Várostervezés az egészség javítása érdekében - WELT
Az építészeknek "aktív tervezéssel" kell segíteniük az embereket abban, hogy többet mozogjanak - és ezáltal elősegítsék az elhízás elleni küzdelmet
* A New York Times épületét sok szakértő mérföldkőnek tekinti
* Németország továbbra is elmarad a fiatal trendtől
Kövér, zsírosabb, beteg. Az Egészségügyi Világszervezet szerint az emberiség felé gördülő nem kevesebb, mint egy "elhízási szökőár". A kövér emberek száma a világon az elmúlt 30 évben megduplázódott, és a negatív tendencia nem áll meg Németországban: a gyermekek 15 százalékát már túl kövérnek tartják, hat százalékuk kóros elhízásban szenved. És ez még csak a kezdet, mert a kövérek aránya az életkor előrehaladtával nő: a nők 51 százaléka és a férfiak 66 százaléka túl sok fontot nyom. Amikor elérik a nyugdíjkorhatárt, a lakosság 70 százaléka túl nehéz. Túlsúly, figyelmeztet Helmut Heseker, a Német Táplálkozási Társaság elnöke, szinte normális a társadalmunkban.
Mi köze ennek az építészethez? Sokat mondják az amerikai szakértők. Véleményük szerint a szokásos irodaházak mindent megtesznek azért, hogy az emberek egyre kevesebbet járjanak. A közös irodai dolgozó munkába hajt. Aztán visszabújik a kávéfőzőhöz vagy a fénymásolóhoz, a menzáig vezető utat már nagy távolságnak tekintik. Lépcsők? Semmi. Az előcsarnokban a lift gyakran ugyanolyan központosan helyezkedik el, mint a templom főoltára, a lépcsők pedig kiútként sehol sem láthatók. Az ilyen építési döntések következményei: növekvő testtömeg és megnövekedett betegség kockázat mindenki számára, aki használja az épületet.
De most az építészeknek az egészségügyi frontra kell költözniük. Már a 19. és 20. században, amikor a New York-i városi tanács drámai összehasonlítással megfogalmazta, a várostervezők és építészek hozzájárultak az olyan járványok leküzdéséhez, mint a kolera és a tuberkulózis. A 21. században ezek a szakemberek központi szerepet játszhatnak a cukorbetegség, a rák és a szívbetegségek új, elterjedt betegségei elleni küzdelemben.
Ennek bemutatására az ügynökség iránymutatásokat nyújtott be az "aktív tervezés", az építkezés a mozgás és az egészség érdekében. A nyilvánvaló intézkedések, amelyeket javasolnak, parkok és sportpályák, kerékpárutak és járdák létrehozása az utcákon, amelyek népszerűek a sétálásra. A hatsávos gyorsforgalmi utak ritkák lesznek, jól összekevert városrészekben szinte automatikusan járnak. Így tekintve a mozgás iránti igény magától értetődik azoknak a tervezőknek, akik élhető, fenntartható és energiatakarékos városokra vágynak. Újdonság azonban, hogy ezeket az intézkedéseket az egészség szempontjából is szemléljük. A várostervezés ökológiája és életminősége tehát további dimenziót kap, és sokkal könnyebben végrehajthatóvá válhat. A New York-i tervezők ezért az elhízás elleni kemény küzdelemben szinergikus hatásokról beszélnek más tervezési megközelítésekkel.
Az irodaházak építésével kapcsolatos tippek eleinte szintén triviálisnak tűnnek: Az egyik javaslat vonzóbb és szélesebb lépcsők építése és elhelyezése úgy, hogy azokat valóban használják. Ideális esetben közvetlenül a lift mellett kell lennie, hogy a lépcsőkről gyorsan dönthessenek, és ne járjanak kitérőkkel. Ez egyszerűen hangzik, de a mindennapi életben ütközik a tűzvédelmi előírásokkal, a menekülési útvonalak kialakításával vagy egyszerűen azzal a vágyal, hogy a rendelkezésre álló helyet a lehető legjobban irodai munkahelyekkel használják fel.
Németországban viszont, bár a fenntarthatóság úttörője, az építészetre való alkalmasság gondolata még nem érkezett meg. A munkahelyen való mozgás általában ebben az országban azt jelenti: feszítő nyak nyújtására szolgáló nyújtási gyakorlatok, valamint a széles körben elterjedt hátfájásra vonatkozó panaszok, valamint a jobban megtervezett irodai székek iránti igények. Kevés szó esik arról, hogy maga az építészet hozzájárul az egészséghez.
De az "Active Design" csak most kezdődik az Egyesült Államokban és Ausztráliában. És az emberi kényelmetlenség egyébként is megmarad. Mit csinál valójában ez ellen - kérdezték maguktól a New York-i tervezők -, hogy az emberek egyáltalán nem akarnak mozogni? Válaszaid piszkos kis trükkök. Az egyik legolcsóbb: a lift ajtajainak lassítása. Ha csiga sebességgel nyílnak és záródnak, a felvonó egyre vonzóbbá válik, közvetlenül összefüggésben a megmászandó emeletek számával. Ha csak egy vagy kettő van, néhányan - bár bosszankodnak - talán egyszer megtesznek néhány lépést. És ideális esetben idővel megszokja.