A Dream Tour felfedezése a SAGA Mercedes által; CRANK

Szeptember 1, csütörtök, az óra komoly. Hosszú várakozás után itt szembesülök a Mercedes-Benz sorozat egy részével, de AMG változatban. AMG tudod, valószínűleg már elolvastad az A45 AMG-ről szóló véleményemet !

Partnerünk, a SAGA Mercedes ezért 3 napig megkapta a „Dream Tour” flottát a Mercedes France-tól, amelyet „Dream Cars”, „eMobility” és „4matic” kategóriába sorolt ​​járművek alkotnak. Mivel tudod, hogy lovak szerelmese és ólommentes, meg fogod érteni, hogy azonnal bármi felé vettem az irányt a híres „AMG” jelvénnyel, név szerint kicsi, de jelentésében nagy. Ebben a cikkben megismerheti a különböző tesztelt autókat, a C-osztály V6-tól a G-osztály V8-ig.

S 500. limuzin:

Vagy hogyan lehet elindulni a legkényelmesebb autóval a jelenlegi Mercedes-Benz kínálatban. A lényegében sétahajóban vagyunk. Olyan kiváló, hogy Guillaume, fotósunk, sietve hátra mászik "Driver, Chateau de Bondues please" módban. Tehát úton, kényelmesen beillesztve a masszázsba/szellőztetett és akár fűtött ülésekbe, az út példaértékűen nyugodt. Vallási csendben az S500e elektromos üzemmódban mozog. De amint elkezdjük a megfelelő pedált csiklandozni, a 3,0 literes Biturbo V6 motor felébred, és példaértékű teljesítményt nyújt számunkra. 333 lóerős teljesítményével egy 116 lóerős villanymotor segíti, ezzel elérve a kifejlesztett teljes teljesítményt 449 LE. A súlya ellenére 2825 kg, ez a limuzin példaértékű mozgékonyságot mutat, és semmilyen módon nem befolyásolja a teljesítményt, például az alig alig 100 km/h sebességgel 5,2 mp. Meg fogja érteni azonban, hogy ennek az autónak az elsődleges célja a kényelem és az is marad, miközben szükség esetén (nagyon!) Megfelelő erővel bír, és alacsony kombinált fogyasztást kínál, mivel ez az autó jó néhány kilométert csak elektromos úton képes megtenni.

- alapkamatlábbal 124 600 € (-1000 € ökológiai bónusz), ennek az S-osztálynak a hibrid limuzinok piacán versenyez a jelenlegi Lexus LS600h és BMW 7-es sorozatú eDrive.

felfedezése

C 450 AMG lépcsőshátú:

Vállalkozzunk ... 3,0 literes V6 Biturbo működteti 367 LE, ez a C osztály a híres C63 AMG méltó kishúga. Ennek a V6-nak és 4matikus sebességváltójának köszönhetően ez a C rendkívüli hatékonyságú, de nagyon kényelmes is, ideális naponta? A teljesítmény oldalon a 0 és 100 km/h közötti sebességet zúzzák be 4,7 mp, méretét és súlyát tekintve nagyon helyes (1690 kg). A turbók figyelemre méltó munkát végeznek, nem mutatnak süllyedéseket a fordulatszámokon, az autó a legkisebb igényre is mindig jobb lábbal reagál. A V6 hangja nagyon jelen van, azonban sajnáljuk, hogy a két turbó jelenléte kissé megtisztítja. Az alvázzal kapcsolatban nincs mit megbánni, a négykerék-meghajtó tökéletesen elvégzi a munkát, és a visszajelzések egyértelműek. Vigyázzon azonban a fékezéssel, amely tartós használat esetén kifogyhat a gőzből, és elhalványulhat.