A HDW leállítja a tengeralattjáró-szerződéseket a görög Augsburger Allgemeine-nel

Hamburg/Kiel (dpa) - A ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) hajógyár-szövetséghez tartozó Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH felmondta a tengeralattjáró-szerződéseket a görög védelmi minisztériummal.

augsburger

Ennek oka az 524 millió euró körüli fennálló kifizetések, amint azt a TKMS hétfőn bejelentette Hamburgban. A HDW és a Hellenic Shipyards S.A. (HSY/Athén), amelyek szintén a TKMS hálózatához tartoznak, valamint a görög védelmi minisztériumot 2000-ben és 2002-ben írták alá. A HSY a fennálló kifizetések 300 millióját teszi ki. Mindkét vállalat választottbírósági eljárást kíván kezdeményezni.

Az első megrendelés négy U214 osztályú tengeralattjáró megépítését tartalmazta, külső, levegőtől független üzemanyagcellás hajtással a görög haditengerészet számára ("Archimédész" program). A TKMS bejelentette, hogy mind a négy tengeralattjáró elkészült. A második építési szerződés ("Neptun II") három 209 osztályú tengeralattjáró korszerűsítését foglalta magában, amelyeket üzemanyagcellás technológiává is átalakítottak. 2006-ban a HDW és a HSY felajánlotta a Védelmi Minisztériumnak az első 214-es tengeralattjárót.

A TKMS bejelentette, hogy az ügyfél nem fogadta el a hajót, bár az összes teljesítményrekordot megadta, és egyes esetekben ezeket még jelentősen túllépték. A HDW és a HSY több mint két évig tárgyalt a görög kormánnyal, de nem találtak megoldást. A HDW és a HSY számára a szerződés folytatása gazdasági szempontból már nem igazolható.

A Hellenic Shipyards görög hajógyár 2005. januári felvásárlása óta a ThyssenKrupp Marine Systems korszerűsítette és kibővítette a HSY-t. Görögország legnagyobb hajógyárában a Földközi-tenger térségében a legmodernebb a hagyományos tengeralattjárók gyártása.