Volgograd; Érdemes egy utazás mindenki számára; Rhöner mozgásban
Motorosok a Ferrum Bikepost-tól (koordináták: 48 ° 46'22.6 "É 044 ° 29'36.1" K)
A Bike Post Ferrum Volgograd logója
Egy idősebb korú ausztrál pár (50-es évek közepe/vége) búcsúzni készült, amikor megérkeztem.
Egyszerre köszöntek és búcsúztak. Aztán Juritsch bemutatott a városnak. A legjobb útikalauz, amelyet egy normális halandó el tud képzelni. Nem csak büszke városára, hanem a médiában (újság/TV) és az általa létrehozott számtalan műalkotással is képviseli. Ezek egy része életnagyságú a körforgalom szigetein, a város bejáratánál vagy a központban. Alig volt olyan hely a városban, amelyet ne mutatott volna meg nekem. Angolul nem volt tökéletes, de ahol akarat van, van rá mód - hihetetlen vendégszeretet. 5 egész napot vele voltam, és csak hagytam, hogy a képek magukért beszéljenek:
Juritsch motorja - Újra és újra látta az "Út Berlinbe" matricát, amely a 2. világháborút idézte, a végállomás pedig Berlin volt.
Ez Juritsch 2. biciklije volt 😀
Ez Juritsch fegyvere volt azokon a földönkívüliekkel szemben, akik elütötték a fenekünket. Lézerrel, plazmával, minden lehetséges eszközzel a föld és az emberiség megmentésére.
Jurtisch egy legenda, és több ezer mérföldnyire van, nemcsak vendéglátása, hanem cselekedetei miatt is. Nyitott és aktív a régió minden elképzelhető társadalmi fellépésében. Segít a betegeknek, a gyermekeknek, a fogyatékkal élőknek és más alapítványoknak. Télen fagyos hőmérsékleten Mikulásnak álcázva járja át a biciklit a városon, és jótékonysági célokra indul. Sok gyerek ismeri őt, ezért ő is vigyáz a vendégeire.
Tegyen tüzet egy tipikus orosz grillezéshez - egyszerűen más módon grillezhet.
Hoztam otthonról és Iránból a magammal hozott fűszereket, és húst, salátát és kenyeret fűszereztünk. 3 napig ettünk és ittunk, mint egy mesében 😀 Mivel Juritsch annyira ismert, a motorosok egyszerűen 1200 km-rel jöttek NyE-ra, és a származási régióból származó emléktárgyakkal köszöntötték. Természetesen ez újabb ok volt a boldogságra, ezért ismét ételeket és italokat kellett beszerezni, így a csapat átlagosan 5 - 8 emberrel volt ellátva. Juritschnak 2 családja van. Felesége gyermekekkel és motoros klubja. A német szabványok szerint nehéz megérteni, hogy a szív és a lélek miként tud ilyen magasan verni mindkettőért.
Motoros a "régió" - 1200 KM könnyen elérhető.
A tehén kötelező.
Megteríteni az asztalt.
A megsemmisítés mindenképpen mottó volt az étkezés terén, mind a szilárd, mind a folyékony ételekben. Pozitív értelemben: nem voltak emésztési problémái a zsíros ételekkel 😀
Itt éltem az alkalommal, és megpróbáltam rendezni a benzinproblémámat. Kazahsztán zuhanása óta az üzemanyag-fogyasztás csaknem 13-15 literrel nőtt, és nem tudták megállapítani, honnan származik a probléma. Szétvettem a csapon lévő benzinmembránt és megnéztem, ami lazán nyitva-csörgve csörgött, és ott szivárgott a benzin.
Az üzemanyagcsap. Kazahsztán esése óta hirtelen 15 - 18 literes fogyasztásom volt ......
Végighajtottunk a városon és megnéztük a második világháborús múzeumot (utazási lehetőség). Ott kaptam egy golyvát a torkomban.
A csarnokban több ezer, ha nem millió neve van elesett katonáknak az orosz oldalon.
Nagyon félelmetes volt látni az ott lezajlott történelmi eseményeket. Végigsétáltunk a környéken, és Oroszország anyára néztünk, aki mindenütt jelen volt. Amikor oda sétáltunk, német hangokat hallottam, és egyszerűen istentelen módon odaszaladtam a 3 úrhoz. Frankonul, akcentus nélkül, most találkoztam olyan würzburgi honfitársaimmal, akik ki akarták használni a FIFA világkupáját, és érdeklődtek az emlékmű iránt is.
Oroszország anya messziről. A "kicsi" akkora, mint a New York-i Szabadság-szobor ... elsöprően nagy és gyönyörű.
Elölről.
Elfelejtettem a nevét, de ő Oroszország anyjának védelmezője.
A memóriás terület felé vezető úton a környéket őrző „turista katonák”.
Templom a helyszínen.
A templom belsejében. Nagyon pompás és gyönyörűen előkészített. Nem sikerült kiderítenem, hogy a vásárok továbbra is aktívan zajlanak-e ott, vagy pedig figuraként szolgálnak-e.
Megőrzött épület a második világháborúból - Így nézett ki végül az egész város.
Szemben találta, hogy:
Az akkori fegyverek a múzeum területén, a felvett épülettel szemben
És magában a múzeumban ezt találtam:
Az akkori túra motorkerékpár. Nem kevesebb, mint 14 LE és 342 CCM BMW R-35.
A Juritsch-nál való tartózkodás alatt olyan események történtek, amelyek nem voltak éppen kellemesek, és úgy döntöttek, hogy szünetet tartanak az utazásban. De hogyan lehet a legjobban hazajutni Volgogradból repülővel? Maga az orosz vízum 10 nap múlva jár le, ezért nem lenne jó ötlet Volgogradból egyenesen hazarepülni. Nos, a következő ország Grúzia, ahol a vízum ingyenes, és én igény szerint érkezhetek és indulhatok. Tehát a döntés, hogy Grúziába megy, nagyon rövid volt. Volgogradtól a grúz fővárosig, Tiblissiig csak kb. 1000 km volt, úgyhogy ezt egy nap alatt lehetővé kell tenni, hát csináljunk belőle kettőt. Nem akartam ott folytatni, ahol a legutóbbi útvonal abbahagyta. Juritsch a következő benzinkútra hajtott. Ott ellenőriztem a gumiabroncs nyomását és felfrissítettem egy kis levegőt, és átöleltük. Mindenki a maga útját járta. Így dél felé mindig Grúziába utaztam. Hosszú és fáradságos út volt, amelyet a következő részben ismertetek.