Versenyzéskor a motor minden grammja számít a csúcsteljesítménynek
A legkönnyebb kerékpárért folytatott küzdelem a 6,8 kg-os minimális súly ellenére is újra és újra zajlik, amelyet az UCI határozott meg a versenyen. Igazi plusz egy ilyen könnyű bicikli? Itt vannak a témával kapcsolatos magyarázataink és tippjeink.
A Kerékpárosok mindig megpróbálták a lehető legegyszerűbbé tenni.
Annak érdekében, hogy a kerékpáros könnyebb legyen, többé-kevésbé kemény diétákkal, ugyanakkor könnyítsen a felszerelésükön, miközben nem haladja meg a hivatásos kerékpárosok U8-os határát, amely 6,8 kg.
Egy határ, amelyet ma sok kerékpár elérhet, addig a pontig, hogy sok kerékpárosnak külön súlyt kell adnia a kerékpárjának, hogy elérje a 6,8 kg-ot.
Természetesen a kerékpár és a kerékpáros súlya fontos, főleg mászáskor. 8% -nál nagyobb lejtéssel 90% -ot a gravitáció és az ellenállás leküzdésére kell fordítani. De nem szabad elfelejteni, hogy a kerékpáros a legnehezebb, és hogy a kerékpár súlya sok esetben csak az ember/gép teljes tömegének 10% -át teszi ki.
HOGYAN NÖVEK A TELJESÍTMÉNY, HA NÖVEK A SÚLY?
A sík szakaszokon a súlygyarapodásnak nincs valódi hatása, mert 50 km/h-ig az erőfeszítések 90% -át az aerodinamikai zavarok elleni küzdelemre fordítják. Leereszkedéskor az ellenkezője a helyzet, minél nehezebb a kerékpár, annál gyorsabban halad. Tehát maradjon a szőnyegen, és ne számítson arra, hogy a kerékpár súlyának növekedése jelentősen növeli a teljesítményt. Néhány jó hírű tanulmány készült a témában, és a megjelentek közül kiemelkedik Fred Grappe, az FDJ.fr csapat edzője. Bízhat benne, mert tesztjei pontosak és jó hírűek.
A 70 kg-os (8 kg-os kerékpár) kerékpáros, aki 7% -os emelkedést kap fel és 300 W-ot fejleszt (kb. Információim szerint) elérheti a 17,7 km/h-t. Ha 3 kg-ot tud elérni (kerékpár és/vagy kerékpáros), akkor elérheti a 18,2 km/h-t (ugyanazzal a teljesítménnyel), azaz 0,5 km/h gyorsulást, azaz 6,1 másodperc/km. Ha az emelkedés 10 km hosszú, az 61 másodperc. 5% -os növekedéssel az időnövekedés csak 38 másodperc (mert gyorsabban hajt). Tehát láthatja a súlygyarapodást összefüggésben.
Fred Grappe szerint továbbra is 1 kg a 7/8% -os növekedés mellett 5W-val többet jelent, amelyet rá kell fordítani ugyanolyan sebesség elérésére. Tehát a 100 g-os növekedés csak 0,5 W-os nyereséget eredményez. és 500 g-tól 2,5 W-ig. 300 W teljesítmény mellett ezek elhanyagolható nyereségek. Csak ha nagyon régi, 11 kg-os kerékpárja van, akkor hiába próbálja meg mindenáron könnyebbé tenni a ruháját.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az 1990-es években egy profi kerékpáros kerékpárja 8,5 kg körüli volt. Tehát, ha a kerékpár súlya 7 és 8 kg között van, akkor nem fog sokat keresni, ha vagyont költenek könnyebbé. A kerékcsere azonban azt jelentheti, hogy a kerékpár másképp viselkedik az úton.
A SÚLY NÖVEKEDÉSE A MOZGÓ RÉSZEKBEN
A teljes gumiabroncs-keret-ízület szerkezet 500 g-os növekedése megfelel a kerékpár teljes statikájának 1 kg-os növekedésének. Ezenkívül a könnyebb felnik élénkebb viselkedést és jobb gyorsulási lehetőséget kínálnak ugyanarra az alkalomra.
De itt is óvatosság javasolt. Jobban hízni a kerékpár körül, mint a sebességváltóval. A kissé könnyebb gumik kissé nagyobb manőverezhetőséget tesznek lehetővé, de meg kell találni a legjobb kompromisszumot az abroncsok könnyítése és a defektekkel szembeni ellenállás között, mert minél könnyebb egy abroncs, annál hajlamosabb a defektekre. Egy kis súlycsökkenés a 30-as évek pótlására az emelkedőn rendben van, de aztán 5 percet veszít a törött gumiabroncs javításához.
AZ ELSŐ, A KI HOGYAN SÚLYHOZ TÖRTÉNIK, A KERÉKPÁR
Az anyag növeli a teljesítményt, de valójában csak kis mértékben. Lehet, hogy néhány másodpercet kaphat, különösen olyan versenyeken, ahol a két sportoló közötti különbség gyakran minimális, és ahol minden másodperc megváltoztathatja.
De ezeknek a sportolóknak fizikai lehetőségeik már a lehető legnagyobb mértékben kimerültek, akár edzésük, étrendjük stb. Révén.
A testsúlycsökkenést a kerékpárosok számára általában könnyebb elérni (kivéve azokat a kerékpárosokat, akiknek már van egy minimális súlyuk), és a jó edzés akár 10% -os növekedést is lehetővé tehet, míg a kerékpár megkönnyebbülése ismét 4-5% -os növekedést jelent.
Vigyázzon azonban arra, hogy az étrend ne váljon túl drasztikussá, mert egy bizonyos súly alatt, amelyet alaksúlynak hívunk, a teljesítmény ismét csökken, mert az izomtömeg is csökken. Ha az alak súlya alá kerül, minden kiló kevesebb a teljesítmény csökkenését jelenti.
Az ideális az, ha odafigyel az étrendre, hogy az a lehető legkiegyensúlyozottabb legyen, és egyszerre sportoljon. Tehát a zsírszázalék automatikusan csökken.