Transgascogne 2015 - Támadások és jelölések minden emeleten
Az időjárás döntően elrontja a téli sportok kedvelőit ezen a 15. Transgascogne 6.50-n. Az első szakasz után, amelyet teljes egészében a spinnaker irányításával vitattak, a Port Bourgenay-be való visszatérés főként az „elérés” (az ellenszél és a szél távolsága között) lesz: olyan járatokon, amelyek szintén kedvezőek az erőteljes hajók számára, és amelyek kevés teret engednek a stratégiának. Prototípusokban, akár sorozatban, szólóban, akár párosban mindenki felkészül egy hosszú távú sebességre, amelyen jól kell játszani, hogy reménykedhessünk abban, hogy értékes perceket gyűjthetünk, vagy megőrizhetjük előrehaladásukat…
A Transgascogne második felvonásának indulása 6.50-kor ma szombaton 18 órakor Luancótól. Az első vasárnap éjfél körül várható Vendée-ben.
Rövid szünet és újra kezdődik! A Transgascogne 6.50 flotta, amely csütörtökön érkezett az asztúriai Luancoba, már a második szakasz kezdő blokkjaiban van.
A programon 30 óra "elérés" a közvetlen útvonalon, vagy majdnem, egyenletes, húsz csomós szélben. Elég azt mondani, hogy gyors lesz a tempó ezen a 250 mérföldön Port Bourgenayig, kevés a stratégia perspektívája, de finomhangolás és pozícionálás ...
Jó hír, hogy ebben a sebességben a szóló matrózok pihenhetnek autopilótájukon., "De nem kell állandóan rajta lennie ahhoz, hogy jól beállítsa és pozícionálja magát », Figyelmeztet Axel Tréhin. - Nagyon sok manőverre és vitorlásváltásra lesz szükségünk. Nem fogunk sokat aludni, még pilóta alatt sem ”- erősíti meg Ian Lipinski.
Port Bourgenay felé közeledve a délkeleti szellő lendületet veszít, mielőtt nyugatról alacsony nyomás alakulna ki. Ez az átmeneti időszak gyenge és instabil szelet generál, amely néhány hideg verejtékezést okozhat a vezetőknek, és táplálja a támadók reményeit. !
Egyéni prototípusban a versenyt ezen a szakaszon lehet lejátszani a két jelenlegi vezető között: Axel Tréhin (Aleph Racing) és Frédéric Denis (Mini 800), csak három perc különbséggel! ... De különösen arra is szükség lesz, hogy számítsunk Clément Bouyssou (Le Bon Agent) 42 ′ -nál és Ludovic támadásaira. Méchin (Microvitae) 4. az 51 ′-nél.
Szólósoros hajókban Ian Lipinski (Innovatív Társaság (ok)) több mint 50 perces vezetése két üldözője előtt a holland Sander van Doorn (Stinkfoot) és Julien Pulvé (Novintiss) lehetővé teszi számára, hogy bizonyos derűvel, bizonyos nyomástól mentesen közelítse meg ezt a visszatérő versenyt: „Természetesen jobb, ha az élen áll, de a nyugalom várhatóan a verseny végén a rések gyorsan megnőhetnek. Tehát kizárt, hogy otthagyjam a sarkomban, szemmel tartom Julien-t és Sander-t ...