Tesla Model S - az első elektromos autó a világon, hatótávolsága meghaladja a 400 mérföldet
A bárhova utazás szabadsága elengedhetetlen az amerikai Tesla vállalat küldetése szempontjából, ezért most 2020-ban örömmel jelenti be, hogy a piacon elérhető az első elektromos autó, amelynek hatótávolsága meghaladja a 400 mérföldet (egészen pontosan 650 km, egészen pontosan 647). ).
Emlékeztetünk arra, hogy a Model S 2012-es bevezetése óta ezekben az években a kezdetektől fogva fokozatosan növelte autonómiáját - 426 km.
2020. június 15-től minden észak-amerikai specifikációjú Tesla Model S Long Range Plus autó hivatalos 402 mérföldes hatótávolsággal rendelkezik, EPA tanúsítással, ami csaknem 20% -os növekedést jelent a 2019-es Model S 100D ajánlatához képest, azonos akkumulátor kialakítása.
Ez a jelentős eredmény tükrözi a Tesla energiahatékonyság és takarékosság iránti megszállottságát, és számos iteratív és átalakítási változtatással érhető el az alapvető hardverekben és a rendszerarchitektúra fejlesztésében a Tesla mérnöki, tervező és gyártói csapatai által.
Ezeket a változásokat az év elején kezdték el gyártani, amikor a kaliforniai Fremont üzemében először megkezdték a Model S Long Range Plus gyártását.
Tehát hogyan érhető el ez a meglehetősen lenyűgöző adat abban az úton, hogy az elektromos autók autonóm tulajdonságait összehasonlíthatóvá tegyük a belső égésű motorral rendelkező autók jellemzőivel:
- Jelentősen csökkentett súly
A súly mind a hatékonyság, mind a teljesítmény ellensége, és az egyes alkatrészek súlyának minimalizálása folyamatos cél a Tesla tervezői és mérnöki csapatai számára. További tanulságok a 3. modell és az ő tervezéséről és gyártásáról Y modell Ezeket most átvették az S és X modellekre. Ez új súlycsökkentési területeket nyitott meg, miközben megőrizte mindkét jármű teljesítményét és prémium érzékét. További súlymegtakarítást értek el a Tesla ülések, valamint az akkumulátorokban és a meghajtó egységekben használt könnyebb anyagok gyártásának egységesítésével is. Hogy pontosan hogyan csökkentették az autó súlyát, azt nem közlik.
- Új "Tempest" aerokerekek és új gumik
Az új 8,5 hüvelykes (215,9 mm) széles aerokerekek csökkentik az aerodinamikai ellenállást, összehasonlítva azokkal, amelyeket korábban a Model S Long Range viselt, és kifejezetten a gördülési ellenállás csökkentése érdekében új egyedi gumiabronccsal párosítva hozzájárulnak a 2% -os javulás az általános autonómiában.
- A meghajtó egység nagyobb hatékonysága
A mechanikusan működtetett olajszivattyút felváltotta a hátsó tengely elektromosan működtetett olajszivattyúja, amely a súrlódás csökkentése érdekében optimalizálja a kenést a jármű sebességétől függetlenül. Az állandó mágneses szinkron elülső motor sebességváltójának további fejlesztései a 3. és az Y modellhez hasonlóan további 2% -os növekedést eredményeztek az autópálya hatótávolságában.
- A regeneratív fékezés maximalizálása
Az új HOLD funkció ötvözi az elektromos motorok regeneratív fékezését a fizikai fékek által biztosított fékezéssel, hogy megállítsa az autókat azáltal, hogy leveszi a lábát a gázpedálról. Az autó sebességének fokozatos és zökkenőmentes, kényelmetlenség nélküli csökkentése érdekében a regeneratív fékezés alacsonyabb sebességgel és alacsonyabb lassulási sebességgel működik, több energiát juttat vissza az akkumulátorba, miközben vezetési élményt nyújt, mint egyetlen más autóé sem.
- Folyamatos beruházás a feltöltésre
A bárhol való utazás szabadsága megengedett mind önállóan, mind töltéssel, és a Tesla Töltő-töltőinek hálózata világszerte több mint 17 000 egységet tartalmaz. Az új generációs V3 Supercharging már három földrészen megvalósult, ez a technológia akár 50% -kal is csökkenti a töltési időket a V2-hez képest. A Tesla-tulajdonosok hihetetlen távolságokat tehetnek meg - az Everglades-től Vancouverig, a Norvég sarkkörön át Portugália déli részéig, Hongkongtól a kínai Harbinig - mindezt a benzin költségének töredékéért.
Jóllehet ezek a változások mindegyike viszonylag kicsi, egyedi hatással, az egyedülálló képesség, hogy bevezessük őket az aktív gyártósorokba, jelentős hatékonyságnövelést, autonómiát és összértéket eredményez a kombináció során.
A Tesla Model S Long Range Plus szintén nemrégiben 5000 dolláros árcsökkentést kapott (jelenlegi kikiáltási ára 74 990 dollár vagy 69 490 dollár lehetséges kedvezmények/támogatások mellett). Ezekkel a hatékonysági fejlesztésekkel és nyereségekkel együtt az ügyfelek mostantól minden eddiginél nagyobb értéket kapnak, amikor új Tesla elektromos autót vásárolnak, ahol láthatja, hogy az OTA frissítések révén folyamatosan javulni fog.
A cikkek visszakeresése az AutoBlog.MD alkalmazásból 500 jel maximális határán belül történik. Meg kell idézni az információ forrását és szerzőjét, az információs portálok esetében pedig meg kell adni a közvetlen kapcsolatot (ACTIV) a vezető forráshoz. A teljes letöltés csak az AutoBlog.MD szerkesztőségével kötött megállapodás feltételei szerint lehetséges .
Az anyagok AutoBlog.MD a szerzői és szomszédos jogokról szóló 139. törvény védi őket, ideértve a Moldovai Köztársaság újságíróinak etikai kódexét is.
Az olvasók által a kedvelések és a cikkek megosztása ÜDVÖZÖLIK!