A diéta; autóvállalkozó ismét módosult

A francia vállalatok növekedése, a VSE-k átalakítása kkv-kká és kkv-k nagy csoportokká, amelyek egy napon versenybe szállhatnak a német Mittelstanddal - az elmúlt évtizedekben az ügyvezető számos megbízást készített. E jelentések többsége ugyanazokra a következtetésekre jutott, összhangban az üzleti vezetők többszöri kívánságával. Az adóteher csökkentésén túl, amire természetesen mindig szükség van, a szakértők és a vállalkozók a szövegek, a fiskális és a szociális intézkedések stabilitását szorgalmazzák. Hallották őket? A törvényi és szabályozási infláció ennek ellenkezőjét bizonyítja.

autóvállalkozó

A kormánytól 2012 óta folytatott oda-vissza az autóvállalkozó témában tökéletesen szemlélteti a végrehajtó hatalom ezen hallgatásának teljes hiányát. De mire szolgálnak a jelentések ?

Sok vita

Hervé Novelli, a kkv-k minisztere, Nicolas Sarkozy vezetésével, amelyet 2009. január 1-jén indított el, az autóvállalkozói rendszer számos vita tárgyát képezte a jelenlegi ötéves ciklus első részében. Az Elysee-nek és Matignonnak arra volt szüksége, hogy a PS képviselőjét, Laurent Grandguillaume-t felkérje a közvetítő szerepére, hogy a kereskedelemről, a kézművességről és a nagyon kisvállalkozásokról szóló törvény, amely magában foglalta a rendszerváltozást, ne törje meg a közel egymillió francia által használt eszközt. Adminisztratív szempontból egyszerű, ez az eszköz lehetővé teszi például az álláskeresők számára, hogy saját tevékenységüket megteremtsék, a kezdő vállalkozók ötlet tesztelésére, mások pedig jövedelmük kiegészítésére tudva, hogy a rendszer társadalmi védelme a függetlenség. Az ütés elhaladt, Sylvia Pinel akkori kézműves miniszter, miután volt kedve komolyan megfékezni egy olyan rendszert, amely a kézművesek szerint tisztességtelen versenyt jelentett.

Fúzió a mikrovállalkozási rendszerrel

2015. január 1-je óta az önálló vállalkozói rendszer egyesült a mikrovállalkozásokéval, a Pineli törvény révén. Ezzel a reformmal, amelynek célja a kézművesekkel folytatott verseny csökkentése, az autóvállalkozók - utóbbiakhoz hasonlóan - kötelesek regisztrálni a szakmák kamarájába. Ez a korlátozás, amely csak néhány órát vesz igénybe, könnyű. Nem ez a helyzet a telepítést megelőző szakmai gyakorlattal, amely szintén kötelező és elengedhetetlen minden kézműves tevékenység megkezdéséhez. A probléma abban rejlik, hogy ez a gyakorlat átlagosan öt napig tart, hogy a várakozási idők miatt nehezen teljesíthető és nem ingyenes. Milyen áron? Hivatalosan ennek 186 eurónak kell lennie, de a kereskedői kamarák között sok különbség van. Bercy szerint egyes gyakorlatokért 400 eurót kell fizetni. Amikor a szakmák kamarái a tanfolyamok számát 85 000-re becsülik, Bercy 55 000-et.