VW Jetta 2012
2012. november 20. óta a VW Jetta 2012 tulajdonosa vagyok, és úgy gondolom, hogy ennek az autónak elég komoly problémái vannak a festékkel. Nagyon elégedett vagyok a 2012-es VW Jettával általában. Mint ebben a cikkben írtam, a VW Jetta 2012 egy olyan autó, amely sok szempontból megéri a pénzt. Még mindig rajongok a VAG csoportért, de a VW Jetta 2012-es autómnál egy hét alatt festési problémával szembesültem, amire nem számítottam. Ismételten megemlítem, pontosabban, hogy 2012. november 20-tól van egy VW Jetta 2012 színes Platinum Grey (metálfesték) autóm. Az autó új, egy hivatalos romániai Volkswagen márkakereskedéstől vásároltam.
Ma 2013. szeptember 9-én vagyunk (A cikket 2013. szeptember 3-án írtam). Tehát még 1 év sem telt el az autó megvásárlása óta. Ez valószínűleg egy cikk lesz egy hosszabb cikksorozatból, amelyben elmondom, hogyan alakult a festék problémája a VW Jetta 2012-ben. Remélem, hogy minden rendben lesz, és a garanciális szerviz gyorsan megoldja a problémát. Mármint kezdettől fogva azt mondom, hogy ez nem egy rágalmazó cikk a 2012-es VW Jetta-hoz, mert nagyon szeretem az autót, és vannak barátaim, akik kellemes tapasztalatokat szereztek a VAG csoport által kínált jótállási és jótállási utáni szolgáltatásokkal kapcsolatban. Remélem, hogy köztük leszek. Ok, van teljes CASCO is, van valami ilyesmi, de szerintem garanciális kérdés. Hadd adjak részleteket.
2013. 08. 30-án elhagytam Bulgáriát Romániába. Hazaérve bevallom, hogy nem vizsgáltam olyan jól a karosszéria állapotát, de röpke pillantásra az autó nem volt piszkosabb, mint például egy Galațiból Iași felé vezető út után. A gépkocsikat csak vezetésre szánják, igaz? Hétvégén csak a keresztszülőkhöz, vagyis a város belsejébe hajtottam. Megemlítem, hogy a tömb előtt még mindig parkolok az autóval néhány fa alá, attól függően, hogy hogyan találok parkolóhelyet, de ezt 10 hónapja csinálom, és ez eddig nem jelentett problémát. Sőt, ma alaposan megnéztem a szomszédok ugyanitt parkoló autóit. Sokkal piszkosabb, mint az autóm valaha volt, de nyoma sincs festékproblémának. Normál autókról beszélünk, mint sok Dacia Logan, Toyota Avensis, Chevrolet Spark (új modell), Ford Mondeo kombi (régi modell), két Cielo, VW Jetta 2012 (de fehér), és a lista folytatódik.
Arról nem is beszélve, hogy egy mai kollégámmal folytatott megbeszélés után, amelyben elmondta nekem, hogy a cseresznye nagyon veszélyes az autófestékre, egész nap cseresznyét kerestem a parkolóhelyek közelében. Nincs meggy. Csak azok a fák, amelyek nem teremnek gyümölcsöt, és amelyekből úgy tűnik, semmi sem szivárog ki, a szomszédok autóit nézegetve egyszerre emlékeztetnek arra, hogy eddig nem voltak problémáim. A naptól van? Szegény esélyek, mert a 2013. augusztus 25-30-i héten egyetlen Bulgária sem volt rendkívül napos. Ráadásul az autóm az idő múlásával sokkal erősebben volt a napon, és nem voltak problémák. Eső egy kővel? Idén nincs ilyen. Legalább nem kaptam el.
A VW Jetta 2012-nek problémái vannak a festékkel?
Ma, 2013.09.03-án elvittem a kocsit a mosodába. A mosás befejezése után a következő meglepetésekkel ébredtem a motorháztetőn. Ha alaposan szemügyre veszi, már a kezdetektől rájön, hogy a probléma belülről kifelé irányul, tehát nem arról van szó, hogy bármi is befolyásolja a folyamatot. Még mindig elemzem a különféle lehetőségeket, de teljesen megdöbbentek a következőktől: egy új (német) középkategóriás autó, még egyéves használat sem, gondoskodott róla (időben lemosva, ellenőrizve, nagyjavítással 13 000 km-nél, nem 15 000 km-nél - Nos, ennek nincs jelentősége ebben a témában) - hogyan történhet ilyesmi? És ez párhuzamosan a régebbi és olcsóbb, legalább 7000 vagy akár 10 000 eurós autókkal (újak vásárlásakor), sokkal szegényebb gondozásúak és sokkal koszosabbak. Ismétlem, még ilyen körülmények között is szeretem ezt az autót. A következő lépés a kapcsolatfelvétel a jótállással, így folyamatosan tájékoztatom Önt a témáról. Ha pedig nem tudja pontosan, mire gondolok, amikor a VW Jetta 2012-t mondom, akkor itt van egy linkje a gyártó weboldalára.