Trailmaster 2014
Nehéz születés;-)
Mert a baráti körömből senkit sem tudok meggyőzni, hogy menjen el erre a túrára. Tényleg csak a határidő miatt, vagy a "Trailmaster Xtreme" pályázat miatt is? De Wolfgang turnéja annyira izgalmas, hogy el kell mennem vele.
Így 8 "őrült" és Theresa találkozik 2014. augusztus 16-án a lignignói Hotel Astoriában: Andreas, Axel, Guido, Joachim, Torsten, Tom, Wolfgang és én.
A szálloda mögötti lifttel felmegy a Carosello 3000-re, majd egy folytonos ösvényen halad, hogy megszokja a kavicsot Livignóba. Ezután ott kisorsolnak egy jegyet a Mottolino kerékpárparkba:
• 6-szor emelte a Mottolino felvonót
• Már nem számolható gyakorlatok az ugróhegyen
• Legalább a legkisebb cseppre ugrott
• Sokat morgolódott a wallride második próbálkozása után .
• miután órákat töltöttem otthon, és az első gumiabroncsot tubustalanná tettem, azonnal elütöttem. Sárból és tömítő tejből készült szép pép .
• A világbajnokság futásra kényszeríti, hogy helyenként nyomuljon
• Wolfgang nem akar többé leszállni a légpárnáról
A transzfer a Passo del Foscagno-ba vezet. A még mindig nyirkos rétfutásban nagyon beleásjuk magunkat. Andreasnak technikai problémái vannak, és 2 (!) Szakadt váltó akasztó után kell őt felvenni.
Az Axelnek ma teljes egészében át kell mennie a gyomor-bélrendszeri problémák miatt - jó kilátások.
Behajtunk Val Trelába, és egy csúszó átjáróval kezdődik azonnal. A völgy gyönyörű, felhő sincs az égen. Valamikor Wolfgang ismét felvette a tempót, csak későn jöttem rá, hogy egy olasz versenycsoport áll a hátunkon. De mi vagyunk az elsők a hágó tetején - és csodálkozunk, hogy sikerül-e ennyire tisztának lenniük. A következő süllyedés remek képeket kínál, alig technikai jellegű, de szép áramlást kínál.
A bormiói ebédszünet után vegye fel a gondolát Cima Bianca felé. Tengerszint feletti magasság: Majdnem 3000 m. A Val di Sobrettába vezető út epikus. Először durva sziklakavicson megy le. Szivacsos érzés és a csattogó kőlemezek hangja különleges.
A folyó átkelése után a karakter áramló rét nyomává változik, amelyet egy technikai meredek szakasz szakít meg, ahol túrázók is felém jönnek. Tehát jobb röviden nyomni. Rövid, erőszakos emelkedő után gyökeres erdei ösvény következik. Ez nekem is tetszik, és egy durva kőlépés kivételével áthajtom a dolgot. Forró!
Megérdemeltük a cél sört Santa Caterinában, és aznap az arcunk vigyora nem múlik el .
A kaland a transzferrel kezdődik. Mauricióval és védőjével felmegy a Rifugio Pizzinire.
Elképesztő, mit tud egy dzsip vezetni. Ez az út még mindig nem kizárólagos, egy másik transzfer hajt felénk, és közvetlenül a rifugio előtt egy másik jön felénk. A táj lenyűgöző, a dzsipből már több gleccser is látható, a csúcsok felett pedig szürke felhőtakaró lóg, amin keresztül a nap néhol áttör. Alig tudok betelni vele.
A Rifugio Pizzinitől még 300 méter magasan van a Passo Zebru, ami általában tolást jelent. De a gleccserek látványa lenyűgöző és zavaró.
Az ereszkedés átmegy néhány hómezőn, és az első meredek szakaszon egy kövér szikla varázslatosan vonzza az első kerékemet. A jobbra vagy balra gondolkodás túl sokáig tart, ezért a kormányon haladok közvetlenül. Szerencsére semmi sem történt. A további pályán mindannyiunknak egy helyen kell mozognia. Olyan meredek és ki van téve, és a felettem lévő emberek kis hullám lavinákat váltanak ki futásom alatt, úgy, hogy bármi más vagyok, csak nem kényelmes. A patakátkelés kritikus, különben csak tiszta áramlás van.
Visszatérve a civilizációba, amikor már mindenki ebédszünetében van, Wolfgang még néhány "hullámot" jelent be. Ezek rendkívül csúnya ellentámadásoknak bizonyulnak, amelyeket gyakran csak tolással lehet elsajátítani. Kis pontosítás: Általában mindenki nyomja - kivéve Wolfgangot, aki irgalmatlanul húzza át és szinte mindent hajt. A hullámokat egy pár gyönyörű ösvény, erdő, rétek, meredekek, szelíden lejtők, mint egy szivattyúpálya jutalmazzák, minden benne van. És sajnos még egy pont az őszi számlámon.
Ebéd után Bormio belvárosában rengeteg kalóriával, a transzfer a Stilfser Joch-ba visz. A kerékpárok berakása a zárt pótkocsiba örökké tart, mert a dolgot nem olyan hosszú kerékpárokhoz tervezték. Felfedezek egy kövér repedést is az első gumiabroncsomban, ami valószínűleg a bicikli park lemerült gumiabroncsom oka volt. Elnyomom a gondolatot, hogy mit kezdhetek vele, és megpróbálom ideiglenesen foltozni, miközben a Stelvio felé hajtok. Tegnapi Axel után most következik a nyugdíjazásunk Joachimmal. A transzfernek nem sokkal a hágó előtt meg kell állnia, és újra meglátjuk Joachim ebédjét .
Theresa magával viszi a hágó tetején, miután odaadta Andreas-t. Andi reggel bérbiciklit szervezett, hogy legalább a nap második ereszkedéséig velünk tudjon közlekedni. És ez a Goldseetrail. De ez is azzal kezdődik, hogy feljut a három nyelv tetejére.
Az alábbiak vizuálisan egyedülállóak. Az ösvény vonalzóként vágott lejtőn, technikailag nem igényes, de egy hiba mély esést jelentene. Az Ortler a völgy túloldalán emelkedik, és a Stilfser Joch felé vezető hágó kanyarulatai az egyik alatt láthatók.
Az ösvény előrehaladtával technikásabbá válik. Egyes szakaszok a durva sziklák felett csak tolással haladnak, de ami a Furkelhütte-ig el van zárva, az már nincs ekkora esésveszélyben, ezért szinte teljesen mozgékony. Közvetlenül a kunyhó előtt gyűlünk össze, és 3 mormotát is megfigyelhetünk.
Itt is mindenkinek kövér vigyor van az arcán - ami rövid idő múlva eltűnik Gomagoi-ban. Mivel innentől kezdve a kátrányon, 550 értelmetlen függőleges méteren át kell kanyarodnunk a Suldenig vezető úton, egy ilyen nagy nap után felmerül a jelentés kérdése, és a motiváció a pincében van. amúgy a célsörig;-)
Újabb javítási munkamenet következik: cserélje ki az első kerék kabátját, behúzható üléstámasz megvetemedett -> cserélje ki egy rögzítettre, húzza meg újra a fő lengőkar csapágyát, .
Ma a Madritschjoch szerepel a programban. Még mindig van számlám, amelyet fizetnem kell, mert az időjárás miatt 2010-ben át kellett hagynunk. A mai előrejelzés nem nagyszerű, de legalább szárazon kezdünk. A nagy gondolával könnyedén túllépünk a magasság első méterein, de amint kiszállunk, enyhén esik. Az út az ülőlift mentén vezet, és - a várakozásoknak megfelelően - alig vezethető. Az eső egyre erősebb, és a kedvem is rossz. Szerintem Wolfgang megijedt, amikor ezt a képet készítette;-)
Mire az eső végül hóvá válik, már átázott vagyok - és aggódom, hogy lefagyasztom a fenekemet az emeleten. Egy hómezőben elhaladunk pár túrázó mellett, legalábbis border collie-juk nagyon jól szórakozik! Aztán nyomja meg újra, és a Madritschjochnál állok.
Nem így képzeltem el. Hóesés, a láthatóság megközelíti a 0-t, addig tart, amíg az utolsó fel nem kerül, és Axelnek ismét problémái vannak, és beállít egy másik jelölőt;-)
Esőkabáttal az ereszkedésben. Csak Wolfgang hajtja az első métereket, ezek valóban meredekek, és kíváncsi vagyok, honnan veszi a tapadást. Ezt követően az ösvény folyékonyabbá válik a többnyire kezelhető műszaki átjárókkal. Még mindig esik, de ezt nem tudom figyelmen kívül hagyni. Nedvesítem a lábam egy iszapgödörben, mielőtt pihenünk a Zufallhütte-ben.
Nem akarom utána felvenni a nedves ruhákat, elég az alsóing és a széldzseki, mert leállt az eső:-) A Zutriftsee-ig halad tovább - majd egy rövid csúszó járat után a számomra legkirívóbb darab következik lefelé: nedves, meredek, Gyökerek és feszesek. Még szárazon is sokat toltam volna ide. Aztán az úton egészen röviddel Morter előtt, ahol rátérünk a Waalwegre, amit nagyon jól ismerek.
A latschi felvonónál mindenkinek nagy vigyor van az arcán - és a nap még nem ért véget. Mivel Andreasnak és Guidónak még el kell mennie a kerékpáros boltba, használjuk a szünetet, a spagetti fagylalt remek volt. Szent Márton felől a Vinschger Höhenweg (2er) irányban keleti irányban indulunk Trumsbergig. Már ismerem a darabot, de egy műanyag vízcső a visszavonásom, egy újabb hülye felesleges esés - szerencsére semmi nem történik. A cárokhoz vezető út további folyamata ezután ismét kalandos - cenzúra .
Rövidebb ideig emlékeztem az utolsó tablandi emelkedésre, de a lényeg az volt, hogy odaérjek, megcélozzam a sört, a zuhanyt, az ételt, a sört, az ágyat.
Nos, az útvonalam nem felel meg a tervezettnek: Eisjöchl, Meran, Vigiljoch, Tabland.
Aznap este engem is megfogott, és mindent odaadtam magamnak, szerencsére csak "lefelé". Ennek ellenére a kerékpározás kizárt. Aznapi étrendem kamilla teából, narancsléből, száraz rudakból áll, vacsorára elkészítek egy fél sült krumplilevest. Szia!
És sajnos nekem is át kell ugranom a színpadról a Stilfser Joch-tól Livignóig, ehelyett Theresával hajtok az autóban. Legalább sikerül teljesítenem a teljes távot úgy, hogy 100 fordulattal érzem magam anélkül, hogy bármit is adnék tőlem. Egyébként stresszes volt, mert amikor többször megkérdeztem, hogy Livigno-nál lesz-e elegendő dízelünk a tartályban, csak alkalmi "rendben" arattam. De Theresa ideges is lesz, amikor az üzemanyag-tű nullára csökken a Stilfser Joch-ig. Csak azt hiszem, kérem, hagyja, hogy ez a szekér feljusson a tetejére, aztán valahogy le fog esni.
Eljutunk a bormiói benzinkútig is, ahol egy kedves olasz megmagyarázza nekünk az üzemanyag-terminált.
Livignóban mindannyian a Latteriában fogunk találkozni, csak a parkolóhely keresése nem volt egyszerű, és azt is mondom: "Most nem igazán akarsz behajtani oda" .
Következtetés: kellemetlen idő előtti befejezés, de mégis nagyszerű, kirívó turné, amelyet hamarosan nem felejtek el. Olyan sok kép van a fejemben (és a merevlemezemen is), hogy folyton az arcomra fektetem azt a kövér vigyort, amikor behívják/megnézik őket.
Nagyon köszönöm Wolfgangnak mindent: meghívást, szervezést, irányítást, útmutatást, .
Nagyon köszönöm Theresának is, akinek nem volt könnyű mindenkinek tetszeni, csomagokat kellett cipelnie, rosszkedvű szállodásokkal kellett foglalkoznia - és sajnos túl gyakran voltak taxik és mentők.
Köszönet minden utasnak, ez egy csapat volt, feszültség nélkül, ami fitnesz és vezetési technika szempontjából is nagyszerű volt.
És extra köszönet jár Guidónak a menetért.
És ha még több képet tudsz készíteni, akkor itt találsz.