Túlterhelés - mikor súlyoz túl sokat az autó

Készítette zu-schnell-gefahren.de, utolsó frissítés: 2020. november 12

autó

Túlsúlyos járművek: Túlterhelés

A maximálisan kihasznált törzsek gyakori látvány a német utakon és autópályákon, különösen az ünnepi időszakban. Annak érdekében, hogy felkészüljünk az utazás minden eshetőségére, egyik vagy másik részt gyakran csomagoljuk.

Csak kevesen figyelnek rájuk Súlykorlátozások, amelyek a különböző járművekre vonatkoznak. Ez gyorsan és észrevétlenül túlterheléshez vezethet.

A további súly befolyásolja a jármű vezetési stílusát és fékútját, ezért képes Balesetek kockázata növekedés.

Ennek ellensúlyozására ezeket a bűncselekményeket a túlterhelt bírságok katalógusa szerint ponttal és pénzbírsággal büntetik.

A túlterhelésre kiszabott bírságok táblázata

Az alábbi táblázat mutatja a túlterhelés esetén várható büntetést:

Túllépte a hasznos terhelési pontokat
5% -tól/10 €
10% -tól/30 €
15% -tól/35 €
20% -tól195 €
25% -tól1140 €
30% -tól1235 euró

Finom számológép a túlterheléshez

GYIK - Túlterhelés

Ez mindig így van, ha egy jármű a terhelés miatt meghaladja a jármű össztömegét. Itt tájékozódhat arról, hol talál információt járműve súlykorlátozásáról.

A további súly hozzájárulhat többek között a fékút meghosszabbításához és a vezetési viselkedés megváltozásához. Ezen túlmenően a túlterhelés a rakomány elégtelen rögzítésével is járhat, így a poggyász vészfékezés esetén átrepül a járművön, és megsértheti az utasokat.

A lehetséges szankciókról ebben a bírságtáblázatban találhatók információk.

Videó: Ekkor a jármű túlterheltnek tekinthető

Mikor van túlterhelve egy autó?

A közúti közlekedési szabályok (StVO) pontosan meghatározzák, hogy mikor van túlterhelt autó. Egyhez A maximálisan megengedett hasznos teher irányértéke a forgalmi engedély I. részének adatai szükségesek.

A Üres súly már tartalmazza a teljes tank súlyát és a vezető számára a 75 kg-ot. Ez nem tartalmazza a tartozékok terhelését, amelyek nem szerepelnek a jármű dokumentumaiban. Emiatt a saját tömeg is nagyobb lehet.

A számítás tehát csak olyan irányértéket ad meg, amely útmutatásként szolgálhat, és amelyet nem szabad maximálisan kimeríteni.

A csomag a poggyász mellett a szállított embereket is magában foglalja. Átlagosan az autók tudnak 400–600 kg be kell tölteni.

Ha túllépik a maximális hasznos terhet és ezzel együtt a megengedett össztömeget, akkor beszélhetünk róla Túlterhelés.

Melyik mezőben találhatom meg a rakomány értékeit a forgalmi engedély I. részében.?

  • F.2: megengedett össztömeg kg-ban
  • G: Üres súly kg-ban
  • O.1 vagy O.2: Pótkocsi-terhelés kg-ban fékezett vagy fék nélküli pótkocsival
  • 13.: Függőleges terhelés

Büntetések a túlterhelt bírságok katalógusa szerint

A túlterhelésre kiszabott bírságok katalógusa megkülönbözteti a bírságokat és a flensburgi pontokat a jármű típusa és a súlyosztálya szerint, és a túlsúly százalékának megfelelően osztályozza.

A legtöbb autó a következő kategóriába tartozik: Legfeljebb 7,5 t össztömegű gépjárművek vagy legfeljebb 2 t össztömegű pótkocsik.

A túlterhelésre kiszabott bírságok katalógusa szerint a 5% tolerancia a megengedett össztömeg. Ezenkívül a bírságkatalógus általában nem rendelkezik vezetési tilalomról a túlterhelt autókra, csak bírságokkal és pontokkal büntet.

A rendőrség vigyáz a túlterhelt autókra, főleg nyaralási időszakokban. Ezeket egyrészt a teljes csomagtartó, másrészt a erősen megterhelt gumiabroncsok azonosítani. Ugyanez vonatkozik a lakóautó túlterhelésére is.

Ha egy ellenőrzés megerősíti a GVW túllépésének gyanúját, a vezetés folytatásának egyetlen módja a Távolítsa el a túlsúlyt megengedett. Ez egy olyan probléma, amelyet nehéz megoldani, különösen utazás közben, ezért eleve kerülni kell a túlterhelést.

A Túlterhelés a teherautón külön bírságtáblázat tárgyalja a bírságkatalógusban. Ha egy teherautó túlterhelt, a büntetések sokkal szigorúbbak. Ezenkívül a teherautó vezetője és tulajdonosa ellen is eljárást indítanak.

Túlterhelés a pótkocsin

A Pótkocsi terhelése leírja a pótkocsi tényleges tömegét, levonva azt a függőleges terhelést, amelyet a jármű meghúzhat. A közlekedés biztonsága érdekében a megengedett pótkocsi-terhelést nem szabad túllépni.

Az autó pótkocsi terhelését a vontató jármű forgalmi engedélyének I. része rögzíti. A pótkocsi súlyértékei nem haladhatják meg ezt az értéket, különben a pótkocsi túlterhelt. Ezenkívül a pótkocsi terhelése nem haladhatja meg az autó súlyát.

Az autók pótkocsi-terhelése a jármű modelljétől és a pótkocsi-tengelykapcsolótól függően változik 500 és 2000 kg között. Ezenkívül a pótkocsi terhelésének értékei eltérnek a fékezett és fék nélküli pótkocsiknál.

Egy másik érték, amelyet figyelembe kell venni a pótkocsival, az az legnagyobb függőleges terhelés. Ez azt a terhelést jelzi, amelyet függőlegesen helyeznek a vonóhorogra, miközben az autó csatlakozik a pótkocsihoz. A pótkocsi és a vontató jármű függőleges terhelésének értékének azonosnak vagy kompatibilisnek kell lennie.

Ha a lakókocsi túlterhelt, ugyanazok az irányelvek vonatkoznak rá, mint a pótkocsikra.

A túlterhelés kockázata

A túlterhelt járművek gyakori látvány Németország utcáin, különösen az ünnepi időszakban. Minden helyet, legyen az bármilyen kicsi, a szükséges poggyász tárolására használják.

Ez gyorsan túlterheléshez vezethet, ami negatív hatással van a közúti biztonságra. Tehát nem meglepő, hogy a túlterhelés is a balesetek fő okai számít.

Ha egy autó túlterhelt, akkor a gumiabroncsok nyomása jelentősen megnő, ami ritka esetekben még nő is spontán tört ki tud. Ennek eredményeként súlyos balesetek történnek az autópályákon.

A megengedett össztömeg túllépése negatívan befolyásolja a vezetési magatartást is. Így a Féktávolság és kormányzási viselkedés nehézkesebbé válik. Ezt különösen nagy sebességnél figyelembe kell venni.

Ha a kilátás, illetve a hátsó és oldalsó tükrök túlságosan korlátozottak a terhelés által, az balesetet is okozhat.

Tippek a helyes betöltéshez

Költözéskor, nyaraláskor vagy vásárláskor a kertközpontban, a boltban vagy a bútorüzletben a saját jármű méretei gyorsan megfeledkeznek. Ezután mindent valahogy el kell rakni, és ugyanakkor az utazásnak a lehető legbiztonságosabbnak kell lennie.

Ezért fontos, hogy Helyesen rakja be az autót és ügyeljen arra, hogy a rakomány ne csúszhasson el, és hogy útközben ne vesszen el poggyász. Ez a Pántokkal történő rögzítés és ha szükséges, csúszásgátló szőnyegek használata.

A jármű rakodásakor a következő szempontokat is be kell tartani: