A jövőbeni Mazda modellek; sújt veszteni; 2011 óta 100 kg-mal - AutoMarket

Mivel az összes nagy globális gyártó egyik generációról a másikra növeli modelljeinek méretét, a Mazda hivatalosan is bejelentette, hogy ellenzi ezt a tendenciát. A japánok olyan új generációkat dobnak piacra, amelyek akár 7 cm-rel is csökkentik arányukat, mert a motorok méretei is csökkennek, és a belső tér sokkal jobban konfigurálható lesz, köszönhetően azoknak a technológiáknak, amelyek ugyanazt az utasérzetet keltik.

sújt

A nyilatkozatot Robert Davis, az észak-amerikai Mazda divízió alelnöke tette meg, aki azt is elmondta, hogy a jövőbeli modelleknek fogyniuk kell.

Ezért a Mazda arra törekszik, hogy 2011-től az összes általa piacra dobott modell átlagosan 100 kilogrammal könnyebb legyen, ez a tulajdonság a fogyasztás szempontjából pozitív eredményeket fog elérni, értéke 3-5 százalékkal csökken.

A japán mérnököknek tehát ötletes és nem túl drága megoldásokat kell találniuk, amelyek bizonyos helyzetekben az eddig használt acélt alumíniumra cserélik.

Davis elmondta, hogy "motorháztető vagy szénszálas tető használata ajánlott a BMW M5-ös modellnél, de egy Mazda modell esetében a költségek nem életképesek".