A cégautók 2020-as adózása 10 kérdésben - FLEET

2020-as

Ezt a cikket 2019. december 17-én frissítettük.

A céges autók adózása szövetségi szinten teljesen megváltozik 2020-ban. A szövetségi adó alatt mindenfajta levonhatóságot és előnyöket értünk (legalábbis plug-in hibrideknél). Ideje számba venni a rád váró felfordulásokat.

1. Hogyan lehet kiszámítani egy céges autó levonhatóságát 2020. január 1-jén ?

2020. január 1-jétől felejtsd el a jelenlegi szintrendszert, amelyet a CO2-kibocsátásnak megfelelően állítottak be. A vállalati autók levonhatósága lineárisabb lesz.

Ehhez a kormány kidolgozott egy képletet:

120% - (0,5% X együttható X CO2/km)

Mint látható, ez a képlet magában foglalja az együttható fogalmát. Miről szól ?

  • Az együttható egyenlő 1 dízelüzemű járműveknél (valamint hibrid változatoknál).
  • A földgázzal működő járműveknél ezt az együtthatót 0,90-ben állapítják meg, feltéve, hogy a járművek nem haladják meg a 11 pénzügyi lóerőt.
  • Egyéb üzemanyagok és motorok együtthatóját 0,95 kapják.

Íme néhány példa:

Egy dízelmotoros autó 100 g CO2-t bocsát ki. 2019-ben 90% -ban levonható. 2020. január 1-jétől levonhatósága 70% lesz:

120% - (0,5% X 1 X 100) = 70%

Ezen elv szerint egy másik 101 g CO2-kibocsátású gázolaj levonhatósága a 2019-es 90% -ról 2020-ra 69,5% -ra nő.

Egy benzin üzemű cégautó 105 g CO2-t bocsát ki. 2020-ban 70,1% -ig (2019-ben 90% helyett) levonható:

120% - (0,5% X 0,95 X 105) = 70,1%

Végül egy CNG-vel üzemelő autó CO2-kibocsátása 95 g. Levonhatósága 2020-ban 77,25% lesz (szemben a 2019-es 90% -kal).

120% - (0,5% X 0,90 X 95) = 77,25%

2. Hogyan működik a plug-in hibrid (vagy plug-in hibrid) céges autók levonhatósága 2020-ban? ?

Az előnyös levonhatóság érdekében a plug-in hibrid (vagy plug-in hibrid) céges autóknak szigorúan két feltételnek kell megfelelniük:

  1. az energiaarány legalább 0,5 kWh (a valóságban 0,45 kWh a kerekítési szabálynak köszönhetően) a jármű 100 kilogrammjára vonatkoztatva
  2. ezek a plug-in hibridek nem képesek 50 g/km-nél többet kibocsátani

A jármű tömegében meg kell értenie: minden tele van 90% -ban elkészített folyadékkal és a vezető súlyával (75 kg) is.

Ha ez a két feltétel teljes mértékben teljesül, akkor a levonhatóság kiszámításakor a gyártó által bejelentett plug-in hibrid CO2-szintjét kell figyelembe venni.

Másrészt, ha e két feltétel közül legalább egy nem teljesül, a levonhatóság kiszámításához a megfelelő jármű CO2-ét kell figyelembe venni.

Nincs megfelelő verzió? A bedugható hibrid autó bejelentett CO2-értékét ezután megszorozzuk 2,5-vel.

Néhány fontos részlet:

  1. Ezeket a szigorú feltételeket a teljes hibrid autókra (tehát ön töltőre) semmilyen módon nem befolyásolják.
  2. A 2018. január 1. előtt beszerzett, beépíthető hibrid cégautókra nem vonatkoznak az egyenértékűségi szabályok. És ez akkor is, ha nem felelnek meg a fent említett két kritériumnak. Ezért a megfelelőségi igazoláson feltüntetett CO2-értéket kell használni a 2020-as képletben. A megrendelőlap vagy a lízingszerződés aláírásának dátuma érvényes. Példa: ha a megrendelőlapot vagy a bérleti szerződést legkésőbb 2017. december 31-én írták alá, de az autót 2018-ban állították üzembe, akkor a megfelelőségi igazoláson feltüntetett CO2-értéket kell használni a levonhatósági arány kiszámításához, a szerződés vagy a jármű eladásának végéig.

3. Mekkora lesz a levonhatóság szintje egy elektromos céges autónál 2020-tól ?