A Google 100-200 autót gyárt; vezető nélkül, kormánykerék, gázpedál és fék nélkül
A Google kifejlesztette a "vezető nélküli" autó első prototípusait, amelyeken már évek óta dolgozik, és 100-200 tesztautót tervez építeni az autógyártókkal, teljesen önállóak és olyan elemek nélkül, mint kormány, gázpedál és fék.
A Google 100-200 vezető nélküli autót fog gyártani kormány, gázpedál és fékpedál nélkül (Kép: Mediafax Photo/AFP Archive)
Az amerikai vállalat az egyik ilyen prototípust egy promóciós videóban mutatta be.
"A kétüléses autó úgy néz ki, mint egy kerekes gondola. Nincs kormánykerék, gázpedál vagy fékpedál. Ehelyett a gép saját szenzorait és programjait használja a munkájának elvégzéséhez"- írja a Wall Street Journal amerikai napilap.
A Google bejelentése kedd este érkezett, amikor a Google társalapítója, Sergey Brin a kaliforniai Rancho Palos Verdes konferencián tárgyalja az autonóm autó programját.
UTOLSÓ HÍREK
KIZÁRÓLAG Az áldozat lányának vallomása: „Azt hiszem, hogy a sz. 5 az apám. Nem tudok megszabadulni a szénsavas testek képétől, csak 3-at lehetett felismerni "
A képviselő-testület hallgatólagosan elfogadja a hírszerző szolgálatok felhatalmazására vonatkozó törvényt, hogy ismét beavatkozhassanak a bűnügyi nyomozásokba
MEGJEGYZÉS Adrian Onciu: Trumpnak milyen esélyei vannak a választási eredmény csodálatos megdöntésére
Készen áll-e Románia a COVID-19 járvány 3. hullámára? Ludovic Orbán: "Nem akarjuk elérni a határt"
- Látni fogja őket vezetni, és meg akarjuk magyarázni, hogy mik ők - mondta Brin.
A vállalat eddig vezető nélküli autókon dolgozott, a piacon lévő meglévő járműveket felszerelve az e célra kifejlesztett technológiával. A Google szerint az autonóm autók csökkenthetik a közúti balesetek számát.
Az első prototípus sebességét 40 mérföldre (40 kilométer/óra) korlátozták.
"Körülbelül 100 prototípus-autót szeretnénk gyártani, és a nyár folyamán vezetőink elkezdik tesztelni e kézi vezérlésű autók eredeti verzióit. Ha minden jól megy, szeretnénk egy kis kísérleti projektet lefuttatni Kaliforniában a következő években "- mondta Chris Urmson, a Google autonóm autóvezetője.
A prototípusok további biztonsági funkciókat kapnak, például műanyag szélvédőket - írja a Bloomberg.
Az autonóm autók lehetővé teszik a felhasználó számára, hogy elküldje a címet egy rendeltetési helyre, és az autó eljuttatja őt erre a helyre - mondta Brin.
A Google régóta teszteli az autonóm autókat az Egyesült Államokban, beleértve a Prius és a Lexus módosított változatait, kamerákkal, radarral és lézer szenzorokkal felszerelve.