A Boeing januártól felfüggeszti a 737 MAX repülőgép gyártását
Egy másik forrás szerint a termelés leállítása után nem kerül sor elbocsátásra.
A vállalat még nem kommentálta az információt, de a Mediafax szerint a héten várható a Boeing 737 MAX gyártásával kapcsolatos bejelentés.
Olvassa el 
A Boeing bemutatta az űrsiklót, amelyet az űrhajósok a Nemzetközi Űrállomáshoz küldött missziókban fognak használni
Olvassa el 
A Boeing 737 típusú repülőgépek problémás esete. A Tarom bejelenti, hogy jövőre elvégzi az első ellenőrzéseket
A gyártás leállításáról napokkal azután döntenek, hogy az amerikai szabályozók figyelmeztették az űrkutatási óriást, hogy irreális elvárásokat támasztott azzal kapcsolatban, hogy mikor engedik újra a gépet.
A szabályozók márciusban betiltották a 737 MAX járatot, miután az etiópiai baleset, a második repülőgép-baleset öt hónappal az indonéziai után történt. A balesetek összesen 346 életet vesztettek.
A Boeing októberben közölte, hogy termelés befagyasztásához vagy további csökkentéshez folyamodhat, ha a repülésirányító szoftver jóváhagyása javul, és a pilóta képzési folyamatának változásai 2020-ig meghosszabbodnak.
A MAX termelésében bekövetkező bármilyen változás jelentős következményekkel járhat az amerikai gazdaságra nézve. A Boeing képtelenség repülőgépeket szállítani a repülési tilalom alatt már befolyásolta az ország kereskedelmi hiányát.
A Boeing havi termelését 737-ről 42 repülőgépre csökkentette április 52-ről. A társaság vezetői októberben azt mondták, hogy reményeik szerint a negyedik negyedévben folytatják a szállításokat, és a jövő év végéig megszüntetik a késéseket. Néhány légitársaság és az ipar vezetői szerint a késés helyreállításához két évre lehet szükség. A Boeing azt tervezte, hogy 2020 végéig havi 57 repülőgépre növeli a termelést.