A hódítás kínai receptje; nevetni a világot; itt 2049; ITT
Az infrastruktúra kiépítése a fejlődő országokban és az ebből fakadó Pekingtől való függés egyre problémásabb - figyelmeztetnek a szakértők.
Kína 2013 óta az egész világon egyre inkább jelen van új selyemutakra vonatkozó projektjével, amelyet "A Belt and Road Initiative" (BRI) néven is neveznek, amely magában foglalja a szárazföldet és egy másik tengeri.
A fáraó projekt részeként a kínaiak 125 országgal kötöttek megállapodást olyan infrastruktúra kiépítésére, mint a kikötők, autópályák, repülőterek és vasutak, de a csővezetékek, a vízierőművek és az optikai hálózatok is.
A kínai vállalatok a BRI elindítása óta mintegy 3000 projektet indítottak el.
Kína Pakisztántól Panamáig, Nigérián és Görögországon keresztül már legalább 70 milliárd dollárt fektetett be, hogy ösztönözze ezeket az országokat, hogy nyissák meg piacaikat, megkönnyítsék a kereskedelmet és összekapcsolják pénzügyi piacaikat a kínai piacokkal.
A BRI azonban messze túlmutat az infrastruktúrán, a piacra jutáson, a kereskedelmi utak biztosításán és az energiaellátáson.
"Ez egy olyan projekt, amely részben a közlekedés, az energia, a telekommunikáció stb. Infrastruktúrájának kiépítésén alapul, de amelynek valójában sok dimenziója van" - magyarázza Nadège Rolland, a washingtoni ázsiai kutatások nemzeti irodájának kutatója ( Nemzeti Ázsiai Kutatási Iroda).
Ez egy olyan projekt, amely globális dimenziókat öltött, és tükrözi Peking azon vágyát, hogy politikai és geostratégiai befolyását kiterjessze a világ nagy részén. Nadège Rolland, a washingtoni Nemzeti Ázsiai Kutatási Hivatal kutatója
2049-es cél
A kínaiak nem titkolják: a BRI lehetővé teszi számukra, hogy a 2049-es forradalom centenáriumáig elérjék a világ vezető hatalmát.
"A nemzetközi közösség javát szolgáló projekthez ragaszkodó hivatalos kínai kijelentésekkel ellentétben sok reálpolitikai tényező irányítja a projektet" - érvel Tanguy Struye de Swielande, a belgiumi Louvain Katolikus Egyetem Politikai és Társadalomtudományi Karának professzora, és a Nemzetközi Válságok és Konfliktusok Tanulmányozási Központjának kutatója.
Amit Kína akar, az új piacok elérése mellett, hogy könnyebben exportálja a gyártott termékeket és importálja az erőforrásokat, növeli befolyási körét, és újradefiniálja a nemzetközi normákat és szabályokat - mondja Struye.
Ennek során Kína olyan országképet vetít előre, amelynek képességei vannak egy nagyhatalom számára, amely arra készül, hogy átvegye a vezetést a nemzetközi ügyekben. Tanguy Struye de Swielande, a Louvaini Katolikus Egyetem professzora
"A Selyemutak fizikai megnyilvánulásai szinte kevésbé fontosak, mint bármi, ami láthatatlan, vagyis az összes kapcsolat, amelyet Peking fejleszt a fejlődő világgal az oktatás, a biztonság és a szabványok területén" - részletezi Nadège Rolland.
"Az infrastruktúra egy olyan eszköz, amely segíti Pekinget, hogy ajtókat nyithasson ezen országok kormányai előtt, amelyeknek szüksége van ezekre a beruházásokra, de amely végül más kapukat nyit meg, amelyeknek hosszú távú következményei vannak. Még fontosabb, mint a Kínával való fizikai kapcsolat. "
A kínai segítséget örömmel fogadják a feltörekvő, súlyos infrastrukturális szükségletekkel rendelkező országok. A Világbank szerint a BRI csökkenti az áruszállítási költségeket és az időket, fellendíti a kereskedelmet, és 7,6 millió embert segíthet kiemelni a szélsőséges szegénységből.
A Világbank azonban hangsúlyozza, hogy Kínának és a projektben részt vevő országoknak jelentős politikai reformokat kell elfogadniuk az átláthatóság növelése, az adósság fenntarthatóságának javítása és a társadalmi és környezeti kockázatok mérséklése érdekében.
Az, hogy a projektek nem mindig felelnek meg az országok igényeinek, vagy a kínai vállalatokkal aláírt megállapodások feltételei nem feltétlenül az érdekeik.
Például 2017-ben sok szó esett Srí Lankáról, amelynek át kellett engednie Hambantota kikötőjét Kínának, hogy pénzhez jusson az infrastruktúra kiépítéséhez felmerült adósság visszafizetéséhez. Nem ez az egyetlen eset, amikor egy Kínától pénzügyileg függő ország nem képes visszafizetni hitelét, és elakadt egy fehér elefántnál.
Ezen túlmenően ez a pénzügyi függőség politikai függőséghez vezet - magyarázza Tanguy Struye. "Kína most jelentős nyomást gyakorol azokra az országokra, amelyek gazdaságilag attól függenek, hogy nemzetközi intézményekben szavazzanak Kína mellett, például a Kínai Emberi Jogok Bizottságában. "