A felügyelő bizottság elnöke felháborodott Schröder új munkája - a gazdaságpolitika - az FAZ miatt
Miután úgy döntött, hogy vezető szerepet vállal a balti-tengeri vezeték építésével foglalkozó konzorciumban, Gerhard Schröder (SPD) volt kancellár erőszakos kritikával és felháborodással találkozott. "Egy egyszeri esemény, hogy egy volt szövetségi kancellár olyan társasággá változik, amely felett egy külföldi államnak jelentős befolyása van" - harsogta az Unió külpolitikai szóvivője, Eckart von Klaeden. Ahogy Alexej Miller, a Gazprom vezérigazgatója pénteken bejelentette, Schröder lesz az észak-európai gázvezeték (NEGP) üzemeltető társaságának felügyelőbizottságának elnöke, amelyet Svájcban jegyeztek be, és amelyben a Gazprom 51 százalékkal rendelkezik, valamint a két német Eon és BASF csoport 24,5 százalékos részesedéssel rendelkezik.
A Reuters hírügynökség az orosz energiaipar forrásaira hivatkozva arról számolt be, hogy Putyin orosz elnök kampányolt Schröder kinevezéséért erre a pozícióra. Köszönetet akart mondani a német-orosz energetikai partnerségért végzett munkájának. Glos gazdasági miniszter üdvözölte Schröder jövőbeli munkáját. "A három partner kérésére örömmel vállalom a felelősséget a társaság felügyelőbizottságában" - mondta Schröder pénteken berlini irodája szerint. A felügyelőbizottságban betöltött pozíció nem lenne Schröder első munkahelye a kancellária lejárta után: csak november végén jelentették be, hogy a volt kancellár a svájci Ringier kiadó tanácsadója lesz (lásd még: Schröder új munkahelye: "Mi van a médiával").
A kormány tagjai becsületkódexe
"A folyamat kissé szótlanul hagy engem" - mondta Reinhard Bütikofer, a Green főnöke a "Kölner Stadtanzeiger" beszámolója szerint. A volt kancellár szakmailag profitál egy olyan döntésből, amelyet ő maga jelentősen vezetett hivatali ideje alatt. A Zöldek képviselőcsoportjának parlamenti vezetője, Volker Beck azt gyanítja, hogy a posztot a szerződés aláírásakor rendezhették volna be.
A Bundestag kelet-német SPD-képviselőinek szóvivője, Stephan Hilsberg a “Kölner Stadtanzeiger” -nek azt mondta: “Valaki személyes hasznot húz a saját politikai döntéseiből.” Schröder utat nyitott a Gazprom előtt. "Ez azt a benyomást kelti, hogy valaki utána pénzt keres politikai cselekedeteivel." Rainer Brüderle, az FDP elnökhelyettese szerint ha Schröder elkötelezettsége nem önkéntes, felmerül a gyanú, hogy az orosz elnök ellátja barátjával, Schröderrel ellátási posztot. . Legutóbb októberben Anda Béla, a piros-zöld szövetségi kormány szóvivője cáfolta Schröder esetleges jövőbeni tanácsadói munkájáról szóló jelentéseket a Gazprom számára.
A Transparency International korrupcióellenes szervezet felkérte Schrödert, magyarázza el, miért fogadta el a feladatot. "Ennek a folyamatnak az értékelése attól függ, hogy Schrödernek van-e személyes előnye ebből a posztból, vagy nyomós politikai érdekeket követve cselekszik-e" - mondta Hansjörg Elshorst, a "Berliner Zeitung" német főnöke. Az adófizetők szövetségének elnöke, Karl-Heinz Däke a „Passauer Neue Presse” -ben botrányról beszélt, és becsületkódex bevezetését szorgalmazta a kormány leköszönő tagjai számára. Guido Westerwelle, az FDP elnöke támogatta. "A politikusokkal szembeni legrosszabb előítéleteket" Schröder lépése táplálná.
Oroszországban pénteken megkezdődött az új földgázvezeték első szakaszának építése, amelyen keresztül 2010-től Németország és Nyugat-Európa is földgázzal lesz ellátva. Végül a vonal, a Balti-tengeren át Németországig tervezett útvonal gyanút és tiltakozást váltott ki a balti államokban és Lengyelországban, 55 milliárd köbméter kapacitással fog rendelkezni, ami a jelenlegi éves német fogyasztás körülbelül felének felel meg. A Gazprom orosz állami gázvállalat, valamint a két német BASF és Eon csoport által finanszírozott projekt költségeit több mint hatmilliárd euróra becsülik.
Fradkow orosz miniszterelnök, Glos szövetségi gazdasági miniszter (CSU) és Mecklenburg-Nyugat-Pomeránia kormányfője, a Ringstorff (SPD) szintén jelen voltak az első hegesztési varrat szimbolikus elhelyezésénél pénteken Babajewóban, Szentpétervártól keletre 800 kilométerre. Ezzel az új szövetségi kormány megerősítette azt a nagy jelentőséget, amelyet ennek a harmadik földgázvezetéknek Oroszországtól Nyugat-Európáig van.
Glos sikertörténetnek nevezte Oroszország és Németország évtizedek óta fennálló földgázellátási kapcsolatát. Az új vonal "további mérföldkő a német-orosz együttműködésben", és "pozitív impulzusokat adhat az együttműködés elmélyítéséhez a balti-tengeri régióban". Fradkow szerint az építkezés megkezdése "az első lépés a Németország felé vezető hosszú úton". Jelentősen hozzájárul az európai gázellátás biztonságához. Fontos, mert különben 2015-től kezdődően hiány lehet a kínálatban. A szakértők a következő években a gázigény jelentős növekedésére számítanak, miközben a helyi termelési kapacitások lassan kimerülnek.
Oroszország jelenleg a Németországban igényelt gáz 35 százalékát szállítja. Csaknem 30 százaléka Norvégiából, 20 százaléka Hollandiából és körülbelül 13 százaléka a hazai termelésből származik.
Oroszország rendelkezik a világ gázkészleteinek mintegy 40 százalékával. Jelentősége Nyugat-Európa számára az új gázvezetékkel együtt tovább növekszik - mondta Glos. Az előző szövetségi kormányhoz hasonlóan ő is felszólalt a kölcsönös gazdasági kapcsolatok bővítése mellett. Ilyen projektek, mint például a BASF leányvállalatának, a Wintershallnak a szibériai földgáztartalékok kiaknázásában való részvétele és az Eonnal való együttműködés jó alapot nyújtana ehhez. Németország már Oroszország legnagyobb kereskedelmi partnere, de a német befektetők nemzetközi összehasonlításban csak az ötödik helyen állnak.
"Grandiózus és egyedi projekt"
Miller, a Gazprom vezérigazgatója „grandiózus és a világon egyedülálló projektről” beszélt. Az Eon vezérigazgatója, Bernotat hangsúlyozta a vonal "kiemelkedő fontosságát" Európa számára, mert a kontinensnek versenybe kellett szállnia az olyan gyorsan növekvő és energiaéhes gazdaságokkal, mint Kína és India. A BASF vegyipari vállalat igazgatótanácsának elnöke, Hambrecht rámutatott, hogy az új vezeték tervezett leszállási pontjával Greifswaldban Németország lesz a belső európai gázkereskedelem legfontosabb központja. Hangsúlyozta a fontos nyugat-európai értékesítési piacok, köztük Lengyelország és a balti államok közelségét.
Különösen ezekből az országokból érkeztek erőszakos tiltakozások a Szentpétervártól északra fekvő Vyborgon át Greifswald felé vezető, a Balti-tengeren át vezető tenger alatti vonal útjára. Legszívesebben túrát folytatnak a szárazfölddel szemben, amelyért szintén tranzitdíjakat kapnának, és ezt többek között az egyébként veszélyeztetett ellátásbiztonságukkal indokolják. Merkel kancellár felajánlotta Lengyelországnak részvételét egy ágon keresztül és közös tanácskozásokat egy munkacsoportban a múlt hétvégén. A beszéd kézirata szerint Glos csak Babajewóban beszélt arról, hogy "az érintett vállalatok átfogóan tájékoztatják a balti-tengeri országokat, amint a projekt konkrét formát öltött".
Vita a gázárak szintjén
Az orosz fél kezdettől fogva ragaszkodott a Balti-tengeren vezető útvonalhoz, amely több mint kétszer olyan drága, mint a szárazföldi út. A múltban többször is viták folytak a tranzitországokkal, különösen Fehéroroszországgal és Ukrajnával a gázárak és az illegális gázkitermelés miatt. Az elmúlt évben ez a németországi szállítás rövid megszakításához is vezetett. Oroszország jelenleg ismét vitatkozik Ukrajnával a gázár szintjéről, amely az oroszok köbméterenkénti 50 dollárról 160 dollárra több mint megháromszorozódott. Még akkor is, ha az energiaügyekért felelős Piebalgs uniós biztos nem számít a szállítás megszakadására, a német gázipar aggódik emiatt: „Az EU Bizottságának világossá kell tennie Ukrajnának, hogy biztonságos tranzitutakra van szükségünk, és ezeket nem szabad megkérdőjelezni. - mondta a német-orosz gázimport vegyes vállalat, a Wele, Seele ügyvezető igazgatója Szentpéterváron.
Az érintett vállalatok szerint az új vezetéket három építési szakaszra osztják fel. Az első, amelynek költségeit 1,3 milliárd euróra becsülik, most kezdődött Babajewóban, Moszkvától mintegy 700 kilométerre északkeletre. Ott a NEGP elágazik egy már létező csővezetéktől, amelyet a nyugat-szibériai termelőhelyekről szállítanak gázra. Az új, körülbelül 1,4 méter átmérőjű csövet 900 kilométeren keresztül vezetik Viborgig. Ott először egy, később két vonalat kell lefektetni a Balti-tengeren át 1200 kilométeren át Greifswaldig.
A tervek szerint Svédország felé vezet le egy elágazás is. Ennek teljes költségét 4,5 milliárd euróra becsülik. A német gázhálózathoz való csatlakozás további milliárd euróba kerül. A víz alatti vezeték költségeit a Gazprom és az érintett vállalatok osztják meg, amelyekhez a BASF és az Eon mellett más európai energetikai társaságok is csatlakoznak. A norvég energiaszolgáltató Norsk Hydro-t harmadik nyugat-európai partnerként kell elfogadni a konzorciumban, amint Szentpéterváron ismertté vált. Az orosz fél azonban már világossá tette, hogy nem csökken a csővezeték ezen szakaszára létrehozott üzemeltető társaság 51 százalékos többsége alá.