UTOLSÓ ÓRA DOKUMENTUM Új feltételek és engedélyezési feltételek a
Autóipar/Szállítás
Az Uber, a Bolt, a Yango vagy a Clever Go vezetői újabb határidőt kaptak az alternatív szállítási engedély megszerzésére, így 2019. november 1-jétől legkésőbb 2020. február 1-ig meghosszabbodtak a Parlament kedden jóváhagyott módosításai alapján, a képviselők zárószavazásával. Az ebből az alkalomból bevezetett új rendelkezés szerint a járművezetőknek joguk lesz arra, hogy telekocsi szolgáltatást nyújtsanak egy másik megyében, ahelyett, ahol az autójuk be van jegyezve.
UTOLSÓ ÓRA Nouriel Roubini, "Dr. Doom", Romániába érkezik. Részletek ITT
A képviselők eltávolították a törvényből azt a rendelkezést, amely szerint az alternatív közlekedésre vonatkozó engedély megfelelő példányát csak (tulajdonban lévő, bérelt vagy kölcsönzött) személygépkocsik számára állítják ki. amelyek az adott megyében vagy adott esetben a Bukarest-Ilfov fejlesztési régióban vannak bejegyezve. Ez azt fogja jelenteni a járművezetők alternatív szállítási szolgáltatásokat nyújthatnak bármely településen, függetlenül az autó nyilvántartási megyéjétől.
Egyes törvényhozók a változtatás mellett érveltek ezzel, diákok pénzt kereshetnek tanulmányaik támogatására.
Törölték továbbá a kormányrendelet 38. cikkét, amely előírta, hogy a műszaki platformok műszaki engedélyének megszerzését, az alternatív szállítási engedélyt és az alternatív szállításhoz szükséges hiteles másolatot 2022. szeptember 30-át meg nem haladóan törölték.
Helyette, a műszaki platformok műszaki jóváhagyása 24 hónapig lesz érvényes, és nem az eredeti tervek szerint 12 hónapig.
A képviselők azonban visszatértek a szenátus által korábban kiküszöbölt rendelkezéshez, miszerint a sofőrök csak ötnél több ülőhellyel nem rendelkező járművekkel dolgozhatnak.
Ezzel egy időben megváltoztatták a digitális platform által fizetett 50 000 lejes éves díjat 24 havonta fizetendő 100 000 lejes díj.
Most, hogy életbe lépjen, az elnöknek továbbra is ki kell hirdetnie a sürgősségi rendelet azon változtatásait, amelyek alapján a telekocsi szolgálatot törvénybe foglalták.
MINDEN VÁLTOZÁS KONZULTÁHATÓ ITT
Nyáron elfogadta a kormány a telekocsi szolgáltatásokat szabályozó sürgősségi rendeletet, amelyet az Uber, a Bolt és a Clever társaságok, valamint a taxisok - különböző érdekekkel - várható normatív aktusnak fogadtak el.
A Romániai Engedélyezett Üzemeltetők és Fuvarozók Szövetsége (COTAR) ezután arra kérte a kormányt, hogy vonja vissza az alternatív közlekedésről szóló GEO-tervezet nyilvános vitáját, mert az sértené a jogszabályokat és a román alkotmányt. Ehelyett a telekocsi társaságok (Uber, Bolt és Clever) képviselői azt remélik, hogy az ezeket a szolgáltatásokat szabályozó sürgősségi rendelettervezetet a kormány a lehető leghamarabb elfogadja, és javasolják, hogy a taxisok hozzáférjenek alternatív közlekedési platformokhoz.
A telekocsi szolgáltatásokat csak erre felhatalmazott cégek nyújthatják, a forgalomban lévő autóknak pedig a jobb alsó szélvédőn és a jobb alsó hátsó ablakon 10 cm átmérőjű kerek kitűzővel kell rendelkezniük. korábban sürgősen nyilvános vitában indított szolgáltatásokat.
Egy ilyen jelvény hiánya akár 9000 lej bírságot von maga után.
A Profit.ro elemzése szerint a Kormány által készített dokumentum sok ötletet vett át a szenátusban már jóváhagyott projektből, fontos említéssel - a parlamentben a kormány ellenezte az 50 000 lej éves díj bevezetését, amelyet magasnak tart, de ami most a saját rendeletében vezeti be.
"Túlzott összegű, 50 000 lejes éves engedélyezési díj megállapítása, amelyet az üzemeltetőnek kell felszámítania, aki elősegíti az alternatív szállítási szolgáltatások nyújtását a romániai személyszállítási tevékenység végzése érdekében, akadályt jelenthet a szabad kezdeményezés és a felszentelés gyakorlásában a gazdasági szabadság és a piacgazdaság, megkülönböztető rendszer létrehozása a taxis üzemeltetők által végzett gazdasági tevékenységek szempontjából gazdasági szempontból "- mondta a kormány mindössze két hónappal ezelőtt.
Később úgy tűnik, meggondolta magát.
"Tekintettel a taxi és a sofőr által vezérelt közlekedési piac új trendjeire és gyakorlataira, a technológiai fejlődés, különösen a mobiltelefonon keresztül működő alkalmazások terén, új közlekedési szolgáltatások megjelenéséhez vezetett, amelyek lehetővé teszik a meglévő autók hatékonyabb használatát, és bár Romániában körülbelül 1 millió ember használja őket, az Európai Unió más országaitól eltérően nem részesülnek szigorúan szabályozott keretrendszerben ".
A dokumentum kimondja, hogy az alternatív közlekedés közvetítésére szolgáló digitális platformnak meg kell felelnie a következő feltételeknek:
a) automatikusan nyilvántartja a vezetői engedélyek és egyéb szükséges dokumentumok lejárati dátumát, és automatikusan értesíti az alternatív fuvarozót a digitális platformra feltöltött dokumentumok frissítése érdekében;
b) a verseny előtt javaslatot tesz és megjeleníti az optimális útvonalat az úticélig, GPS alapú technológiával;
c) megjeleníti a b) pontban meghatározott feltételeknek megfelelő útvonalon történő repülés viteldíját, mielőtt az utas elfogadja a repülést;
d) megjeleníti annak az autónak a rendszámát, amellyel a versenyt lebonyolítják;
e) folyamatosan figyeli az összes versenyt GPS-en keresztül;
f) lehetőséget kínál az utasoknak, hogy kommunikáljanak azzal a sofőrrel, akinek a járatot kijelölték, és tájékoztatást ad az érkezési helyről és várható érkezési időről;
g) lehetővé teszi az utasok számára, hogy jelentést tegyenek az üzemeltetőnek a repülés során bekövetkezett eseményekről;
h) utasok által nyújtott támogatást/segítséget nyújt egy csapat által, amely a nap 24 órájában, a hét minden napján elérhető és elérhető a repülés közbeni események esetén;
i) lehetővé teszi a verseny árának rendezését.
Az engedélyt 1 évre adják ki, és akkor válik érvényessé, amikor az üzemeltető befizette az 50 000 lejes engedélyezési díjat.
Az alternatív szállítást végző autóknak a következő feltételeknek kell megfelelniük:
a) a vezetőüléssel együtt legfeljebb 5 üléssel rendelkezik;
b) 6 havonta elvégzi az időszakos műszaki ellenőrzést (ITP);
c) a verseny idején meg kell felelnie a közúti biztonságra, a környezetvédelemre és a rendeltetési hely szerinti használatra vonatkozó műszaki szabályoknak;
d) rendelkezik az alternatív szállítási engedély hiteles másolatával.
Az alternatív közlekedésből származó összes jövedelmet megadóztatjuk. Ha a pénzt teljes egészében vagy részben közvetlenül az utastól szedik be készpénzben, hitel-/betéti kártya vagy készpénz-pótló felhasználásával, az alternatív fuvarozónak kötelessége az elektronikus fiskális pénztárgép használata, a kibocsátás és átadja az adóbizonylatot az utasnak, valamint kérésére számlát állít ki.
A forgalomban az alternatív közlekedéshez a digitális platformon elfogadott autók a jobb alsó szélvédőn és a jobb alsó hátsó ablakon láthatók egy-egy 10 cm átmérőjű kerek kitűzővel minden alkalmazott digitális platform esetében, amely a következő elemeket tartalmazza:
a) az autó rendszámát;
b) annak a digitális platformnak a neve, amelyen az autót elfogadják.
Az alternatív szállítást végző sofőrnek halmozottan meg kell felelnie a következő feltételeknek:
a) legalább 21 évesnek kell lennie, és rendelkeznie kell a Román Közúti Hatóság - A.R.R. által kiadott, bérelhető személyszállítás szakmai képzéséről szóló igazolással;
b) B kategóriás vezetői engedéllyel rendelkezik, amelynek státusza legalább 2 év;
c) a személy bűnügyi nyilvántartásából ki kell derülnie, hogy nem ítélték el a közutak biztonsága, a kábítószer-kereskedelem és -fogyasztás, az élet, az egészség és testi épség, a kiszolgáltatott személyek kereskedelme és kizsákmányolása, valamint a kiszolgáltatott személyek kereskedelme és kizsákmányolása miatt elkövetett bűncselekmények miatt a szexuális szabadság és integritás vagy a tulajdon elleni bűncselekmények ellen.
d) orvosilag és pszichológiailag alkalmas legyen a személyszállítási tevékenység végzésére;
e) az elmúlt évben ne függessze fel a vezetési jog gyakorlását alkoholos vagy pszichoaktív szerek hatása alatt történő vezetés miatt, vagy ne vegyen részt olyan közúti balesetekben, amelyek hibájából egy vagy több személy halálát vagy súlyos sérülését eredményezték.
Tevékenysége során a sofőrnek a következő dokumentumokkal kell rendelkeznie az autó fedélzetén, és azt be kell mutatnia a közlekedési rendőrségnek:
a) gépjármű-felelősségbiztosítás;
b) személyek és áruk biztosítása;
c) az üzemeltető és az alternatív fuvarozási szolgáltató között megkötött szerződés nyomtatott példánya, az Art. 17;
d) az alternatív szállítás engedélyének hiteles másolata.
- A járművezetőknek a következő kötelezettségek vannak:
a) megfelelő öltözet, civilizált és megelőző magatartás az ügyféllel való kapcsolattartásban;
b) ne tagadja meg a verseny teljesítését az eredetileg elfogadott feltételek mellett;
c) ne kérje az utasoktól újabb pénzösszeg megfizetését az elvégzett szállítási tevékenység fejében;
d) az ügyfelek poggyászának szállítása személyszállítás esetén a nekik szánt hely határain belül, további díjak beszedése nélkül;
e) aláveti magát a hatóságok ellenőrzésének a helyszínen történő hozzárendeléssel, és a tevékenység során bemutatja az ellenőrzésnek a jelen sürgősségi rendeletben és a hatályos jogszabályokban előírt dokumentumokat;
f) ne használja az audio/video eszközöket az ügyfél beleegyezése nélkül.