3. fejezet Az első ember az űrben
most háromlépcsős
R7 hordozórakéta
Most az űrutazókra van igény.
A szovjet népekből nincs hiány érdekelt felekből:
Az első SPUTNIK-járatok után több ezer SU-polgár jelentkezett önként.
De a kiválasztási feltételek nehézek:
Az első űrhajósoknak körülbelül 30 éveseknek kell lenniük, a keskeny fülke miatt nem lehetnek magasabbak, mint 1,70 m, és súlyuk megtakarítása érdekében legfeljebb 70 kg.
Koroljev inkább a vadászpilótákat kedveli, mert pilótának, rádiósnak, navigátornak és repülőmérnöknek vannak kiképezve egyben, és jól képzett állapotban vannak, és túlterheltek.
Képzőközpont épül a kezdő űrutazók számára Moszkvától 40 km-re.
A mai napig Svjosdny Gorodok, a csillagváros a "kozmonauták" központi lakóhelye és kiképzése, ahogyan a keleti űrhajósok hívják magukat.
1960 márciusában a kiválasztási folyamatot túlélő húsz pilóta oda költözött.
Közülük olyan nevek, amelyekkel később találkozunk:
Titov, Nyikolajev, Bikovszkij, Khrunov, Komarov, Beregovoy és mások.
A képzés kemény; Valerij Bykowski később mosolyogva mondja:
"Ha azt kérdezi tőlem, mi indította el az űr fejlődését nekünk, űrhajósoknak, azt kell mondanom:
Reggeli testmozgással.
Csak túl jól tudtuk, hogy nincsenek bolygók közötti szórakoztató utak előttünk. "
". Amint összeszedi öt érzékét, újra meg kell forognia, mint egy csúcs."
Például minden jelöltnek tíz napot kell töltenie egy hangszigetelt kamrában, amely megfelel az űrhajó maximális repülési idejének, hogy megszokja az űrben a csendet és a magányt. A túlélési tréninget sivatagokban vagy jeges tájakon tartják.
Sajnos egy tragikus baleset beárnyékolja az előkészületeket:
A feltörekvő űrhajósok közül a legfiatalabb, Valentin Bondarenko ég, amikor az űrruhája kigyullad, és a felügyelő személyzet tájékoztatása helyett maga próbálja eloltani a tüzet.
Egy nappal később a kiképzés vezetője, Kamanin század parancsnok vezeti a csoportot Baikonurba; az űrhajósoknak meg kell ismerniük az indítóhelyet és az "űrhajóikat":
Eljött az idő 1961. április 12-én - az első ember az, hogy felemelkedjen az űrbe.
Jurij Gagarinra esett a választás. Helyettese a német Titow.
Mindenki nagyon izgatott; annyira izgatott, hogy a technikusok 45 perccel az indulás előtt dolgoznak
35 méter magasságban zárja le a kapszula bejárati nyílását, és rémülten kell néznie, ahogy a szemközti oldalon lévő karbantartási torony másik fele már lehajlik, miközben a férfiak még mindig felállnak. (Az alkonyati rajt illusztrációját sok évvel később készítették, de ez egyértelművé teszi a férfiak fenyegetését.) A túlbuzgó rajtcsapat felelős, de szerencsére a férfiak még időben fel tudják adni magukat, mielőtt a torony másik részét lehajthatják.
A módosított R7 hordozórakéta moszkvai idő szerint reggel 9: 07-kor indult.
Német Titow:
"A motorok zúgni kezdtek, a rakéta alsó részét füstfelhők borították. A zaj minden másodperc alatt nőtt, a rakéta magassága folyamatosan nőtt."
Hét kilométerrel a föld felszíne felett a nyílás fedele lefújódik, és a kozmonautával ellátott kidobóülés katapultálódik.
A pilóta ejtőernyője kinyílik.
A kidobó ülés 4 km magasságban van elválasztva.
Gagarin körülbelül 6 m/s = 21,6 km/h maximális sebességgel landol a földön. Sürgősségi rendelkezések, segédeszközök és egy gumicsónak, amely automatikusan felfújódott volna, ha a vízbe szállna, az ejtőernyőn hosszú soron függnek. Hadd mondja el Gagarin a további tanfolyamról:
Amikor visszatértem a földre, láttam egy nőt egy lánnyal.
Még mindig szkafanderben voltam, látszólag féltem a kinézetemet.
- Jó barátom - szólítottam meg, miután levettem a sisakomat: - Orosz vagyok, egyikőtök. Hol van a legközelebbi telefon? Jelentnem kell, hogy most szálltam le az űrből.
- Tényleg az űrből érkeztél? - kérdezi hitetlenkedve az asszony. "
A szovjetek ismét megverték az amerikaiakat!