4 használt autó modell, amelyek már nem értékcsökkennek - Promóter
Minden sofőr álma: vásárolni egy olcsó autót, amelyet később elad, több pénzért, mint amennyit adott érte. Ez azonban nem lehetetlen, és nem is kell drága klasszikus autót vásárolni, hogy ezt kihasználhassa. Itt van 4 használt autó modell, amelyek már nem értékcsökkennek.
Ismert tény: bármilyen új autó, bármilyen kifinomult is, az első használat éveiben gyorsan elveszíti értékét. Önmagában az a tény, hogy elfordította a gyújtáskulcsot és kiment a kereskedő kapuján, csökkenti az autó új értékének 10% -át. Vannak azonban olyan autók is, amelyeknél az értékcsökkenés elmaradt, és mostantól értékük egyetlen trendet regisztrálhat: növekedés.
Ebbe a kategóriába természetesen a klasszikus autók is beletartoznak, de ezek már most is nagy értéket képviselnek, ami a legtöbb autós számára nehezen elérhető. Azonban nem kell gyűjthető Bugattit vásárolni, hogy lássa, hogyan növekszik az értéke. Vannak olyan viszonylag friss autók is, amelyekkel mindennap közlekedhet, és amelyek leteltek az amortizációs időszakon, vagy ez elhanyagolható.
Használt autók, amelyek nem értékcsökkennek. Mit kell keresni?
Ha azt szeretné, hogy a vásárolt autó minél jobb értéket tartson meg, akkor inkább 15-20 éves múltra visszatekintő, kevésbé szokásos motorokkal rendelkező modellre kell összpontosítani, amelyek szigorú karbantartásával éltek. korábbi tulajdonosok. Vigyázzon azonban arra, hogy egyes modellekben rejtett hibák lehetnek, ami költséges javításokhoz vezethet. De ha a megfelelő autót választotta, akkor képes lesz megőrizni a tortát és megenni - vagyis mindennap és karrierje végén használni az autót, hogy több pénzért eladja, mint amennyibe önnek került.
BMW X5 E53
Az 1999-ben piacra dobott első BMW X5 a bajor márka új piaci szegmensét támadja. A modell tiszteletre méltó kora ellenére továbbra is keresett a használt cikkek piacán. A jól karbantartott példányok értéke stabil, különösen azért, mert a modell bizonyított robusztus. A hibák, sőt a rozsda is nagyon ritka probléma, de ez nem jelenti azt, hogy nem is léteznének. Konkrét kérdésként ellenőrizze a hajtótengelyt, és játsszon a kormánydobozban.
Audi A8 4.2 quattro
A Tiptronic sebességváltó volt az 1994 és 1998 között gyártott 4,2 literes Audi A8 gyenge pontja. 1998 óta a 4,2 literes motort 4,3 literes motor váltotta fel. Az első generációs Audi A8 belső tere bővelkedik fában, és igazi kényelmi templom. A gazdag felszerelés, az erőteljes motor és a növekvő viszonteladási érték erős érvek ennek az időtlen modellnek.
Nincs valami többet a városnak? Igen…
Renault Clio 2.0 16V
Nem feltétlenül kell luxusmodellt keresnünk, hogy kellemes autóval rendelkezzünk, amely idővel nem csökken. A Renault Clio 2.0 V16 jó példa erőteljes motorral (169 LE, vagy 2004 óta akár 179 LE) és diszkrét megjelenéssel, amely alig mutatja a sport DNS-ét. Az árak kissé csökkentek az elmúlt években, de a kilátások mostantól emelkednek, így ez a forró nyílás befektetésnek, de kellemes játéknak is bizonyulhat.
Volkswagen Lupo GTI
Ugyanebből a kategóriából kínáljuk Önnek ezt a juhbőr farkast, amelyet a Volkswagen gyártott 2000 és 2005 között. Az 1000 kilogramm alatti súlyú Lupo GTI optimálisan kihasználja 1,6 literes motorjának 125 LE teljesítményét. A modell lenyűgöző felszereltség-választékot kínál, de testre szabott árat is kínál, amely indulásakor 17 500 eurótól kezdődött. A jól karbantartott példányok körülbelül 7500 euróért adhatók el, de a kilátások egyre nőnek.