Vélemény A sárga mellények energiaátmenete megköveteli, hogy tisztábbak legyünk Les Echos

A franciák csak akkor fogadják el az üzemanyag-adók emelését, ha az állam nagyobb átláthatóságot mutat az új pénzügyi beáramlások felosztása terén.

sárga

Miközben a kormány a TICPE olajadójának emelésére készül, a sárga mellények spontán mozgása morgolódást fejez ki, amelyet a franciák nagy többsége látszólag támogat. Ugyanezek a franciák ugyanakkor az energia- és a környezetvédelmi átállást szorgalmazzák. Hogyan lehet kilépni ebből a politikai zsákutcából és összehozni ezeket a látszólag ellentmondó dinamikákat ?

Először is fontos elmondani, hogy a kormánynak igaza van a fosszilis üzemanyagok adóztatására. A folyamatban lévő ökológiai katasztrófa sürgősségével és mértékével szemben a felelős kormányok határozottan és következetesen kötelesek fellépni a globális felmelegedés ellen.

Ebben az összefüggésben nyilvánvalóan a CO2-kibocsátás forrásainak megadóztatása a leghatékonyabb kar. De ez nem elég. A fosszilis tüzelőanyagok növekvő adóztatásával egyidőben elengedhetetlen az ár szempontjából versenyképes, ökológiai alternatív ajánlat kidolgozása. Ez annál is fontosabb, mivel ezek az új energiaformák lehetővé teszik számunkra, hogy csökkentsük az energiafüggőségünket a sokszor nem demokratikus rendszerekkel rendelkező harmadik országokkal szemben. Hogyan lehet elérni ezt a célt ?

Az egyeztetésnek áttekinthetőbbnek kell lennie az új adóbevételek felosztása terén. A TICPE ősét az 1920-as években hozták létre egy világos célkitűzés teljesítése érdekében: az üzemanyagok finomítási és forgalmazási ágazatának megszervezése. Miután ezek a csatornák létrejöttek, az adókat fenntartották és növelték, és a pénzeszközöket egyre nehezebb módon használták fel.

Ma a TICPE mintegy 30 milliárd eurót hoz be évente, a bevételt megosztják az állam, a régiók és a megyék. Mire használják ezeket az óriási alapokat? A lakosság ezt nem tudja, és a TICPE minden egyes növekedését új adóként értelmezi, más célra, mint az állami bevételek növelésére.