Vágóhorgászat a Balti-tengeren tippek a tőkehal rákészítéséhez - útmutató - kirándulás
A tőkehal horgászata a nyílt Balti-tengeren minden petri-fanatikus számára kiemelt esemény. De sokak számára a mélytengeri út egy horgászgépen teljesen új terület. A megfelelő bot és sós vízálló orsó kiválasztásával kezdődik, és a csalikkal, a horgászfelszereléshez tartozó fém jutalmakkal végződik. Aki nem akar halász nélkül disznóként hazamenni, annak be kell tartania néhány alapvető szabályt - mert semmi sem szebb, mint a tengeren töltött nap után elkészíteni a család konyhájának nagy fogását.
Könnyű pirk bot a fáradtságmentes horgászathoz
Kezdjük a horgászbottal: A legújabb szénszálas technológiának köszönhetően az ostor vékony és könnyű manapság. A szaküzletekben jó szénszálas rudak vannak, körülbelül 50 euróért. Annak érdekében, hogy a horgászfelszerelést jobban körbe lehessen rakni a sok olyan szerkezet körül, amely akadályozza a tengeri vágók dobását, a rúdnak körülbelül három méter hosszúnak kell lennie. Ez lehetővé teszi a megfelelő dobástávokat is, amelyek bizonyos napokon szükségesek. A maximális öntési súlynak, vagyis hogy mennyit könnyedén felakaszthatunk a rúdra, 170 és 200 gramm között kell lennie. Sok csekély széllel és áramlással járó horgásznapon azonban teljesen elegendő a 80 gramm körüli dobósúlyú csukafonó bot. Számos gyártó kínál egy speciális "Baltic Pilk" szériát, amely a balti-tengeri halászatra szabott.
Vigyázzon a túl puha botokkal: bár nagyon szórakoztatóak a halak elleni harc közben, megnehezítik a csali irányítását. Egyes Light Pilk modelleknél még a 75 gramm körüli csalival végzett vásárlási mozgások is óriási hajlításokat okoznak a rúdban, amelyek sok erőbe kerülnek. Jobb halászni egy kicsit szorosabb rudat, amellyel csak a könnyű pengék nyújtanak kellemes csalijátékot. Annak megakadályozására, hogy a bot durva tengeren repüljön, a tépőzáras síntartó körülbelül öt euró nélkülözhetetlen eszköz.
Ne spóroljon a sós vízálló tekercsen
A szerepnek mindenképpen robusztus és mindenekelőtt sós vízálló modellnek kell lennie, 3000 vagy 4000 méretben. Ügyeljen arra, hogy a zsinór teljesen rendesen legyen lefektetve, különben később a fonott zsinórral horgászva időigényes és drága zsinórsalátája lesz. Aki 100 euró körüli összeget fektet be, az már elfogadható modellt kap, és biztonságban van. Aki kompromisszumot köt a vonal lefektetésekor, robusztus, sós vízálló, teljesen fém munkalovakat vásárolhat egy amerikai gyártótól 60 euró körül.
Fonott vonal - A tőkehal kötelező
Még mindig vannak olyan horgászok, akik a klasszikus egyszálas nylon zsinórra horgásznak a vágón, de a jelenet valójában egyetért abban: Ha tőkehalra sertésszel, fonott anyag tartozik az orsóra. A fonott horgászzsinór sok apró szálból áll, amelyeket összerakva szál képez - ideális esetben kerek fonott. Ez a zsinórtípus számos előnnyel jár: horgászatkor alig fordul elő zsinórcsavarodás, a zsinórok jóval nagyobb teherbírásúak azonos átmérővel, a fonott zsinórok pedig csak minimálisan nyújtanak. Mit jelent ez a tőkehalhalászat szempontjából? Ha korábban monofil zsinórral halászott, amelynek átmérője körülbelül 0,5 milliméter volt, ma elegendő egy 0,15–0,17 milliméter vastag fonott zsinór. A sokkal vékonyabb vonal sokkal kisebb támadási területet kínál a jelenlegi számára. Ezért sokkal könnyebb csalival érhetjük el a tenger fenekét. A könnyebb csalik sokkal csábítóbbak a halak számára a horgászat során.
A fonott vonalak egyetlen enyhe nyújtása sokkal közvetlenebb kapcsolatot kínál a csalival és a halakkal a harc során. Könnyebben észrevehetjük a harapásokat, és könnyebben ellenőrizhetjük a csalit és annak földi érintkezését. Az egyszálas zsinór nyúlása viszont az anyagtól függően 15–35 százalék. Ha 20 méteres mélységben horgászunk, akkor most jelentős mozgásokat kell végrehajtanunk a rúddal, hogy az alján csali játék történjen. A vonal színének sárga vagy vörös színt kell választania, így mindig szemmel tarthatja saját vonalát, és elkerülheti a szomszédaival való fikázást. A horgászathoz körülbelül 200 méter fonott zsinórnak kell rendelkezésre állnia a horgonytekercsen, a kapacitás fennmaradó részét a horgászfelszerelés-kereskedő a jóval olcsóbb Mono-val tudja visszahozni. Sok vágókapitány teljesen összeszerelt, olcsó bérlőrudat is kínál kezdőknek.
A vezető összeköti a fővonalat és a csalit
Miután a rúd, az orsó és a zsinór összeállt, megkezdődik az összeszerelés. Tengeri örvény van csomózva a fő vonal végén. Erre felakasztjuk az úgynevezett vezetőt, egy nagyjából egy méter hosszú, erős egyszálas zsinórdarabot, amelynek végén egy karabély forgóvillal egy fémhal (pirk) vagy egy ólomfejű kampóra (jig) ellátott gumihal van felakasztva. A fogás növelése érdekében sok horgász egy vagy két oldalkart rögzít a járulékos fogók számára, körülbelül 50 centiméterrel a főcsali felett. Ezek általában úgynevezett twisterek vagy apró gumihalak mini fűrészlapokon vagy a klasszikus tőkehalólégy. Gyakori a kicsi gumi polip utánzata is. Miután a rúd megrándult (pilken), a csalik a süllyedési fázisban fejlesztik játékukat - a gumifarok megdöntésével vagy megingatásával. Szimulálják a beteg halakat, és így könnyű zsákmányt jelentenek a tőkehal számára. Mindig a fenék közelében halászzák, ott a tőkehal táplálékot keres.
A pirk - klasszikus a mesterséges csalik között
A felhasznált csalik színei, alakjai és súlyai a balti leopárdok aktuális és mindenekelőtt étlapjától függenek. Kezdjük a pirk-val: Alapvetően a pirkot annyira nehéz választani, hogy az öntés után gond nélkül eljusson az aljára. Erős széllel és sok áramlással rendelkező napokon olyan gyorsan süllyedő modelleket - úgynevezett hegyes fejű cölöpöket - kell elülső súlypontjukkal halászni. Horgászat közben figyelje a szomszédait: milyen színeken akad meg a hal? Ennek megfelelően változtassa meg az összeállítást. A kezdőknek 60 és 125 gramm közötti tömeg ajánlott, így szinte minden időjárási helyzet kezelhető. A csalitartó dobozhoz a következő színkategóriákat ajánlják, különböző súlyváltozatokban: Ha a tőkehal vadászik, akkor érdemes zöld/ezüst, kék/ezüst vagy kék/rózsaszín/ezüst színnel próbálkozni. A barna tónusok vonzóak lehetnek, ha az Ostseeleosok füligférgekkel töltik meg a gyomrukat. A narancssárga/ezüst színt érdemes kipróbálni, ha a rákok szerepelnek az étlapon. Felhős időben és alkonyatkor fekete, nagyobb mélységben ezüst/metál (fényvisszaverő fóliával), napos időben sárga tónusokkal és univerzális színekként fekete/japán vörös és japán piros/zöld.
Gumihal - a modern horgász titkos fegyvere
A 12 centiméter körüli gumihalakat 50–75 gramm között kell horgászni a sablon fején. A színeket illetően: Ugyanez vonatkozik ide, mint a pirk esetében, a motorolaj/csillogás, a narancs/fekete, a sárga tónusok, a piros tónusok és a kék/csillogás kombinációk jó színalapot képeznek. A járulékos fogó karjaival a fekete és a japán vörös, a japán vörös szóló, a narancs és a barna minden kombinációja nagyon fülbemászónak bizonyult. A tőkehal legyek általában apró rákokat szimulálnak, itt a standard színek a fekete és a narancs.
Helyes horgászat a sodródásban és a sodródásban
A horgászállások alatt a vágókapitányok mindig hajóikat fektetik a hullámokba, így a szél vagy elölről érkezik (sodródás), vagy a szél mögött áll (a sodródás). A sodrásban a csónak eltávolodik a csalitól, itt elegendő a pirkot közvetlenül a hajó oldalán leengedni. Ha földi érintkezést érzünk, akkor a rudat megemelve elkezdjük felvenni a szerelvényt. Amikor a csali visszatért az aljára, egy újabb pirk-mozgást hajtunk végre. Ha az elsodródás miatt a földkontaktus elvész, a zsinórt ki kell oldani az óvadék karjának kinyitásával. Ha a sodrásban horgászunk, a szerelvényt a lehető legnagyobb mértékben ki kell dobni, hogy a csónak ne sodródjon azonnal a csali fölé. A perk mozdulatok között újra és újra meg kell húzni a zsinórt a befordítással. Amint a szerelvény eléri a vágót, a csalit gyorsan fel kell hajtani, különben fennáll annak a veszélye, hogy a csónak másik oldaláról a horgászok bajba kerülnek, különben elveszik a szerelvény az éles szélű hajótesten. A sodrás arra is jó, hogy horgászatot végezzen a fenekű fúrótornyon lévő fülesférgekkel és a nehéz fenékzsinórral: Nem ritka, hogy nagy mennyiségű lepényhalat és tőkehalat - a tőkehal kis rokonát - akasztanak be.
Tiszta izgalom - a harc és a leszállás
Ha egy balti leopárd megy a horogra, végezzen lélektani, könnyű sztrájkot, egyértelműen érezni fogja egy nagyobb hal fejesét a botban. Tartsa feszesen a zsinórt, hogy megakadályozza a halak megrázását. Nagy halaknál használja a rúd és az orsófék rugóerejét. Nagyobb példányok esetén el kell engednie a zsinórt, hogy megerőltesse a halakat. Miután az első menekülési kísérletek befejeződtek, kezdje el feltölteni a halakat: a rudat húzd darabonként a víz felszínére a rúddal, mindig forgasd felfelé a nyert zsinórt. Kisebb példányokat fel lehet emelni a hajó oldalán a zsinóron, nagyobb tőkehalat a vágószemélyzetnek kell leszállnia a horoggal, a gáccsal. Ha a legénységből senki sincs azonnal a helyszínen, az nem udvariatlan hangos "Gaff!" hívni.
Óvatosan vigyázzon a fogásra
Ha a tőkehal a fedélzeten van, akkor először mérőszalaggal ellenőrizzük, hogy a fogás elérte-e a törvényben előírt minimumot. Ha a tőkehal mérsékelt, először két-három erős ütéssel elkábítják, a fej fölött a szem feletti halölővel. Csak most távolítják el a hármast a kioldó fogóval. Ezután a halat éles késsel dobják el. Ehhez helyezze a kést a kopoltyúk mögé, és húzza át a gerincig. Még ha harciasnak is tűnik, a torkolás a halak megfelelő elejtésének része, a tőkehal elvérzik és azonnal elpusztul. Sajnos sok horgász gyakran elfelejtette a kés fogantyúját, így néhány nagyobb hal, amely túlélte a fej ütését, a halládákban kell kínlódni. A torokvágásnak csak előnyei vannak a tőkehal későbbi feldolgozása szempontjából: megakadályozza a filé vérzését a vágás során. A nyári hónapokban a fogást hűtéssel kell megvédeni a romlástól.
Figyelem: Az erősen összeomlott tőkehalállomány miatt jelenleg van fogási korlát (zsákkorlát) a szabadidős horgászok számára: az ívási időszakban két halat lehet fogni, az év hátralévő részében pedig legfeljebb öt halat.
Filéző tőkehal a vágón
Amikor a vágó hazafelé tart, a fogást le lehet vágni és fel lehet vágni a fedélzeten lévő filéző asztalokra. Először a bél belét. Helyezze a kihegyezett filekést a mellüregre, és vágjon az oldalvonalra merőlegesen a nyakig, forgassa el a kést a csonton, és vágja hátul a középső csont fölé. Az anális uszony szintjén szúrja át a kést a halakon a középső csont felett, úgy, hogy a kés hegye a másik oldalon előbújjon. Most finoman húzza át a kést a farok tövéig. Most a filé csak a hasfedélhez és a mellcsontokhoz van rögzítve. Vágja a filét, amennyire csak lehetséges, a mellcsontokra. Most helyezze a halakat az összehajtott hasfedélre, hajtsa rá a meglazult filét is, és vágja le a mellcsontokat.