A közeli barátok izgatottan beszélgettek, amikor meglátták, hogy repíti az Evenimentul Zileit
Szerző: Catalin Pena/Megjelenés dátuma: 2020.06.20. 15:06
Az Aurel Vlaicu által épített repülőgépet 1910. június 12-én vitték ki először a terepen, Bukarestben, június 16-án pedig megtörtént az első sikertelen repülési kísérlet.
Egy nappal később, 1910. június 17-én, többszöri próbálkozás után, az első repülést a saját maga által gyártott repülőgéppel tette meg.
A repülőgép, amelyet Aurel Vlaicu vezetett, gyorsaságot kapott, és mintegy 40 méteres földi távolság után minden jelenlévő látta, ahogy a földtől 3-4 méterre, 50 méter hosszúságban emelkedik a levegőben., majd kissé leereszkedve a földre.
Az eseményen részt vett barátok megölelték Vlaicut, és izgatottan beszéltek, amikor meglátták repülni.
Vlaicu első járatának sikerét ünnepi keretek között ünnepelte egy közeli baráti társaság.
1910. június 18-án a bukaresti újságok szenzációs híreket tettek közzé az első román gép által végrehajtott repülésről, amelyet egy román talált ki, épített és vezetett.
1912-1913 között megtervezte a Vlaicu III repülőgépet, a fémszerkezetek világában az első repülőgépet, aerodinamikailag profilozottan, de nem sikerült megépítenie, augusztus 31-én összeütközött a Vlaicu II géppel, Câmpina közelében/Szeptember 13 1913, miközben megpróbált átkelni a hegyeken.
Az Aurel Vlaicu számára végzetes repülőgép-baleset okait egyelőre nem sikerült tisztázni.
Ajánlásaink
Kim Dzsong Un észak-koreai vezető elrendelte a ... sürgősségi koronavírus-rendszerek szigorítását
A véres támadást a Nemzeti Emberi Jogi Bizottság (EHRC) jelentette be, a