A körutazás veszélyei
A sebességkorlátozók és a sebességtartó automatika (sebességtartó automatika, sebességtartó automatika stb.) Használata oda vezet csökkent a járművezetői figyelem, feltár egy tanulmányt, amelyet a strasbourgi egyetem neurokognitív és neurofiziológiai vizsgálati központja készített.

Pontosabban, a megtett megfigyelések nyomán ennek a berendezésnek a következményei vannak csökkentve a biztonsági távolságot, csökkentve a vezető reakciósebességét vészhelyzet esetén, és növelve a volánnál való elalvás valószínűségét - 25% a szabályozónál és 16% a korlátozónál.
A vizsgálatban 90 ember vett részt (45 férfi és 45 nő), akik autós szimulátorral 120 km-t haladtak az autópályán. A virtuális utazás során az emberek a következő lehetséges helyzetek egyikébe kerültek: töltőállomás, buszbaleset, út vagy radar.
A tanulmányt koordináló André Dufour professzor szerint ezeknek a technológiáknak a hosszadalmas használatát a szokásosnál gyakoribb szünetekkel kell kombinálni. A sofőröknek nehéz forgalmi körülmények között is fel kell adniuk a sebességmérőt vagy a sebességkorlátozót, ha úton dolgoznak vagy fizetős állomáshoz közelítenek, hogy csökkentsék a balesetek esélyét.
Ön és hogyan használja a sebességtartó automatát és/vagy a sebességkorlátozót?