Víz és energia A Ferrari Galliera vízvezeték Genova város vízvezeték hálózatában

Technológiai történeti folyóirat

Kivonatok

Genova, aki az ókortól kezdve szembesült a vízhez való hozzáférés problémájával, régóta kielégíti igényeit egy római vízvezetéknek köszönhetően, amelyet évszázadokig fejlesztettek. A 19. századi kihívásokkal szemben a város új műalkotásokat dolgozott ki Nicolay és De Ferrari Galliera vezetésével. Ez utóbbi a keresztezett örökség érdekes esetét is bemutatja, amelynek korai szakaszában víz- és energiaellátási komplexumok léteznek együtt. Ezért tanulmányozzuk a történelmi és a mérnöki örökséget, amely a De Ferrari részben elhagyott szerkezeteiből áll. Elemzésünk során kulcsfontosságúvá válnak Genova és az Apenninek ipari völgyének területi és történelmi fejlődésének megértésében a 19. század vége és a 20. század hajnala között. (Az összefoglalót a szerkesztőség fordította).

Az ókortól kezdve vízellátási problémákkal szembesülő Genova sokáig kielégítette igényeit az évszázadok során javított római vízvezetékkel, a XIX. Században új kihívásokkal nézett szembe, a város így ötletes megoldásokat dolgozott ki, amelyek Nicolay és De Ferrari Galliera vízművekhez vezettek. Ez utóbbi valóban a keresztörökség érdekes esetét mutatja be, ahol a víz- és energiaellátási komplexusok legkorábbi szakaszától kezdve együttélést találunk. A genovesi vízrendszertől a modern korszakban elmozdulva áttérünk mind a történelmi, mind a mérnöki örökségre, amelyet a De Ferrari Galliera részben elhagyott építmények alkotnak, amelyek elemzésünk során kulcsfontosságúvá váltak Genova és az apennini ipari völgy történelmi és területi fejlődésének megértéséhez is. XIX vége és XX. század hajnala között.

Index feltételek

Kulcsszavak:

Vázlat

Teljes szöveg

1 Liguria régiójának területe - Olaszország északnyugati részén - az Apennine-környezet minden jellemzőjével rendelkezik: meredek lejtőkkel bíró hegyek, szabálytalan tartományú zuhatagok, száraz nyár és nagyon magas tél a magaslaton. Genova kikötőváros, a homonim golfpálya északi csücske, a hegység lábánál a római idők óta szembesül a vízellátás problémájával. Hosszú ideig ezt a kérdést egyetlen vízvezeték oldotta meg, amelyet általában "történelmi vízvezetéknek" hívnak, amelyet a középkorban és a modern időkben többször megnagyobbítottak és fejlesztettek, de attól függően, hogy az év folyamán a szint változhat. A 19. században az iparosodást követő átalakulások, a városi népesség rohamos növekedése, valamint a parti és Apennine-területek ipari fejlődése olyan megoldások felkutatását igényli, amelyek stabil és elegendő mennyiségű vizet garantálhatnak a lakosság számára - összhangban a új figyelmet fordítanak a higiéniára - és megfelelnek a feltörekvő ipar igényeinek is.

2 Váratlan lehetőség adódik, amikor a Genova – Torino vasút Apennine-alagútjának (1845–1853) ásásával hozzáférhetővé válnak a Scriva-patak vizei, amelyek a hegytől északra futottak. A Nicolay vízvezeték által 1853-ban elosztott vizek jelentik az Apenninektől északra található vízválasztó első kiaknázását, bemutatva ennek a megoldásnak a megvalósíthatóságát. A következő években a mérnöki fejlesztés által kínált lehetőségeknek köszönhetően (főleg a gátak építésénél) számos tanulmányt végeztek, hogy a hegyvidéki régióban megtalálják a várost elkerülő, mesterséges tó megvalósítására alkalmas helyet. . Végül megmarad Niccolò Burno és Stefano Grilli mérnökök által a Gorzente folyó számára 1871-ben bemutatott projekt, amely magában foglalja mind a víz elosztását, mind pedig a vízesés kiaknázásának vágyát az ipar számára szentelt energia előállítására Val Polceverában. (Genovától északnyugatra).

3 Ez a hozzájárulás, kihasználva a levéltári dokumentáció rendelkezésre állását és a téma iránti legutóbbi történetírás iránti érdeklődést, a De Ferrari Galliera vízvezeték örökségi szempontjait - a vízi örökséget, az ipari örökséget és a technikai örökséget - igyekszik kiemelni annak történetének elemzésével és a figyelmet a medence alsó szakaszán. Így megérthetjük, milyen kettős szerepet játszott - a víz és az energiaellátás - és ennek a fontos örökségnek (még részben rejtett) elemeinek kihozatalából, amelyek kulcsfontosságúvá válnak Genova városának Apenniin területén történő gyors fejlődésének megértésében, század avantgárd központja Olaszország iparosodásában.

4 Kiindulópontunk a történelmi és Nicolay (1853) vízvezeték lesz, amellyel bemutatjuk Genova esetének sajátosságait és azokat a követelményeket, amelyekkel a város a 19. század második felében szembesül. Ezután foglalkozunk a De Ferrari Galliera vízvezeték első szakaszaival és az isoverde-i textilipar teledinamikai vonalának építésével. Végül befejezzük az egyenáramú elosztóhálózathoz kapcsolódó három vízierőmű komplex munkáit és az új vízerőmű megépítését.