VTi 95 vélemények - kérdései, véleményei és tanácsai 208 - Peugeot fórumok - macskák

VTi 95: vélemények

nak,-nek TYRODE »2012. szeptember 22., 19:37

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek Calimero »2012. szeptember 22., 21:41

Cali Párizsból

Féline, az első közösség, amelyet a Peugeot márka világának szenteltek

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek TYRODE »2012. szeptember 23., 10:18

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek Calimero »2012. szeptember 23., 10:54

A Peugeot által bejelentett vegyes fogyasztás:
- A VTi 82 esetében: 4,5 l/100 km
- A VTi 95 esetében: 5,6 l/100 km

A gyakorlatban ez nagyban függ a vezetőtől és a vezetési módjától, meghívom Önt, hogy konzultáljon a különböző témákkal, ahol a fórumon beszélünk róla. Észre fogja venni, hogy a VTi 82 hajlamos a túlfogyasztásra, a a gyártó:

Cali Párizsból

Féline, az első közösség, amelyet a Peugeot márka világának szenteltek

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek yann2n »2012. szeptember 23., 12:45

A VTi 95 remek motor. Mivel a 207-esemnél volt (sokkal nehezebb, mint a 208-as), jó helyzetben vagyok arról, hogy beszéljek róla. (nem olyan őrült. Nem is beszélve a meglehetősen csendes VTi120-ról, akárcsak a VTi 95-ről. De ahhoz, hogy beszélj róla, meg kell próbálnod és hallanod. na ?!).

Ennek a motornak öröme és csendje nagy. Jó után, mint minden motor, amikor felmegy a tornyokba, ez hallatszik, de nagyon nagyon kellemes hanggal.

A vezetőtől függően előfordulhat, hogy nem kapzsi. A 207-es macska tagja 5,3-5,5 liter körüli italokat készít VTi 95 eurójával 4 és 207-vel. Tehát egy sokkal könnyebb 208-as és 5-ös euróban kevesebbet kellene fogyasztania. 3 henger fogyasztása esetén a gyártói adatok valójában túl optimisták. Még mindig láttam, hogy ezzel a motorral senki sem érte el a 4,5 literes fogyasztást. És ha gyakran autópályán és/vagy országosan közlekedik, az megmutatja a határait bizonyos helyzetekre

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek Calimero »2012. szeptember 23., 13:47

Cali Párizsból

Féline, az első közösség, amelyet a Peugeot márka világának szenteltek

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek TYRODE »2012. szeptember 23., 15:56

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek Jojo »2012. szeptember 23., 19:33

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek manuk56 »2012. szeptember 24., 10:15

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek vaku41 »2012. szeptember 24., 10:58

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek Pandaba »2012. szeptember 24., 11:03

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek vaku41 »2012. szeptember 24., 11:09

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek Calimero »2012. szeptember 24., 12:29

A VTi 95 szinte mindenhol elérhető Európában, Franciaország kivételével. Nem igazán tudjuk, miért jó motor. Franciaországban pedig hirtelen "lyuk" van a tartományban, a 82 és a 120 között. Nem beszélve a VTi 68 és 82 megbízhatóságáról, amelyet még nem adtunk vissza

A VTi 95-et ezután 2013-ban egy másik turbós, 3 hengeres egység (EB2 DT, 110 LE) váltja fel, amelynek Franciaországban kellene elérhetővé válnia. Ugyanez a C3 esetében

Cali Párizsból

Féline, az első közösség, amelyet a Peugeot márka világának szenteltek

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek manuk56 »2012. szeptember 24., 15:16

Re: Motor 1.4 VTI 95ch ?

nak,-nek vaku41 »2012. szeptember 24., 16:42

yann2n írta: A VTi 95 nagyszerű motor. Mivel a 207-esemnél volt (sokkal nehezebb, mint a 208-as), jó helyzetben vagyok arról, hogy beszéljek róla. (nem olyan őrült. Nem is beszélve a meglehetősen csendes VTi120-ról, akárcsak a VTi 95-ről. De ahhoz, hogy beszélj róla, meg kell próbálnod és hallanod. na ?!).

Ennek a motornak öröme és csendje nagy. Jó után, mint minden motor, amikor felmegy a tornyokba, ez hallatszik, de nagyon nagyon kellemes hanggal.