Új szankciók; Hátsó ajtó;

Az Oroszország elleni intézkedéseket szigorítják - csütörtökön 15 százalékkal kevesebb gáz Ausztriában.

Napok óta tartó vita után az irányvonalról az EU-államok csütörtökön döntöttek: pénteken új gazdasági szankciókat vezetnek be Oroszországgal szemben. Ugyanakkor az USA további szankciókat is bevezet Moszkvával szemben .

hogy ország

Az intézkedéscsomagról már egy hete egyeztettek, és hétfőn mind a 28 kormány megadta írásbeli jóváhagyását. Ennek ellenére a hatálybalépés az elmúlt napokban ellentmondásos volt: több uniós ország attól tartott, hogy a szankciók újbóli szigorítása felpörgetheti a válságot, veszélyeztetheti a kelet-ukrajnai tűzszünetet - és nem utolsósorban Oroszországot késztetheti a kemény visszavágásra. Dmitrij Medvegyev orosz miniszterelnök a hét elején utalt arra, hogy a Kreml az EU szankcióinak "aszimmetrikus reakciójaként" átadhatja a nyugati légitársaságok számára a repülési tilalmakat. Elképzelhető az EU-ból származó gépjárművek behozatali tilalma és a nyersanyagok kiviteli tilalma is.

A hátsó ajtó nyitva marad

Brüsszelben most sikerült kompromisszumot kötni: a szankciókat gyorsan szigorítják - hasonlóan a többiekhez. a német kormány hevesen követelte az elmúlt napokban.

Ugyanakkor nyitva hagy egy hátsó ajtót. Herman Van Rompuy tanácsi elnök nyilatkozatában az EU moszkvai államai de facto megújítják béke ajánlatukat: biztosítják a Kremlről, hogy legalább részben visszavonják a szankciókat, ha Oroszország konstruktív erőfeszítéseket tesz az ukrajnai válság megszüntetésére. A szankciókat a hónap végén újra "ellenőrizni" kell. Diplomáciai körökben azt mondják, hogy "nagyon gyorsan" újra megkönnyebbülhetnek, ha a tűzszünet stabilizálódik Kelet-Ukrajnában.

A döntés 24 új névvel egészíti ki azon személyek listáját, akiknek nem szabad belépniük az EU-ba, és akiknek az uniós számláit blokkolták. Az új szankciók célja, hogy megnehezítsék az uniós tőkepiacra való bejutást az orosz bankok - különösen az állam által ellenőrzött - és az olyan energetikai vállalatok számára, mint a Gazprom, megtiltják az északi-sarkvidéki olajkitermelés technológiájának exportját, és az orosz fegyveripar egyes részeit is érintik. A nehezen elérhető olajkészletek Oroszország általi kiaknázása a nyugati szankciók miatt már késik .

Kevesebb gáz

Lengyelország hétfő óta jelentette, hogy csökken az oroszországi gázszállítás. Csütörtökön a megbeszélt gázmennyiségnek csak a felének kellett volna megérkeznie Lengyelországba. Szlovákia korlátozott szállításokat is regisztrált, körülbelül tíz százalékkal.

Csütörtökön Ausztria is érezte a korlátozásokat: az OMV megerősítette, hogy az "orosz partnertől megrendeltnél" 15 százalékkal kevesebb gáz érkezik a határra. Tíz százalékos szállítási csökkentést állítólag péntekre jelentettek be.

A gáz- és olajipari vállalat azonban megnyugtatja. "Ezek a szokásos ingadozások. Ausztriába még mindig annyi gáz érkezik, hogy akár el is tudjuk tárolni" - hangsúlyozza Robert Lechner, az OMV szóvivője. .

Eközben az EU sürgősségi forgatókönyveken dolgozik. Megvizsgálja az országok terveit az orosz gázellátás teljes meghibásodása esetén, és válságtörvényeket készít.

interjú

KURIER: Öt nap a Kaukázusban - úgy érezte, hogy Ázsiába vagy Európába utazott? ?Sebastian Kurz (nevet, jegyzet): Mindenesetre úgy éreztük, hogy Európába utaztunk. Különösen Grúzia egy olyan ország, amely egyértelműen Nyugat felé orientálódik, és csatlakozni kíván az Európai Unióhoz. És ez vonatkozik a demokratikus struktúrákra is, és az Európai Unió példát mutatott magának a gazdasági lehetőségek tekintetében.

Ugyanezt mondaná Örményországról és Azerbajdzsánról?
Örményország kissé más helyzetben van. Örményország ugyanolyan feszült Európa és Oroszország között, mint Grúzia. De más irányba. Itt nincs társulási megállapodás, inkább nagyon szoros együttműködés van Oroszországgal. És azt gondolom, hogy most az a lényeg, hogy az EU keleti partnerségét olyan rugalmassá tegyük, hogy az ország még jobban ne kerüljön egyik vagy másik helyzetbe sem.

Utazását az EU terepi szolgálatával egyeztették. Mit akar pontosan az EU a régióban?
Nyilvánvaló, hogy az EU szeretné, ha ezek az országok partnerek lennének, és a megállapodással nagyon világos perspektívát kínál ezen országok számára. A közelmúlt története azonban azt tanította nekünk, hogy a csatlakozási és társulási megállapodások eszközei sok országra vannak szabva, de vannak olyan országok is, mint például Örményország, minden bizonnyal Ukrajna vagy Moldova, amelyek olyan feszült kapcsolatban állnak Európa és Oroszország között, hogy egy itt óvatosabbnak kell lennie, és proaktívan támogatnia kell ezeket az országokat, hogy ne szakadjon szét Oroszország és az EU között - ne engedjen Oroszországnak, hanem azért, mert ezen országok javára válik.

Ön európai perspektíváról beszél, de mi is pontosan ez a perspektíva - a csatlakozás?
Gazdaságilag biztosan van még Grúziában. Az egész utazás során úgy éreztük, hogy az osztrák, de más európai vállalatok is nagy érdeklődést mutatnak, és a grúz fél részéről is volt hajlandóság arra, hogy a beruházások nemcsak jogi biztonságot találjanak itt, hanem kiszolgálják őket is. fog lezajlani. Úgy gondolom, hogy Grúzia gazdasági kilátásai pozitívak. Az osztrák beruházások pedig nemcsak a gazdaság számára kedveznek, hanem a munkahelyek és ezáltal a jólét biztosításának lehetőségét is jelentik.

De főleg Azerbajdzsán esetében a rezsim ellenzői a nyugati befektetéseket trójai befektetéseknek nevezik, és nem szeretik őket, mert támogatják a kormányt. Mi a véleményed róla?
Én nem így látom. A gazdaság egyike annak a pillérnek, amely az ország további fejlődését ösztönzi. Ahhoz, hogy egy ország továbbfejlődhessen, meg kell erősítenie a demokratikus struktúrát, meg kell erősítenie az igazságszolgáltatást. Oktatási rendszer. De természetesen a gazdasági növekedés is. A gazdasági együttműködés pedig általában olyan lehetőség, ahol mindkettő profitálhat. Exportorientált ország vagyunk. Ehhez piacokra van szükség.

Említette a konfliktusokat a régióban. Itt sugárzik Ukrajna?
Az ukrajnai konfliktus drámai mértékben láthatóvá tette a háttérben fennálló és ma is fennálló feszültségeket.

Mi az utazás egyensúlya?
Az egész Dél-Kaukázus lehetőséget kínál osztrák vállalatok számára. Azerbajdzsánban azonban a fő kérdés elsősorban az emberi jogi helyzet. Lehetőségünk volt foglalkozni az aggasztó helyzettel, különösen a politikai foglyok nagy számával és a média korlátozott szabadságával.

Lengyelország

A lengyelek sokkal jobban elkötelezettek az EU orosz szankciói iránt, mint az osztrákok - figyeli Ernst Kopp, Lengyelországból távozó gazdasági küldött. Annak ellenére, hogy a szankciók Lengyelországot sújtották jobban, mint Ausztriát .

Az összes iparágban az export 4,4 százaléka Oroszországba kerül, egyedül a lengyel gyümölcstermesztők 340 millió euró értékben szállítanak árut 2013-ban. Kopp becslése szerint "a lengyel bruttó hazai termék 0,2-0,4 százalékkal kevesebbet fog növekedni az orosz válság miatt".

Ennek ellenére Kopp pozitívnak tartja a gazdasági helyzetet. A lengyel gazdaság több mint 3 százalékkal nőtt az év első felében. A kvóta nem csökkenhet a 3 százalékos szint alá, Kopf szerint: "Akkor mindenki aggódna, beleértve a munkahelyeket is. Ezután a fogyasztás átlagon felüli ütemben csökken." Augusztusban a munkanélküliek száma zsinórban 7. alkalommal csökkent (11,7 százalékra). Januárban ez az arány 14 százalék volt.

A gazdasági növekedést részben az uniós forrásokból származó támogatások hajtják. Ezen források beszedésekor Lengyelország "Európa bajnok". A következő finanszírozási időszakban, 2014 és 2020 között a lengyelek több mint 100 milliárd eurót gyűjtenek be. Önmagában ez a pénz "fél és egy százalék között" nyomja a növekedést "- becsüli Kopp. Van közvetlen befektetés is. Lengyelország most több árut exportál, mint amennyit importál. A Fiat 500 és az Opel Insignia is gördül le a futószalagról Lengyelországban. Azért is, mert a bérek viszonylag alacsonyak. Ausztriához képest a vásárlóerő körülbelül feleannyi. Kopp az elkövetkező évek nagy kihívását a hatékonyság növelésében, valamint a kutatásba és fejlesztésbe történő befektetésben látja.

Jelenlegi helyzet

Időközben a NATO szerint "körülbelül ezer orosz katona" még mindig Kelet-Ukrajnában tartózkodik. A katonai szövetség katonai képviselője csütörtökön Brüsszelben azt mondta, hogy további 20 ezer orosz katona áll az ukrán-orosz határnál. Petro Porosenko ukrán elnök szerdán kijelentette, hogy az orosz katonák "70 százaléka" kivonult a délkelet-ukrajnai problémás régióból.

Eközben az ukrán kormány csütörtökön elismerte, hogy az ország keleti részén az oroszbarát felkelők kiterjesztették befolyási területüket az Azovi-tengerre. Az ottani oroszországi határszakaszokat jelenleg "oroszbarát zsoldosok ellenőrzik" - mondta Andrej Lisenko katonai szóvivő csütörtökön Kijevben az újságíróknak .

A segélykonvoj elakadt

A kelet-ukrajnai tűzszünet kezdete után bejelentett orosz segélykonvoj láthatóan elakadt az ukrán határon. A mintegy 2000 tonna segélyszállítmányú teherautók a rosztovi régióbeli Donyeck határvárosban parkoltak, mert a Kijevvel korábban megállapodott tervet nem hajtották végre. Az orosz ügynökségek szerint az orosz polgári védelem szóvivője csütörtökön közölte. A rakomány többek között drogokat, élelmiszer- és áramfejlesztőket tartalmaz.

Ausztria jelenleg három hadsereg katonáját regisztrálta az Európai Biztonsági és Együttműködési Szervezet (EBESZ) kelet-ukrajnai missziójába. A kvóta azonban növelhető, ahogy Gerald Klug (SPÖ) védelmi miniszter szóvivője, Andreas Strobl bejelentette az APA kérésére. Jelenleg arra várunk, hogy az EBESZ "elmondja, amire szüksége van". Csak ezután lehetett eldönteni, kit küldjenek el. A minisztérium mindenesetre úgy véli, hogy a bécsi székhelyű szervezet "viszonylag rövid időn belül" megkeresést küld a tagállamoknak - mondta Strobl .