Vita az elhízott VBZ sofőrök felett NZZ

Évek óta vagyok hivatalnok, de nyolc évig kamionos voltam. Annak érdekében, hogy megőrizze a megfelelő C és E kategóriájú vezetői engedélyeket, 5 évente állapotfelmérést kell végeznie. E vizsgálat alkalmával, amelyet a vizsgáló orvostól függően többé-kevésbé komolyan vesznek, minden egyes esetben ellenőrizni kell, hogy a túlsúly befolyásolja-e a vezetési képességet vagy sem. Elutasítom a vezetésre való alkalmasság általános értékelését kizárólag a BMI (testtömeg-index) alapján, ahogy a VBZ (Zürichi Közlekedési Hatóság) teszi (NZZ 8. 7. 09). Elég, ha az „erősebb” természeteket diszkriminálják, amikor előítéletekkel rendelkező munkát keresnek. „Súlyos” családból származom, és magam is “túl nehéz vagyok”, de nagyon figyelek az egészségemre, sportolok, jól étkezem és az orvos szerint fitt is vagyok - a magas BMI ellenére. Még mindig van teherautó-vezetői engedélyem. A túlsúly önmagában nem vezethet kirekesztéshez, de legfeljebb a vezetéshez való alkalmasság sajátos hiánya a túlsúly miatt.