A kerékpár abroncsnyomása »Online számítás
Sajnos böngészője nem támogatja a jelenlegi technikákat.

ÚJABB BÖNGÉSZŐVEL VÁRJUK!
Például letöltheti ingyenes:
Új?
Bejelentkezés
Ön már alpinista ügyfél, majd jelentkezzen be itt
Téli akciók - akár -50%
Ajánlott nyomás: bar (megfelel psi-nek)
Az értékek tájékoztató jellegűek, és 75 kg-os, poggyász nélküli kerékpárosoknak szólnak. Minden további kilogramm kilogrammonként javasoljuk a nyomás 1% -os növelését. Ezek az indikatív értékek a gumiabroncs típusától és a kerékpár típusától függően változnak.
Figyelem: A gumiabroncsokon feltüntetett határértékhez képest ne fújjon túl, vagy ne fújjon túl !
Összegzés
- Miért olyan fontos a nyomás?
- Irányértékek az optimális nyomáshoz
- Abroncs jelölése
- A gumiabroncs szélességének irányértékei mm-ben
- A mező hatása
- A VTC speciális esete
- A súlytényező
- A gumiabroncs szélességi tényezője
- Gördülési ellenállás vs. törésvédelem
- Abroncsméret jelölő rendszerek
- Hüvelyk
- Francia rendszer
Miért olyan fontos a megfelelő nyomás?
A gumiabroncs a kerékpár egyetlen érintkező felülete az úton. Ezért a kerékpár kezelhetősége sokkal inkább függ a gumiabroncsoktól, mint más elemektől. De mi a megfelelő nyomás? A válasz erre a kérdésre annyi tényező miatt nem könnyű. A gumiabroncs típusa ugyanolyan fontos szerepet játszik, mint a használata, a cső és a terep megválasztása. A kerékpáros súlya, könnyű vagy nehéz, szintén befolyásolja a gumiabroncs nyomását; ugyanez vonatkozik akkor is, ha például további poggyászt kell szállítani.
Az abroncsgyártók válaszai a nyomás kérdésére nagyon eltérőek és sokfélék. Különböző átmérők, különböző szakaszok és különböző abroncsprofilok vannak. Ezenkívül minden gumiabroncsot optimalizáltak a pontos használat érdekében.
A megfelelő nyomás keresésekor arra kell gondolnia, hogy csökkentse a gördülési ellenállást, optimális irányíthatóságot nyújtson, megvédje a gumikat a defektektől és elérjen egy bizonyos szintű kényelmet, mert végül minden gumiabroncs csillapító tulajdonságokkal rendelkezik. Ha meg akarja mérni a helyes nyomást, pontosan meg kell határoznia a rendeltetésszerű felhasználást, támaszkodnia kell néhány irányadó értékre, és ami a legfontosabb, több különböző nyomással kell kísérleteznie.
| ✓ Nagyobb kényelem ✓ Nagyobb tapadás ✓ Kisebb gördülési ellenállás természetes terepen | ✓ Kevesebb a szúrás veszélye ✓ Kevesebb kopás ✓ Kevesebb gördülési ellenállás aszfalton |
Irányértékek az optimális gumiabroncsnyomáshoz
Jelölés a gumiabroncs oldalfalain
Minden kerékpár gumiabroncs oldalán feliratok jelzik a megengedett legkisebb és legnagyobb nyomást. Ez azonban csak általános irányértékek alatt vagy felett a gumiabroncs nem használható. Ha a tényleges gumiabroncsnyomás alacsonyabb, mint a megadott érték, akkor a gumiburkolat károsodhat, mert túl erősen megterheli, míg az oldalfalakon könnyek keletkezhetnek. Ezzel szemben a jelzettnél nagyobb nyomás deformálhatja az abroncsot, és a legrosszabb esetben felrobbanhat. Ezért az optimális nyomás a két szélső érték között van. Csak meg kell találnunk.
Irányértékek bizonyos gumiabroncs-szélességekhez mm-ben
| 20 | 9.0 |
| 23 | 8.0 |
| 25 | 7.0 |
| 28. | 6.0 |
| 30 | 5.5 |
| 32 | 5.0 |
| 35 | 4.5 |
| 37 | 4.5 |
| 40 | 4.0 |
| 42 | 4.0 |
| 44. | 3.5 |
| 47 | 3.5 |
| 50 | 3.0 |
| 54. | 2.5 |
| 57 | 2.2 |
| 60 | 2.0 |
Az alábbi táblázat a gumiabroncsok felfújásának bar értékeit tartalmazza. Ezek az értékek a kerékpároson alapulnak 75 kg testtömeg. Minden kilogramm kiegészítő súlyra (a poggyászt is beleértve) a nyomás 1% -kal növelhető, és súlycsökkenés esetén ugyanolyan arányban csökkenthető. Ebből a kezdeti értékből indulva egyre pontosabban megközelítheti az optimális nyomást más tényezők, például a terep figyelembevételével.
Figyelem: Ne fújja túl a gumiabroncsokon feltüntetett határértékhez képest !
A mező hatása
A terep nagy hatással van a megfelelő nyomás megválasztására. Leginkább utakat fog használni? Vagy átmész a mezőkön? A hegyi kerékpárok különleges esetek, sokkal összetettebb kezelni őket.