A Forma-1 Japánban Bottas győz Suzukában Vettel és Hamilton előtt - FOCUS Online

Valtteri Bottas megnyeri a Japán Nagydíjat - és kihasználja a Ferrari pilótájának, Sebastian Vettelnek a rajthibáját, aki Lewis Hamilton előtt második lett. Charles Leclerc kezdetben lemarad, és meg kell elégednie a hetedik hellyel.

suzukában

Forma-1 Suzukában: Japán GP az élőben

Sky jegy (hirdetés)

12.24 óra: Charles Leclercet kétszer büntették meg a Japán Nagydíj után. Az első körben Max Verstappennel történt balesete miatt öt másodperces büntetést kapott. Mivel nem azért jött a bokszba, hogy megváltoztassa hibás első szárnyát, újabb tíz másodperces büntetés született. Összesen 15 büntető másodperccel elejt egy pozíciót a rangsorban (7.).

A lényeg lényeg röviden: A japán Forma-1-es gumipókerében kezdődő fiaskó után Sebastian Vettel is elveszítette legutóbbi elméleti világkupa-esélyeit. A Ferrari pilótájának be kellett vallania a Grand Prix-győztes finn Valtteri Bottas vereségét vasárnap Suzukában a pole pozíció ellenére, és esélye sincs ötödik címére. Nem sokkal a vége előtt egy izgalmas párharcban a 32 éves heppenheimi világbajnok Lewis Hamilton a második Mercedesben még mindig mögötte állt. - Jó munkát, srácok - mondta Vettel a boxrádióban, de gumiabroncs-problémákra panaszkodott.

Az Ezüst Nyilak négy futammal a szezon vége előtt bebiztosították a hatodik egymást követő konstruktőri címet, és Michael Schumacher fénykorából kiegyenlítették a Ferrari-sorozatot (1999-2004). Hamilton a maga részéről két hét alatt hatodik alkalommal válhat pilóta-világbajnokként Mexikóban.

Vettel csak néhány órával a verseny előtt meglepő módon biztosította a legjobb rajtpozíciót, de nem tudta használni, ahogy kívánta. A hesseni botránnyal kezdte a rajtot, és az első métereken el kellett engednie Bottast az Ezüst Nyílban. A verseny vezetése az állítólagos korai rajt miatt vizsgálta a jelzőlámpáknál kialakult helyzetet, de Vettel rövid bunkó ellenére sem volt hibás. Büntetlen maradt.

Még rosszabb a Ferrarinál: Charles Leclerc Max Verstappennel ütközött a Red Bull-ban, és lelőtte a hollandot a pályáról. Az első körben történt balesetet csak a verseny vége után kell értékelniük az biztosoknak. Leclerc az ütközés során lebontotta autója első szárnyát. Korán kellett gödröznie és visszaesett a mezőny végére, miután egy hibás alkatrész letépte az alvázról a visszapillantó tükröt. Verstappen ezután esélytelenül és csalódottan vonult vissza a 15. fordulóból.

Amikor Lewis Hamilton Mexikóban lesz a Forma-1 világbajnoka.

- ő nyer és Bottas legfeljebb ötödik

- nyer, megkapja a bónuszpontot a leggyorsabb versenykörért, és Bottas csak a negyedik helyen végez

- második lett, Bottas pedig legfeljebb a nyolcadik, és nem kapott bónuszpontot a leggyorsabb versenykörért

- harmadikként, Bottas legfeljebb a tizedik helyen végez, és nem kap bónuszpontot a leggyorsabb versenykörért

- harmadik lett, megszerezte a bónuszpontot a leggyorsabb versenykörért, Bottas pedig legfeljebb kilencedik lett

Hangok a versenyhez

Valtteri Bottas: "Nagyon jól kezdtem, miután Sebnek néhány problémája volt. Aztán minden remekül ment. Tudtuk, hogy egy vagy két lépéses stratégia lesz, így nem voltak problémák."

Sebastian Vettel: "A lámpák nagyon sokáig világítottak, ez volt az én hibám. Nagyon rossz volt a kezdet. A Mercedes akkor nagyon gyors volt. Valtteri alapvetően repült, és akkor tudtuk, hogy Lews mögöttem lesz. Nem tudom, mi lesz Charles-szal. Kár. Végül hasznunkra vált, hogy gyorsabbak voltunk az egyenesen. Lewis végül szorosan mögöttem volt, így én is védekeztem. "

Lewis Hamilton: "Először is, gratulálok a csapatnak! A konstruktőri cím hatodik alkalommal - ez nagyszerű. Ez egy felfelé tartó csata lesz - a végéig."

Erre nem lehetett számítani - Vettel megbotlik a rajtnál. Ha hamis rajt volt, akkor Sebastiantól, nem Valtteritől. Semmi sem készült, ez nem hoz szerencsét. De a tervező mérnök címet még mindig ünneplik. "

A verseny a jegyzőkönyvben

Eredmény

1. Bottas
2. Vettel
3. Hamilton
4. Albon
5. Sainz
6. Ricciardo
7. Leclerc
8. Gasly
9. Perez
10. Hulkenberg

53/53: Bottas lépi át elsőként a célvonalat! Vettel a második, Hamilton a harmadik. A leggyorsabb kör Hamiltoné! Egy biztos: a világbajnoki cím mindenképpen a két Mercedes pilóta egyikének jár! Gratulálunk!

53/53: Utolsó forduló! Perez a falba lő - sárga zászló! De ezen a ponton Vettel és Hamilton már véget ért! A brit mindent megtesz.

52/53: Hamilton újra próbálkozik az 1. fordulóban - Vettel ismét kivéd!

50/53: Hamilton megpróbálja újra az 1. kanyarban, de Vettel Ferrarijának még mindig van elég ereje. Izgalmas marad - három kör van hátra!

48/53: Micsoda párharc van most Vettel és Hamilton között! A brit a második megálló után is dühös, és a Ferrari mögött lóg. A Heppenheimer valahogy megpróbálja nem engedni a briteket. Wilder nem sokkal a vége előtt támad!

44/53: Hamilton most nagyon nyomást gyakorol Vettelre az új gumikkal. Meg tudja-e védeni magát a Heppenheimer? A leggyorsabb körrel rendelkező brit. A távolság egyre kisebb.

43/53: Hamilton pedig ismét a boxba megy, és kijön Vettel mögé! A gumiabroncs kopása valószínűleg túl magas volt. A brit most szintén puha.

42/53: Hamilton 17 másodperccel előzi meg Vettelt. A Mercedes tájékoztatja a britet, hogy visszatér a boxba. Ha ez igaz? Ezzel Hamilton valószínűleg Vettel mögé kerülne ki. Lássuk, mit csinálnak a brit gumik.

40/53: "Mondd, mit tegyek a verseny megnyeréséért?" Kívánom Hamiltonnak a rádióban. Erre nincs válasz. A brit 9 másodperccel megelőzi Bottast, aki most gyorsabb puhán halad.

39/53: Leclerc továbbra is felzárkózik, és most a 6. helyen áll.

38/53: Max Verstappen a Leclercben bekövetkezett balesetet kommentálta az RTL mikrofonján: "Ez nem volt nehéz versenyzés, hanem hülye verseny" - mondta a holland Leclerc fellépéséről. Verstappen nem érti, hogy ezt az intézkedést nem vizsgálták.

36/53: A Mercedes visszaviszi a boxba Bottast, aki Vettel elé kerül. Hamilton vezeti a versenyt.

34/53: Bottas még mindig magányosan teszi körét elöl, de meddig bírják a gumik? Vajon a Mercedes visszahozza Bottast a boxba? Vettel jelenleg a hetedik helyre küzd vissza.

32/53: Vettel ismét a boxba megy - és Hamilton mögött jön ki a pályán, amelyen most 20 másodperccel lemaradva.

29/53: Hamilton még mindig boldogtalan és morog a rádióban: - Most le kéne zárnom a rést, rendben? A brit ezekben a percekben utoléri Vettelt és Bottast is.

27/53: Csakúgy, mint Lecerc, Norris is most van a dobozban. a Monegasse most puha. Eközben Hulkenberg megelőzi a Kyvatot, és jelenleg visszatért a pontok közé.

24/53: A boxkiállást követően Hamilton egyáltalán nem elégedett. "Hol van Valtteri?" - kérdezi a brit. Bottas teljes 20 másodperccel vezet Hamilton előtt, ami egyáltalán nem tetszik neki. -Hogy veszíthetek ennyi időt? -Veszekedik. Mérnökének ezt meg kell magyaráznia neki.

23/53: 30 kör van hátra Suzukában, Bottas eddig minden nagyobb probléma nélkül ellenőrzött. Hamilton a P3-as boxkiállás után, Vettel az Ezüst Nyilak között. A Heppenheimernek azonban még egyszer be kell mennie a boxba, az Ezüst Nyilak már a Medium-on keresztül vezethetnek a végéig.

21/53: A verseny után elemezni fogják Verstappen és Leclerc összecsapását.

18/53: A Mercedesnek most két stratégiája van. Bottas ismét kátyúzni fog, Hamilton nem. A brit a dobozban van, most közepesen hajt, és így a végéig.

17/53: Leclerc brutálisan elhúz Raikkönen mellett - Vettel bemegy a boxba, visszafordul és visszajön a pályára Sainz mögé! Röviddel ezután a Mercedes is reagál és beviszi a boxba Bottast, aki Sainz előtt jön ki, és most a Mediumon halad.

14/53: Véget ért a verseny Max Verstappenért. A Charles Leclerrel történt baleset után semmi sem működik a Red Bull pilótájának autójában.

13/53: Nincs büntetés Sebastian vettel ellen - másképp számítottunk volna rá. A Heppenheimer valószínűleg nem kapta el az érzékelőt.

12/53: Leclerc lassan ismét harcol előre. Monegasse lenyeli Verstappent és Kyvatot, valószínűleg Raikkönen lesz a következő.

11/53: Bottas négy tizeddel gyorsabb, mint Vettel - a különbség 3 másodperc fölé nő.

09/53: Hülkenberg a 15. helyről a 8. helyre tör fel - erős!

08/53: Leclernek bal visszapillantó tükör nélkül kell befejeznie a versenyt, közben ő jön hivatalos megerősítés: Vettel a korai kezdés miatt határozott!

07/53: Most Verstappen és Leclerc közti balesetet vizsgálják a biztosok.

06/53: Valószínűleg Sebastian Vettel és Valtteri Bottas esetleges korai indulása miatt vizsgálják.

06/53: Bottas továbbra is az első, Vettel mögött. A Heppenheimernek most egyedül kell megküzdenie az Ezüst Nyilakkal, mivel Leclerc most a leghátul áll.

04/53: Hamilton a rádión keresztül panaszkodik, mert Lecler tükre eltalálja. Felhívja a biztosokat, hogy cselekedjenek - Monegasse-nak be kell mennie a dobozba.

3/53: A Leclersnél az első szárny megsérült a Verstappen balesete után, de a Monegasse nem megy a boxba. Úgy tűnik, hogy az autó még mindig működik.

1/53: Micsoda kezdet! Vettel rettenetesen kezdte, és azonnal megelőzte Bottas! Verstappen az első kanyarban lezuhan Leclerc ellen, és kilövi a sarokból - de folytathatja.

1/53: A közlekedési lámpa zöld, kikapcsolva indulunk Suzukában!

07.07: Hülkernberg Renault-ját éppen megjavították. Röviddel a boxutca megnyitása előtt a verseny végül is megkezdődött.

06: 56-kor: Üdvözöljük a Suzuka Nemzetközi Versenypályán! A pilótáknak ma 53 kört kell teljesíteniük - minden 15 perc múlva kezdődhet!

6.47: A Scuderia képes-e újra izgalmassá tenni a címharcot? Hamilton 73 ponttal vezet Bottas előtt, 107 ponttal Leclerc előtt a világkupában. Vettel már 128 ponttal van lemaradva az ötödik helyen, ezért csak elméleti kilátásokkal rendelkezik a világbajnoki címre.

A Mercedes ezen a Grand Prix-en már sorozatban javíthatja hatodik konstruktőri címét. Ehhez Hamiltonnak és Bottasnak legalább 14 ponttal többet kellene megszereznie, mint a Ferrari két pilótája, Vettel és Leclerc. A Mercedes ezzel kiegyenlítené azt a sorozatot (1999-2004), amelyet még Michael Schumacher Scuderia idején állítottak fel.

Reggel 6.41: Az időjárási körülmények még mindig messze nem ideálisak. A szélnek valóban el kellett volna hanyatlania, mire a verseny elindul - erről szó sem lehet. A status quo mellett a versenyzőknek még a verseny elején is komoly problémákra kell számítaniuk. Sebastian Vettel a kvalifikáció után arról számolt be, hogy alig érezte fékeit a 2-es kanyarban - a szél miatt.

Vettel: "Grazie ragazzi"

Reggel 05.17: Sebastian Vettel tapsolt legyőzött stabil riválisán, Charles Leclercen, és ragyogott a kamerákba. A Ferrari pilótája felső körrel biztosította a pole pozíciót a Forma-1-es futamon Japánban. A 32 éves Leclerc a második helyre szorította vasárnap a Suzuka körversenyen. "Grazie ragazzi" - köszönte meg Vettel csapattagjainak a rádión keresztül.

Leclerc négy egymást követő pole pozíciója után az a német, aki korábban a kilenc kvalifikáció során mindig mögé szállt, fontos példát mutatott a tizenegy évvel fiatalabb kihívójával folytatott stabil párharcban. "A körülmények nem voltak könnyűek" - mondta Vettel az 5,8 kilométeres pályán néha erőszakos szélről. - De a munka csak egy része készül el.

A szezon ötödik és utolsó nagydíjaként német idő szerint reggel 7: 10-től Vettel megalkotta az ideális kiinduló helyet. A hesseniek számára ez volt a szezon második és 57. összesítése. "Seb nagy kört hajtott, és megérdemli a pole-ot" - ismerte el legyőzött stabil riválisa, Leclerc.

A harmadik a finn Valtteri Bottas lett, megelőzve angol Mercedes csapattársát, Lewis Hamiltont. Nico Hülkenberg, a Renault versenyzője sebességváltó és hidraulika miatt nem tudott túljutni a 15. helyen. "A harmadik selejtezőkörben egyszerűen sérthetetlenek voltak" - mondta a Ferrari Bottas.

Q3: Sebastian Vettel pole-t szerez Japánból! Új pályarekorddal (1: 27.064) Leclercet, Bottast és Hamiltont a háta mögé helyezte, és Montreal óta először indul az 1. pozícióból. Leclerc négy egymást követő pole pozíciója után Vettel példát mutathatott. A hesseniek számára ez volt a szezon második és 57. összesítése. "Grazie ragazzi" - köszönte meg Vettel csapattagjainak a rádión keresztül.

Leclerc négy egymást követő pole pozíciója után az a német, aki korábban a kilenc kvalifikáció során mindig mögé szállt, fontos példát mutatott a tizenegy évvel fiatalabb kihívójával folytatott stabil párharcban. "A körülmények nem voltak könnyűek" - mondta Vettel az 5,8 kilométeres pályán néha heves szélről. - De a munka csak egy része készül el.

A Forma-1-es idény utolsó nagydíjának ötödik része 7: 10-kor kezdődik. Itt, az élő jegyben jól tájékozott maradhat.

Az előzetes rajtrács:

1. Vettel
2. Leclerc
3. Bottas
4. Hamilton
5. Verstappen
6. Albon
7. Sainz
8. Norris
9. Gasly
10. Grosjean
11. Giovinazzi
12. Séta
13. Raikkönen
14. Kvjat
15. Hulkenberg
16. Ricciardo
17. Perez
18. Russell
19. Magnussen
20. Kubica

Q2: A kvalifikáció második részében Valteri Bottas illatjelet tett, és 1: 27.688 perces idővel felfelé hajtott az első helyre. Különösen keserű volt Nico Hulkenberg, akinek komoly problémái voltak motorjával és hidraulikus szivárgásával, és arra kérték, hogy vezetés közben ne váltson sebességet. Szóval neki vége. Nézzük meg, hogy a szerelők körülbelül három órán belül meg tudják-e javítani az autót, mire elindul. Hulkenberg magabiztos volt. Ők sem jutottak be a kvalifikáció döntőjébe Giovinazzi, Stroll, Raikkonen és Kvyat.

11. Giovinazzi
12. Séta
13. Raikkönen
14. Kvjat
15. Hulkenberg
16. Ricciardo
17. Perez
18. Russell
19. Magnussen
20. Kubica

Q1: A kvalifikáció durranással kezdődött. Alig néhány másodperc múlva meg kellett szakítani a harcot a kiindulási helyekért. Robert Kubica a rajt-cél elején a falnak csapódott, és nem tudott tovább lépni. Kevin Magnussen néhány perc múlva, hasonló ponton érte ugyanezt a sorsot. A két szünetpilóta mellett ez is sikerült Russel, Perez és Ricciardo nem a 2. negyedévben.

16. Ricciardo
17. Perez
18. Russell
19. Magnussen
20. Kubica

23:00: Négy óra múlva kezdődik Japánban a Forma-1-es kvalifikáció. A McLarennél nem minden alkalmazott készen áll erre.

22:32: A Forma-1-es versenyzők számára a vasárnapi kvalifikáció ennek során sokat változik. Míg a veteránok, mint Kimi Räikkönen, nyugodtan várják az eljárást, nyolc vezető számára ez az első. A versenyig eltelt rövid idő azonban nagy kockázatot jelent.

Október 12., szombat, 22:07: Üdvözöljük a FOCUS Online élő kiosztásában! A "Hagibis" tájfunnak köszönhetően a vasárnapi verseny vasárnap kvalifikációs is lesz. A német idő szerint hajnali 3 órás kvalifikációt követően a verseny 7: 10-kor kezdődik.

Mega vasárnap Suzukában: A Forma-1 a kettős váltást nyomja Japánban

A Forma-1 kettős váltás előtt áll Suzukában. A "Hagibis" tájfun miatti kvalifikáció vasárnapi versenyre való elhalasztása után a Ferrari sztárjának, Sebastian Vettelnek és pilóta riválisának Japánban kétszer kell futnia. Ha a Suzuka körút időjárási körülményei lehetővé teszik, akkor a pilótáknak először német idő szerint hajnali 3 órakor kell megküzdeniük a legjobb rajtpozíciókért.

A szezon utolsó Grand Prix-jének ötödikét a tervek szerint 7: 10-kor kezdik. A Mercedes korán tökéletes lehet sorozatának hatodik mérnöki címén. Lewis Hamiltonnak és Valtteri Bottasnak legalább 14 ponttal kell többet megszereznie, mint a Ferrarinál.

Forma-1: A Ferrari eddig esélytelenül - és vasárnap?

Az eddigi eredmények egyértelműen az Ezüst Nyilak mellett szólnak. Valtteri Bottas mindkét edzést megnyerte csapattársa, Lewis Hamilton előtt. A Mercedes jó szakadékot vetett maguk és a verseny között. A második szabadedzésen Vettel és Charles Leclerc a Ferrariban több mint fél másodperccel lemaradtak.

A kvalifikáció esetleges kudarcából szintén nem lenne haszna a vörösök számára. Ha a "Hagibis" tájfun miatti kvalifikációt töröljük, a 2. szabadedzés eredményei határoznák meg a rajt sorrendjét. Ebben az esetben Leclerc és Vettel csak a negyedik és ötödik helyre kerülne. Max Verstappen a harmadik helyen állna a Mercedes két pilótája mögött.

A történelem sem szól a Ferrari győzteséről. Michael Schumacher 2004-es győzelme óta a győztes vagy egy Mercedest vezetett, vagy egy Renault-motort kapott a motorháztető alatt. A Red Bull-Renault Vettel négyszer nyert Suzukában. 2014 óta azonban a győztes négyszer Lewis Hamilton és egyszer Nico Rosberg lett - mindannyian az ezüst nyílban voltak.