VIDEÓ Riporter kalandja egy teherautóban, az Europa Libertatea segítségével
Szerző: Andreea Archip, 2019. január 13., vasárnap, 21:00. Utolsó frissítés: 2019. január 14., hétfő, 09:55
A Libertatea újságírója egy hétig négy köbméterben, egy TIR-ben élt, két román, Silvia és Mihai mellett, akik hivatásos sofőrként dolgoznak egy ír cégnél. Kihívás annak, aki ezt még soha nem tette meg. Az első lecke: mindent, amit az életről tanultál, igazítani kell, és mindenekelőtt át kell méretezni.
Az árut Franciaországban raktam fel, Írországban pedig. 1400 kilométeres szárazföldi és 600 vízen haladó út, a komp és néhány nehéz útviszony mellett, esővel, széllel, hóval mindig lezárva a traktor dobozában, ahol egy egész életnek el kell férnie.
Mindig úton vagy, ezt megtudod egy nappal azelőtt, hogy elutazol Franciaországból Németországba vagy Spanyolországba, amíg az országok megállnak egy megnövekedett tehervonalon.
Honnan lehet tudni, hogy egy nő volt-e már kamionban?
Szalvétát kérsz. Ezt Mihai Erdeitől, a sofőrtől tanultam, aki beleegyezett, hogy feleségével, Szilvia mellett elvigyen egy Európán átívelő útra. Nyilvánvaló, hogy miután szalvétát kért tőlem, és megpróbáltam kinyitni a kesztyűtartót. De a felgöngyölt szalvéták elakadnak a teherautó ajtaja fölött. "A teherautóban töltött néhány hónap után az autó lábai is szexinek tűnnek" - viccelődtek a sofőrök is, vágyakozva feleségükre. De mivel Mihai felesége volt, nem sok viccet hallottam a nőkről.
A kis bazár a kabinban
Mihai Erdei nem rendelkezik teherautó-állomással. Néhány évvel ezelőtt feladta. "Az elmúlt években a hivatásos járművezetők céhét olyan emberek töltötték meg, akik nem tisztelnek minket. Elegem van arról, hogy az állomáson olyan beszélgetéseket hallok, amelyeket a sípolásnak el kell fednie. Ha akarok, beszélek telefonon egy barátommal, és ennyi "- magyarázta nekem a sofőr.
Nincs semmiféle plakátja. És az ablakra nem írt nagy nevet. De ezt még mindig gyakorolják. "Azok, akik használják az állomást, szeretnék, ha felismernék őket az utakon, és fel akarják tenni a nevüket" - magyarázta nekem Silvia is.
A többi modellnél tágasabb DAF teherautójukban mindenféle hasznos tárgy található: nedves és száraz szalvéta, természetesen étel, víz, gyümölcslé, hűtőszekrény, kávéfőző, üveg, takarók, ágynemű.
Rossz út és rossz tenger
"Akkor egyszerűen rájöttünk. Naponta annyi helyen megy keresztül, és megváltoztatja a levegőt, a mikrobákat, a test már nem tudja, hogyan védekezzen. Dohányzom, te nem, és érzed a füst illatát. Beteg leszel "- figyelmeztetett. Nem éreztem magam rosszindulatúnak, de mégis az arcomba nevettem: "Olyan vagyok, mint egy szikla!".
Harmadik éjjel, 3 óra körül fejfájás és heves hányinger miatt néhányszor körbe-körbejártam a teherautót a hideg levegőn, csicsergve, míg meg nem gyógyultam. "Várj, és nézd meg, mikor mászunk 1800 méterig Mont Blanc-ban. A levegő egyre vékonyabb ... ”- figyelmeztetett irgalom nélkül, hogy épp a lábadozásból jöttem ki. Nincs időd megbetegedni, ha úton vagy.
Csak akkor voltam beteg, amikor 16 órával komppal Cherbourgból Dublinba vittem a teherautót. De a pálya ezután megszabadított a repüléstől való félelemtől.
Másfajta turizmus
A kamionosok utaznak, de nem látnak semmit, mert mindig az autópályán vannak, a városokon kívül. Igen és nem. Akik szerveznek, teherautóval érkeznek a turisztikai területekre. Nem ez volt a mi esetünk. A legszebb naplementét azonban láttam, valahol Olaszországban. Ez volt a legőszintébb ciklámen, amelyet egy nyers narancs és néhány azúrkék csík keveredett el. Úgy kötött, mint egy szoknya szegélye a végtelen autópálya mellett.
Két nap vezetés után nem állhat meg, nem érzi jól magát, ha szünetekre megáll. Mindig el akarsz menni. Így volt velem.
Egy héttel a visszatérésem után csak az autópályákról álmodoztam, és amikor eltalált az óra, ugrottam arra gondoltam, hogy ez az a figyelmeztető hang, hogy letértem az útról. A teherautó tele van érzékelőkkel, és egy szenvedő kohó hangját kiköpi az útszörny, amikor lenyeli a fehér vonalat. Ha elalszik, ébredjen fel hirtelen.
Megérkeztem Cherbourgba is, egy olyan kisvárosba, mint egy dioráma, amelyet nem látogattam meg. De sejtettem, hogy csodálatos. A partján sétáltunk. Silvia pedig felvett nekem néhány hatalmas kagylót, és megöntözte a csizmáját, hogy lemossa őket a homokról. Nem hallom bennük a tengert, de érzem a különös, elgyötört, a hétköznapi életből sós és erős ízét, ahogy Mihai és Silvia vezetik.
Hazaérve mindenféle kérdést kaptam:
Hol aludtál?
Az emeletes ágyban. Alatta Silvia és Mihai, én pedig fent, trollollal a lábukon és mellettem az összes video berendezéssel. Cherbourgban fújt a szél, és a kabin jól remegett. Nincs matematikai tehetségem, de pontosan kiszámoltam azt a sebességet, amellyel egy hipotetikus összeomláskor a földet értem volna. Egyszerűen fejleszti a "só" érzését. És ki tudja, talán egyszer megmenti az életét.
Hol és mit ettél?
Időt takarítva a teherautóban is ettünk útközben. Román ételeket ettem, amelyeket Silvia hozott otthonról, és főztem az üvegnél is, a teherautó "lábánál". Mint a túrázásban.
Főzz útközben?
Hol mossa?
A benzinkutakon vagy a parkolókban lévő zuhanyzókon, ahol léteztek. Nem voltak túl tiszták vagy fűtöttek, de élvezte a meleg vizet, és szívből fakadó imákat mondott feltalálójának lelkéért. Az egész hét alatt csak kétszer zuhanyoztam.
Melyek a legjobb autópályák?
Megkértem Mihait, hogy készítsen rangsort, mert mindet megverte: Franciaországból, majd Németországból, Olaszországból, Spanyolországból érkezőket és az ötödik helyre holtversenyben - Portugália, Svájc, Belgium, Hollandia.
Hogyan lehet szexelni egy kamionban?
Azt hiszem, ahogy minden köbméteres térben történik.
A kamionosok ismerik a tolerancia összes házát és a prostituáltakat?
Valahogy igen. Bár nem nagyon látszanak, mint Kelet-Európában. Átmentünk Olaszországon, Franciaországon és Írországon. Útközben mutattak nekem egy kissé biztonságosabb fehér kisteherautót, ami egy ilyen sétáló hely volt. diszkrét.
Milyen kódok vannak a kamionosoknak?
Ha útközben van, minden a fényszórókra vonatkozik. És Mihai megtanított a legfontosabb jelzésre: amikor meg akar köszönetet mondani valakinek, akkor balra-jobbra fordítja a fényszórókat.
A teherautó nem a klausztrofóbok, az érzékenyek, szorongók, lusták számára. Bátor és erős emberekkel találkoztam ezen az úton. Silvia és Mihai szótlanul hagytak a nyugalmuk és a képességük előtt, hogy egy traktort 8 kerekes házgá változtassak.
És ez a szöveg az én módom, hogy bal-jobb fényszórókból készítsem őket.