A felosztó-kirovó nyugdíjra szakosodott rendszerek törékenyek és igazságtalanok az IFRAP Alapítvány számára
A felosztó-kirovó nyugdíjrendszerben az aktív munkavállalók járulékai által fizetett nyugdíjakkal a nyugdíjasok jövedelmének logikusan csökkennie kell, vagy akár össze kell omolnia, ha romlik a demográfiai egyensúlya. Ez a kockázat annál nagyobb, mivel a rendszer kisebb népességet kezel: ha 1945-ben a lemezboltok saját felosztó-kirovó nyugdíjrendszert követeltek volna, 2015-ben nyugdíjasaik csak a velük való szolidaritásnak köszönhetően maradnának életben. az idősek (ASPA).

De még a sokkal nagyobb népességet biztosító rendszerekben is jelentősen csökkent a dolgozó népességük száma, ami komolyan megzavarta nyugdíjukat: kiskorúak (1946-os 360 000-ről 2015-re 0-ra), SNCF (1938-ban 515 000-ről 2015-re 155 000-re), gazdák (1955-ben 6 200 000-ről 2015-re 1 300 000-re), matrózok (1950-ben 118 000-ről 2015-re 32 000-re) stb.
A nyereség privatizálása, a veszteségek szocializálása
Franciaországban ezeknek a hanyatló ágazatoknak a nyugdíjasoknak és a munkavállalóknak nem kellett elszenvedniük első választásuk következményeit. A közösségi és más nyugdíjrendszerek segítségükre voltak és jelentős éves összegekkel: az SNCF nyugdíjasai számára évi 3,2 milliárd euró, a gazdálkodóknak 6,5 milliárd, a La Poste számára 1, a kiskorúaknak 1,3, a matrózoknak 0,8… . Az állam köztisztviselői esetében, akiknek aktív/nyugdíjas aránya csökken, az adófizetők finanszírozzák a munkáltatói járulék mértékét, amely a 2000. évi 49% -ról 2014-re 74% -ra emelkedett.
Jogokkal való visszaélés
Ezeknek a vállalatoknak a felelősség nélküli függetlensége a csalások finom fajtáját képezi: mindaddig, amíg minden rendben van, ezek a csoportok (pl. A gazdák) sem előre nem látják meg (alacsony járulékokkal) a jövőbeli nyugdíjuk szintjét, vagy (pl. SNCF) előnyöket tulajdonítanak maguknak (alacsony alkalmazotti járulékok, korengedményes nyugdíjazás, magasabb nyugdíjak), meggyőződve arról, hogy kevésbé kedvező helyzet esetén számíthatnak a nemzeti szolidaritásra. Okos számítás, de alig megengedhető. Az a tény, hogy e szakmák némelyike különösen nehéz (pl. Kiskorúak), vagy nagyon alacsony a nyugdíjuk összege (pl. Gazdálkodók), magyarázza honfitársaik szolidaritását, de nem a kezdeti választásuk az elszigeteltségre.
Kártérítés
1945 lendületében a társadalombiztosítás alapító szövegei egységes rendszer felállítását írták elő. E cél elárulásának emléke (vagy megbánása?) Arra késztette a szociális partnereket, hogy a kompenzáció hat szakaszát állítsák fel a különböző rendszerek között [1], amelyek úgy döntöttek, hogy továbbra is fennmaradnak, különös tekintettel növekedésük következményeinek és a demográfiai hanyatlásnak a figyelembevételére.:
- a munkavállalói rendszerek közötti ellentételezés;
- a munkavállalói és a nem munkavállalói tervek közötti ellentételezés;
- általános kompenzáció;
- kompenzáció a különleges rendszerek között (közszolgáltatások, SNCF, RATP, EDF/GDF, Banque de France stb.);
- az általános kompenzációs speciális rendszerek arányos átadása;
- túlkompenzáció a különleges rendszerek között.
Kísérlet az egyedi étrend némi megjelenésének újrateremtésére. De ezek a mechanizmusok annyira összetettek és átláthatatlanok, hogy a kormány által 2011-ben kért helyzetellenőrzést semmilyen hatással nem követték, és ezek a kormány által önkényesen alkalmazott korrekciók [2] nem állítják helyre a helyzetet. Ref: "Nyugdíjak: A kompenzációs mechanizmusok felújítása". Mindenesetre ezek a kompenzációk nem oldják meg az alapvető problémát: azokat az érintetteket, akik kiváltságokban részesültek cégük vagy ágazatuk jó idejében, és fordulat esetén erkölcsileg kell segíteni őket. És ami még rosszabb, kiváltságaikat más francia emberek rovására tartják, ha tervük hiányos (pl. SNCF).