A Forma-1 tehetsége, Lewis Hamilton "A vesztes erősebbé tesz" - Handelsblatt

Az első idényében a Forma-1-es pilóta, Lewis Hamilton kiszorította az akkori világbajnok Fernando Alonsót, és maga is alig hagyta ki a világbajnoki címet. A szeszes gyerek a Handelsblattnak beszél az elvégzendő nyomásról, a versengésről és az egyenlítésről.

vesztes

2008.11.11 írta Harry Miltner

Handelsblatt: Az első Forma-1-es idényben szenzációsan világbajnok voltál. A csapat-belső rivális, a kettős bajnok Fernando Alonso Renault-ra cseréje után idén a McLaren-Mercedes első helyezettje, 23 évesen pedig a világbajnoki címre esélyes. Milyen érzés ez a meredek karrier?

Hamilton: Szerencsém volt, és a megfelelő időben voltam a megfelelő helyen. Van egy szuper autónk és egy csapatunk, amely éjjel-nappal dolgozik, hogy még jobb legyen. Egy versenyautóban a legnehezebb következetesnek lenni és kevés hibát elkövetni. Kiegyensúlyozottnak kell lenni ahhoz.

Milyen nagy a nyomás az előadásra?

Pályafutásom kezdetétől kezdve nyomás nehezedett rám a szereplés: 2003-ban meg kellett nyernem a Formula Renault brit bajnokságot, hogy ne veszítsem el a McLaren-Mercedes szponzorát. Aztán két évvel ezelőtt csak a múlt hétvégén nyertem a GP2-bajnokságot, és csak így kaptam lehetőséget a Forma-1-ben. 2007-ben a McLarennél a második helyen álltam. Idén nekem van Fernando pozícióm, még akkor is, ha tavaly egyenrangúnak bizonyultam a csapatban. Tavaly bizonyosan még nagyobb nyomást éreztem.

Bármit is csináltam az életben, soha nem hagytam, hogy dirigáljak. Hiszek a sorsban, abban, hogy mindennek oka van. De azért küzdök a Forma-1-ben a világbajnoki címért, mert életem során folyamatosan használtam a lehetőségeket. Ron Dennis akkor azt mondta nekem: „Csak akkor kapsz esélyt az autóunkba ülni, ha nyersz.” Mindent megtettem, hogy a lehető legtöbbet hozzam ki magamból.

Vannak mentális gyakorlatok, amelyek segíthetnek ebben?

Nem. Szerintem a mentális edzők feleslegesek. Meg vagyok győződve az autómról, a csapatomról és magamról. Kerülöm, hogy a fejem aggódjon az éjszakáig.

Bizonyos emberek segíthetnek?

Igyekszem a lehető legtöbb időt a családommal tölteni - apámmal és a bátyámmal. Eltereli a figyelmemet. Nehéz lenne túlélnem egy versenyhétvégét nélkülük.

Mennyi mozgásteret kell növelnie lassan vagy folyamatosan?

Ha nem állsz hozzá határozottan a versenyzéshez, soha nem leszel olyan jó, mint lehet. Vannak olyan pilóták a Forma-1-ben, akik nem hozzák ki a legtöbbet magukból. Ezzel szemben egyesek szorgalmasan kompenzálják azt, ami hiányzik a tehetségből. De csak akkor lehetsz a legjobb, ha mindkettő megvan. Meg kell értenie autója technikai oldalát is, és képesnek kell lennie szavakba önteni azt, amit a pályán érez, és át kell adnia a mérnököknek. Valamit meg kell tanulnia. Sikeres versenyzés azt jelenti, hogy van egy tervünk.

Önbizalma nőtt, mióta aláírta a szerződés meghosszabbítását a McLaren-Mercedesszel?

Azt hiszem. Nagyon jó, hogy a csapat még öt évig velem akar dolgozni. Szeretem vezetni ezt az autót, szeretem az itteni embereket. Jó helyen járok.

Mennyire nehéz számodra úgy tekinteni a McLaren-Mercedesre, mint Fernando Alonso utódjára, aki sok éves versenyzői tapasztalattal rendelkezik?

Alonso elismert nagyszerű - kétszeres világbajnok. Fernando mostani pozíciója valami új. De ma sokkal többet tudok az autóról, a csapatról, a pályákról, a szabályokról és magamról is. Jobb pilóta vagyok, mint egy évvel ezelőtt. És fiatal vagyok, és jobbá válhatok.

Úgy érezte, hogy belsőleg kell érvényesítenie magát egy bálvány ellen?

A kocsin kívül tiszteletet kell tanúsítania egymás iránt. A korábbi években szorosan követtem a Forma-1-et, és láttam, milyen remekül vezetett Fernando. Megmutatta, hogyan viselkedjek és profibbá váljak. Jó lenne, ha valaki képes lenne tanulni tőlem, majd azt mondja: "Ez a világbajnok."

Mit tesz konkrétan azért, hogy érvényesüljön?

Ha nekivágsz az első évadnak és azonnal versenyezel a világbajnok ellen, akkor az kiváltság. Csodálom, amit Fernando Alonso elért, de az első, aki mindig a csapattársat veri. És ez volt a célom. Magyarországon talpra léptünk (szerkesztő megjegyzése: Alonso megállította Hamiltont a boxutcában). Aztán felhívtam, és azt mondtam: "Össze kell jönnünk, ezért beszélnünk kell. Ezután Isztambul egyik szállodai szobájában beszélgettünk a Grand Prix előtt. Ezzel ismét tiszta volt a levegő számomra.

Mekkora a versengés kettőtök között a jelenlegi versenyeken?

Szomorú és csalódott voltam, hogy a kapcsolatunk nem javult. Idén Fernandónak nincs ilyen versenyképes anyaga a Renault-nál. Ezért ritkán harcolunk egymás ellen a pályán.

Hogyan próbálja pótolni viszonylag kevés tapasztalatát?

Ne felejtsd el, hogy az elmúlt tíz évben különböző osztályokban küzdöttem a címekért. Elég erős vagyok ahhoz, hogy minden helyzetet kezeljek a versenyen. Ennek ellenére túl keveset tudtam a Forma-1-es autó fortélyairól és a veszteség élményéről. Nagyon fontos, mert még erősebbé teszi, formálja személyiségét.

Hogyan kezeled az olyan kudarcokat, mint az utolsó a montreali versenyen, amikor a bokszutcában nekicsapódtál Kimi Raikkonen autójának?

Az önértékelésem nem volt feltörve. Én sem vagyok lemaradt vagy csalódott. Ez csak egy ilyen dolog volt, amit át kellett élnie és kipipált.

Hogyan optimalizálja az állóképességét?

Képzem a testem irányítását, a mentális alkalmasságomat, és mindenekelőtt a fegyelmet gyakorolom. Ehhez nagyon fontos az időgazdálkodás. Mert a pihenés az akkumulátorok feltöltése érdekében fontos pont a mindennapjaimban.