2017-es Yamaha VK Professional II szenvedély motoros magazin
A 2017-es Yamaha VK Professional II újra és újra bizonyított a fagyos körülmények között a Földön. Ennek a motoros szánnak minden aspektusát, beleértve a karosszériáját, a vezetési helyzetét, a motorját, a pályáját és a vázát is, azzal a határozott elképzeléssel tervezték, hogy a piacon a legjobb haszongépjárművet építsék meg.
A 2017-es Yamaha motoros széria az eddigi legkiterjedtebb, és számos új modellel jelezzük az iparnak, hogy a Yamaha itt van, készen áll a hódításra!
Motor 1 049 Cm³
Az üzemanyag-befecskendezett motor elősegíti a felszedést és az üzemanyag-takarékosságot, míg a megnövekedett hengerűrtartalom nagyobb teljesítményt eredményez széles fordulatszám-tartományban, amire a haszongépjárművek szükséges.
Üresjárati fordulatszám-szabályozó
Az alapjárati fordulatszám-szabályozó optimalizálja az üzemanyag mennyiségét, a kiszámítható alapjárati fordulatszám érdekében, amikor a motor forró, miközben a hideg idő javítása az üzemanyag mennyiségének növelésével kezdődik. Az alapjárati fordulatszám-szabályozó segít csökkenteni a motor fékezését azáltal, hogy csökkenti a szívó vákuumot, így semlegesebb érzés érhető el, amikor elengedi a fojtót.
Új CVT átviteli beállítások
Az öv meghúzási erejének szabályozásával a Yamaha mérnökei javították a tengelykapcsoló markolatát a simább gyorsulás érdekében, miközben megnövelt teljesítményt és megnövelt húzóerőt nyújtanak közepes és magas fordulatszámon.
2 lengéscsillapító és rugós hátsó felfüggesztés
A torziós rugós felfüggesztés kerete 51 cm széles, hogy a kezelhetőség, a stabilitás és a mély hóteljesítmény legjobb kombinációját biztosítsa. Ez az új keret két 40 mm-es nagynyomású ütéssel rendelkezik, amelyek jól kezelik a csillapító erőket. A menetkényelem kitűnő, és a csökkenés csökken. A csuklós csúszda megkönnyíti a mély havazást.
Camoplast Cobra WT pálya magas rudakkal
A Cobra 20 x 154 x 1,5 hüvelykes pálya fő célja, hogy maximalizálja a környező hó mennyiségét azáltal, hogy magabiztos inspirációt nyújtó lebegést biztosít a mély hóban, valamint nagy húzóerővel. A 1,5 hüvelykes rudak a leghasznosabbak alacsony sebességgel, vagy amikor terhelést akarnak húzni: ezért mindet erre a motoros szánra tervezték.