugodtam
Azt hiszem, hogy a problémám a tengelykapcsolóról származik, mivel ezen a tétlen állapotban is volt egy ütésem, hogy a bunkók élete végén egy tengelykapcsolóból származhatnak ?
Köszönöm a válaszokat
Re: vélemény a henger állapotáról
nak,-nek yanidimani 2013. április 21-én 18:57
A rángások oka lehet egy karburátor beállítás is
És nem akarok hülyeségeket beszélni, de a dugattyúja kissé fehéresnek tűnik a közepén, és úgy tűnik, hogy az írások kissé el vannak csípve. Túl szegény vagy más.