Új motorok, frissebb megjelenés A Renault étrendbe hozza a Mégane-t

A Mégane újdonságai elsősorban a motorháztető alatt találhatók: Két dízel és egy közvetlen benzinbefecskendezés egészíti ki a motorválasztékot. A dCi 110 az 1,5 literes turbódízelre épül, és a hatékonyság érdekében teljesen be van vágva. A Renault csak 3,5 l/100 km-rel határozza meg a gyári fogyasztást. És ez 110 LE teljesítménnyel. Ennek ellenére a kis dízel gyorsan felfelé tolja a Mégane-t - köszönhetően a 260 Nm-es nyomatéknak még alacsony fordulatszám-tartományban is. A motor simán és csendesen jár. A másik új dízel 130 LE vagy 320 Nm. Ez elegendő egy 0–100 km/h sebességű sprinthez 9,8 másodperc alatt, 4,0 l/100 km fogyasztási átlag mellett.

Meg kell említeni az új TCe 115 benzinmotort is. A turbófeltöltőnek és a közvetlen befecskendezésnek köszönhetően óriási, 115 lóerős teljesítményt nyer ki csekély 1,2 literes lökettérfogatból. Ez azt jelenti, hogy a Mégane zökkenőmentesen és csendesen halad a mindennapi életben, és a szokásos automatikus stop-start rendszernek köszönhetően mindössze 5,3 l/100 km-re van szüksége.

Vizuálisan azonban kevéssé változott: A Renault finoman átdolgozta az elejét - A felszereléstől függően LED-szalagokkal nappali menetfényként és fekete lökhárítókkal, króm betéttel. Az anyagminőség javult a belső térben. Az árak 25 300 franknál kezdődnek.