A Ford Romania 200 alkalmazottat mond le
Szerző: Alecsandru Ion/Megjelenés dátuma: 2020.07.02. 09:07

A koronavírus-járványt követő nehéz helyzet az autóiparban kezdi meghozni az első következményeket Romániában. A Ford bejelenti, hogy egyes alkalmazottak egyes, határozott idejű munkaszerződéseit nem hosszabbítják meg.
A craiovai Ford gyár bejelentette, hogy határozott időre feladja alkalmazottai egy részét, ezért nem hosszabbítják meg a szerződésüket.
"Cégünk folyamatosan felülvizsgálja a foglalkoztatási igényeket a piaci kereslet és a termelési folyamat hatékonysága alapján. Tekintettel az ipar jelenlegi helyzetére, amelyben működünk, megerősítjük, hogy a craiovai Ford-gyár alkalmazottainak egyes, határozott időre szóló munkaszerződéseit nem hosszabbítják meg.
A gyártás szakaszosan folytatódott
Titoktartási okokból nem adhatunk további információkat "- mondta Ana Maria Timiş, a Ford gyárának szóvivője.
Európai szinten a Ford május 4-én folytatta fő járműveiben a járművek és motorok gyártását.
A craiovai gyár esetében bejelentette, hogy szakaszosan, egyetlen műszakban folytatja tevékenységét mind a járműgyártási, mind a motorgyártási részben.
Romániában a vállalatnak Craiovában több mint 6600 alkalmazottja volt ez év elején. A piaci adatok szerint 200 alkalmazott szerződését nem hosszabbítják meg, amint a végére értek.
A döntés abban az összefüggésben jön létre, amelyben a Craiova gyár továbbra is két autót, a Puma és az EcoSport terepjárókat, valamint az EcoBoost motort gyártja két váltásban, szemben a pandémiát megelőző időszakban hárommal.
Nyereségességgel kapcsolatos problémák
A koronavírus-járvány kapcsán Ford Craiova bejelentette, hogy 6000 alkalmazottat helyeztek műszaki munkanélküliségbe.
Az az időszak, amikor az alkalmazottak technikailag munkanélküliek voltak, március 19-én kezdődött és április 5-ig tartott.
Az alkalmazottak fizetésük 78% -át kapták a technikai munkanélküliség idején.
Meg kell jegyezni, hogy globálisan a Ford 2019-ben személyesen tömegesen kirúgta a vállalatot, a koronavírus-járvány kitörése óta nyereségességi problémákkal kellett szembenéznie.
Az autópiac erőteljes összehúzódása mind nemzetközi szinten, mind Romániában csak súlyosbította ezeket a problémákat.
Hasonló hírek
"Nagyítás, kicsinyítés" az ABSL által idén szervezett országos konferencia témája. Szakemberek ...
Egyesek számára az álom, hogy saját főnökük legyen, már régen született, még…
A megoldás a mobilPay Wallet alkalmazáson keresztül érhető el, ez az egyetlen román digitális pénztárca, amellyel…