Több gyalogos zóna, nagyobb vonzerő

Így nézhet ki: az Eichhornstrasse - itt a Marienkapelle felé nézve - gyalogos zónává válik.

több

Így nézhet ki: az Eichhornstrasse - itt a Marienkapelle felé nézve - gyalogos zónává válik.

"> '> Fotó: Vizualizáció: Planungsb ro Adler & Olesch | Így nézhet ki: az Eichhornstrasse - itt a Marienkapelle felé nézve - gyalogos zónává válik.

A gyalogos zónának nagyobbnak kell lennie. Ma kedden a városi tanácsok a Környezetvédelmi és Tervezési Bizottságban tárgyalják az Eichhornstrasse autómentes területre történő átalakítását, 15 órai kezdettel a városháza Wappensaaljában. A cél egy vonzóbb bevásárló tengely létrehozása az Oberer Markt-tól a Theaterstrasse-ig, valamint a Spiegelstrasse-on át a Kardinal-Faulhaber-Platzig és a Mozart-Arealig.

Wolfgang Fey, az építési osztály felelős projektmenedzsere a projekt "egyedülálló lehetőségéről" beszél, mivel az eichhornstrasse-i piaci garázs bejáratát áthelyezhetik a volt HypoVereinsbank helyén található tervezett irodaházba. . Ezután a Faulhaber-Platz felől kell megközelíteni a Domerpfarrgasse és a Martinstra e útvonalakon keresztül.

Fey szerint a piacgarázs-tulajdonos, a város és az üzleti épület befektetője, a s.Oliver közötti előzetes tárgyalások megmutatták, hogy ez a megoldás megvalósítható. A konkrét tervezésre azonban csak az új ház építészeti versenye után kerülhet sor. Fontos, hogy az Eichhornstrasse autómentes legyen. Egy 2010-es megvalósíthatósági tanulmány ezt mutatta: „. A gyalogos zóna bővítésének azonban csak akkor van értelme, ha lehetséges áthelyezni (vagy bezárni) a bejárati rámpát a Marktgarage-be, és így megtiltani a forgalmat, amely parkolóhelyet keres az Eichhornstrasse-n. "

A tulajdonossal kötött szerződéses megállapodások miatt azonban nem lehet bezárni a Marktgaragen bejáratát. A tanulmány a garázs bejáratának áthelyezése után "jelentősen csökkent forgalmi mennyiséget" jósol ezen a területen. Az Eichhornstrasse mellett a szomszédos Wilhelm, Herzogen, Herrn és Martinstrasse utolsó szakasza is gyalogos zónává válik.

1100 autó a mélygarázsban

Az Eichhornstrasséval és a Martinstrasséval ellentétben a többi utcát egyelőre nem alakítják át, de nem lesz forgalom, aki parkolóhelyet keresne. A tavalyi decemberi forgalmi összeírás szerint ez nem jelentéktelen: Míg az Eichhornstrasse utcán naponta mintegy 1100 autó vezet a 600 férőhelyes mélygarázsba, további 3000 autó köröz, köztük a 60 A parkolóhelyek megszerzése ezen a területen.

Naponta körülbelül 1900 autó halad a Martinstrasse mentén a székesegyház irányába. A forgalomtervezők itt megkönnyebbülésre számítanak, ha naponta „csak” körülbelül 1100 sofőr hajt be a mélygarázsba - a korábbiakkal ellentétes irányban. Bár ennek csökkentenie kell a Spiegelstrasse forgalmát, a Domerpfarrgasse garázsadagolóján további autók várhatók Martinstrasse felé. A Martinstrasse és Herrnstrasse felől azonban nincs kimenő forgalom.

Aki betér a Martinstrae-ba, meg kell adni a lehetőséget, hogy megforduljon a Lusamgrtchen területén; ha továbbra is vezet, akkor csak az új földalatti parkoló bejáratához kell mennie. Ezt a régi HypoVereinsbank webhelyre tervezik. A Martinstrasse fennmaradó része az Eichhornstrasse-ig gyalogos zónává válik. A forgalomtervezés során figyelembe vették a Hofstrasse térségében tervezett változásokat, amelyek a gyalogos övezet részévé válnak.

A városi tanács február 16-án a tervbizottságban és a városi tanácsban szavaz az átalakításról, amely a lakossági parkolóhelyekről és az Eichhornstrasse átalakításáról is rendelkezik az első építési szakaszban a Spiegelstrasse kereszteződéséig. Pozitív szavazást feltételezve az újratervezésnek 2013 végéig készen kell lennie. Ugyanakkor a terv szerint az új irodaház a régi HypoVereinsbank helyére épül.

A következő építési szakaszban a keleti Eichhornstrasse-t a Theaterstrasse-ig át kell alakítani gyalogos zónává, a Spiegelstrasse pedig forgalomcsillapított zóna lesz.

Fey projektmenedzser a felújítási költségeket „legalább 2,5–3 millió euróra” becsüli, a lakosoktól 60 százalékot kérnek. Cserébe a város szerint "vonzó sétálóutcát kell kapniuk, anélkül, hogy bosszantanák a mélygarázs bejárását", kevesebb zajszennyezéssel. A városképi bizottság üdvözölte a terveket, mint a belváros vonzó fejlesztését.

A város felhívja a lakosokat, üzletembereket és az érdeklődő polgárokat az Eichhornstrasse gyalogos zóna projektjével kapcsolatos tájékoztató megbeszélésre a tanácsteremben február 3-án, pénteken 10 órakor.

Hamarosan elmúlt? A piaci garázs bejáratát az Eichhornstrasse (kép) és Martinstrasse között kell áthelyezni.

"> '> Fotó: Thomas Obermeier | Hamarosan elmúlt? A piaci garázs bejáratát az Eichhornstrasse (kép) és Martinstrasse között kell áthelyezni.