A két gumiabroncs talicskák jobbak
A két kerekű talicskának előnye van egyes egykerekű modellekkel szemben. De a gumiabroncs típusa meghatározza az utazás egyszerűségét is.

A talicska állítólag leveszi a terhelést, de egy rossz modell ezt nem teszi meg. Végül egyes modellekkel magának kell a rakomány "jelentős részét" cipelnie. A német tesztelő és tesztelő intézet (VPA) és a "Selbst ist der Mann" magazin ezt egy teszt során kiderítette.
A szakértők különösen a két kerekű modelleket javasolják, mivel előnyük van a súlyeloszlás szempontjából. Ha egy talicskát választ egy kerékkel, akkor viszonylag messze hátul elhelyezett kerékkel könnyebben vezethet és kormányozhat. A vezetés könnyebb a golyóscsapágyakkal is a siklócsapágyak helyett.
A teszt során a lépcsőn felfelé haladás nehéz volt minden olyan talicskán, amelynek defektbiztos tömörgumi vagy műanyag kerekei vannak. A pneumatikus gumiabroncsoknak itt előnyük van: hajlamosak kicsit engedni, ezért nagyobb akadályoknál nem hagyják abba hirtelen az utat. A szakértők mérsékelten teli pneumatikus gumiabroncsokat javasolnak köves talajon és a talajból kiemelkedő gyökérhosszabbításokat is.
A kutató és tesztelő intézet (VPA) és a "Selbst ist der Mann" magazin tíz talicskát tesztelt. A „Good” osztályzat győztesei: Capitóból származó export (1,8/130 euró), 200 literes Mefrob a Brama West-től (2,3/160 euró), a 85 literes Profi talicska a Dema-tól (2,3/100 euró) és Capito Duo 200PP (2,4/250 euró).
Négy másik modell kapta a végső minősítést "kielégítő". A "Megfelelő" és a "Szegény" osztályzatokat egyenként adták.