A Deliveroo visszavonása után a szállítási szolgáltatások hamarosan drágulhatnak - Business Insider
A németországi Deliveroo vége után drága lehet a kézbesítési ügyfelek számára
„A Deliveroo-nál az a célunk, hogy létrehozzuk a világ legjobb ételszállítási szolgáltatását. Ahol ezt nem tudjuk megtenni olyan szinten, amire számítunk, ott nem vagyunk aktívak ”, így a hivatalos üzenet az ügyfeleknek.
De mi ennek az igazolásnak az igazsága: Van-e köze ahhoz, hogy a Deliveroo nem bírja a Lieferando, a Foodora és a Pizza.de versenyét? És mit jelent az ügyfél számára a piacról való kivonás - a verseny mára drágul?
A Takeaway.com nyeri a digitális ételcsatát
Egészen a közelmúltig az élelmiszer-szállító ipar német piaca rendkívül versenyképes volt. A digitális ételcsata a 2010-es évek közepén alakult ki csúcsban, amikor Lieferando és Lieferheld jogi lépéseket tettek egymással szemben a versenyelőnyök előteremtése érdekében - például Lieferando jelentést tett a Lieferheldnek számítógépes szabotázs miatt, miután a Lieferando szerverek úgynevezett DDoS támadásokkal megbénultak.
A holland Takeaway.com vállalat 2014-ben vette át a Lieferandót, míg a Delivery Hero egy fedél alatt egyesítette a Lieferheld, Foodora (2015) és Pizza.de (2014) márkákat.
Tavaly év végén jött a hír: a Takeaway.com átveszi a Delivery Hero német részvényeit. A holland cég 930 millió eurót költött az átvételre. A Lieferheld, a Lieferando, a Foodora és a Pizza.de 2019 áprilisa óta tartoznak egymáshoz.
Csak a Deliveroo évek óta független maradt. A Will Shu által vezetett brit vállalat világszerte több mint 200 városban működik, és több mint 2500 alkalmazottal és több mint 60 000 önálló sofőrrel rendelkezik, akik gondoskodnak a vállalat élelmiszer-szállításáról. A vállalat 100 állandó alkalmazottat és 1100 önálló vállalkozói sofőrt alkalmazott Németországban. 2016-ban a vállalat valamivel kevesebb, mint 130 millió font árbevételt ért el.
A Delivery Hero Takeaway.com átvétele óta a Deliveroo egyedül próbálta érvényesíteni magát az elsöprő verseny ellen.
Nyilvánvalóan ez nem sikerült, ezért a Deliveroo most kivonja üzleti tevékenységét Németországból, és jobb profitlehetőségekkel rendelkező piacokra akar koncentrálni.
A Deliveroo más piacokra összpontosít
A brit Deliveroo vállalat „saját növekedési potenciáljára kíván összpontosítani” - mondta Sophie Kohoutek, a cég szóvivője a Business Insider Németországnak. Idén a Deliveroo világszerte számos piacon növekszik, új városokat nyit meg és bővíti a piaci részesedést.
"A vállalat erőforrásait és beruházásait a jövőben tervezi annak érdekében, hogy felgyorsítsa a növekedést és terjeszkedést a többi európai piacon, valamint az ázsiai-csendes-óceáni térségben." A Németországból történő kivonásból származó megtakarításokat ezért a piacok bővülésébe is be kell fektetni, amelyben Deliveroo-nak nagyobb esélye van a túlélésre.
Mindazonáltal a lépés meglepő, mert csak májusban tudta biztosítani a Deliveroo 575 millió amerikai dollár értékű beruházásokat, amelyeket főként az Amazon finanszírozott. Ennek eredményeként Marcus Ross, a német kézbesítési szolgálat vezetője bejelentette terjeszkedését más német városokba. Néhány hónappal később augusztus 16-án szünetel a kézbesítési szolgáltatás.
A Deliveroo-t többször is erősen kritizálták sofőrjeinek alkalmazása miatt, és hamis önfoglalkoztatásra vonatkozó állítások is felmerültek - írta a Business Insider Germany.
A német piacról való kivonulás bejelentése után a Deliveroo a TechCrunch online magazin szerint végkielégítéseket ígért vezetőinek, feltéve, hogy aktívan dolgoztak az elmúlt tizenkét hétben. Ezután a járművezetők tíz átlagos napi díjat és egyszeri díjat kapnak két átlagos heti munkáért. Mindkét összeget az elmúlt tizenkét hétből számítják.
Takeaway.com: "A győztes mindent visz"
A német élelmiszer-ipari ipar számára a visszavonás azt jelenti: a Takeaway.com-nak gyakorlatilag nincs alternatívája, és most monopóliummal rendelkezik a piacon. Ez pedig az ügyfeleknek és az éttermi üzemeltetőknek drágán kerülhet.
Természetesen vannak lehetőségek a Takeaway.com ajánlataira a német piacon. Saját éttermek vagy éttermi láncok, amelyeknek saját kézbesítési szolgáltatásuk van - például a Domino's Pizza. Még a McDelivery, a McDonald’s és a Burger King szállítási szolgáltatásai is a Takeaway.com leányvállalatához, a Lieferando-hoz tartoznak.
"Mint mindig a digitális világban: A győztes mindent visz" - mondja Martin Fassnacht a WHU üzleti iskolájától a Business Insider Németországig. Az élelmiszer-szállító platformok most már szilárdan a Takeaway.com kezében vannak. A holland vállalat számára a monopolhelyzet számos gazdasági előnnyel jár együtt. Végül, de nem utolsósorban, a hatalmas hirdetési kiadások most csökkenthetők.
„Miután a Deliveroo visszalépett, még kevesebb a verseny. Hosszú távon a Takeaway.com megpróbál nyereségessé válni ”- mondta Fassnacht. A jövedelmezőségnek ez a törekvése két következménnyel jár: "Az éttermek magasabb ügynöki díjakat fizetnek, a fogyasztók pedig a szállításokat."
A Fassnacht összehasonlítja a Flixbus autóbusz-társaság fejleményeit: a Flixbusnak is volt versenye a múltban, és most kiszorította a piacról. "Ezután megemelték az árakat is, ez teljesen normális folyamat."
A monopólium valójában létezik a Delivery Hero német vállalkozásainak átvétele óta, mivel a Deliveroo csak két százalékos piaci részesedéssel rendelkezik, míg a Pizza.de, Lieferando, Lieferheld és Foodora együttesen 98 százalékos (forrás: Statista, 2018).
Új platformok lehetőségei?
Hamidreza Hosseini, a platform-gazdaság üzleti modelljeivel foglalkozó tanácsadó cég, az Ecodynamics GmbH alapítója és vezetője, valamint a WHU oktatója is hasonlót mond. Azt is gondolja, hogy az ügyfeleknek és az éttermeknek is el kell fogadniuk a Takeaway.com árpolitikáját. "Lehet, hogy az éttermeknek meg kell barátkozniuk egy nagy szállítóval, aki megadja nekik az együttműködés szabályait."
De Hosseini Deliveroo visszalépésében is lát lehetőségeket. "Új vagy meglévő online kézbesítési szolgáltatások stratégiai szempontból eredményesek lehetnek, például rést kínáló ajánlatok (vegán, vegetáriánus vagy felelős éttermek) és speciális szolgáltatások (például diétás ajánlások és jelzőlámpás rendszerek) révén" - mondta Hosseini a Business Insider Germany cégnek.
Ez előnyös lehet az élelmiszer-beszállítók számára is, akiknek jelenleg elégedettnek kell lenniük a Takeaway.com bérelvárásaival.
„Ha csak egy szolgáltató van, akkor természetesen nagyobb hatalma van az összes piaci szereplő felett, akkor nem kell becsapnia magát. És ha továbbra is kerékpáros futárként kíván dolgozni az iparban, akkor a tárgyalási helyzete nem lesz jobb. "