A légi utasok jogai - Európája
Utazás és koronavírus
Az EU légi utasainak jogait a következőkre kell alkalmazni:
- Ha továbbrepül az EU területén (függetlenül attól, hogy a járatot a EU-s vagy EU-n kívüli vállalat)
- Ha leszállni egy uniós repülőtéren az Unión kívülről érkeznek, és a versenyt a EU vállalat
- Ha felszállás egy uniós repülőtérről az Unión kívüli országba, függetlenül attól, hogy a járatot a EU-s vagy EU-n kívüli vállalat
- Ha még nem kapott kompenzációt (kompenzáció, átirányítás, légitársaság segítsége) repülési kérdésekben egy nem EU-ország vonatkozó jogszabályai szerint
Ebben az összefüggésben az EU a 27 tagállamra (köztük Guadeloupe-ra, Francia Guyanára, Martinique-ra, Réunionra, Mayotte-ra, Saint-Martin-ra (Francia Antillák), az Azori-szigetekre, Madeirára és a Kanári-szigetekre), valamint Svájcra, Izlandra és Norvégia és az Egyesült Királyság. Nem utalunk a Feröer-szigetekre, a Man-szigetre és a Csatorna-szigetekre.

Az induló és a visszaút mindig külön járatnak számít, még akkor is, ha ugyanazon foglalás része. Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a járatot nem üzemeltető társaság (légitársaság) az, amelyiknél a jegyet vásárolja. Problémák esetén csak a járatot üzemeltető társaság vonható felelősségre. Ha egy légitársaság repülőgépet bérel a személyzettel egy másik légitársaságtól (bérleti rendszer), akkor a repülés üzemeltetési felelőssége a légitársaság lízingtársaságát terheli, mivel az uniós jogszabályok (261/2004/EK rendelet) szerint, ő üzemelteti a járatot.
Micsoda probléma?
Hogyan igényelheti a jogait?
A beszállás megtagadása
A légitársaság megtagadhatja a beszállást:
- Biztonsági, biztonsági vagy egészségügyi okokból (például, ha nem tájékoztatta előre a légitársaságot az esetleges fertőző betegségekről vagy súlyos allergiákról), vagy ha nem rendelkezik megfelelő úti okmányokkal (további információk a szükséges dokumentumokról) utazás Európába)
- Ha nem az indulási jegyet használta olyan foglalásnál, amely tartalmazott oda-vissza járatot
- Ha még nem szállt fel az előző járat (ok) ra, amelyet az egymást követő járatokkal foglalt foglalás tartalmaz
- Ha nincs meg a szükséges dokumentáció ahhoz az állathoz, akivel utazik
Ha időben megjelenik érvényes foglalással és úti okmányokkal, és légitársasága túlfoglalás vagy üzemeltetési okok miatt megtagadja a beszállást, és nem akar önként elhagyni székhelyét, akkor:
A légi utasok jogairól tájékoztató nyomtatott vagy elektronikus dokumentumot világosan fel kell tüntetni a reptéri check-in szolgáltatásnál, a check-innél és az online irodáknál. Ha megtagadták a beszállást, a járatot törölték, több mint 2 órán át késett vagy hosszú késéssel érte el a célállomást, a légitársaságnak írásos dokumentumot kell átadnia a kártérítésre és a segítségnyújtásra vonatkozó szabályokkal együtt.
A járatot törölték
- az eredeti repülési menetrendet törölték, és áttér egy másik menetrend szerinti járatra
- a gép felszállt, de kénytelen volt visszatérni az indulási repülőtérre, és téged áthelyeztek egy másik járatra
- a repülő egy repülőtéren landol, amely nem a jegyen feltüntetett végső célállomás, kettővel kivételek:
- Ön vállalta, hogy átirányítják (összehasonlítható szállítási feltételek mellett és a lehető leghamarabb) az Ön célrepülőterére vagy bármely más rendeltetési helyre. Ebben az esetben úgy tekintik, hogy késés volt, nem lemondás.
- Az érkezési repülőtér és a rendeltetési repülőtér ugyanazt a várost vagy régiót szolgálja. Ebben az esetben úgy tekintik, hogy késés volt, nem lemondás.
A járat törlése esetén joga van választani a visszatérítés, az átirányítás vagy az indulási helyre való visszatérés között.
Neked is van a repülőtéren történő segítségnyújtáshoz való jog .
Jogosult kártérítésre, ha kevesebb mint 14 nappal a tervezett repülési dátum előtt értesítették a lemondásról. . A légitársaság köteles bizonyítani, hogy Ön mikor és mikor tájékoztatta Önt erről a kérdésről. Ha erre nem képes, forduljon nemzeti hatóságához segítségért.
azonban, az üzemeltetőnek nem kell kártérítést fizetnie ha be tudja bizonyítani, hogy a törlést rendkívüli körülmények okozták, amelyeket minden lehetséges intézkedés ellenére sem lehetett volna elkerülni. A légitársaságnak ezt bizonyítania kell, például kivonatok készítésével a naplóból vagy az eseményekről. A társaságnak be kell nyújtania ezeket a bizonyítékokat az illetékes nemzeti testületnek és az érintett utasoknak, a dokumentumokhoz való hozzáférésre vonatkozó nemzeti rendelkezésekkel összhangban.
A légi utasok jogairól tájékoztató nyomtatott vagy elektronikus dokumentumot világosan fel kell tüntetni a reptéri check-in szolgáltatásnál, a check-innél és az online irodáknál. Ha megtagadták a beszállást, a járatot törölték, több mint 2 órán át késett vagy hosszú késéssel érte el a célállomást, a légitársaságnak írásos dokumentumot kell átadnia a kártérítésre és a segítségnyújtásra vonatkozó szabályokkal együtt.
Késleltetés
Ha a járat késve indul, jogosult segítségre, visszatérítésre és visszaútra (ez utóbbi, ha a késés megakadályozta a csatlakozó járat elérését), attól függően, hogy a késés időtartama és által repülési távolság.
Ha megérkeztél végállomásig 3 óránál hosszabb késés, jogosult kártérítésre, kivéve, ha a késést rendkívüli körülmények okozták. A légitársaságnak ezt bizonyítania kell, például kivonatok készítésével a naplóból vagy az eseményekről. A társaságnak be kell nyújtania ezeket a bizonyítékokat az illetékes nemzeti testületnek és az érintett utasoknak, a dokumentumokhoz való hozzáférésre vonatkozó nemzeti rendelkezésekkel összhangban.
A légi utasok jogairól tájékoztató nyomtatott vagy elektronikus dokumentumot világosan fel kell tüntetni a reptéri check-in szolgáltatásnál, a check-innél és az online irodáknál. Ha megtagadták a beszállást, a járatot törölték, több mint 2 órán át késett vagy hosszú késéssel érte el a célállomást, a légitársaságnak írásos dokumentumot kell átadnia a kártérítésre és a segítségnyújtásra vonatkozó szabályokkal együtt.
A járat túl volt foglalva
Ha érvényes foglalással és a szükséges úti okmányokkal időben megjelenik, és túlfoglalás vagy üzemeltetési okok miatt megtagadják a beszállást, és nem akarja önként elhagyni a helyét, akkor:
A légi utasok jogairól tájékoztató nyomtatott vagy elektronikus dokumentumot világosan fel kell tüntetni a reptéri check-in szolgáltatásnál, a check-innél és az online irodáknál. Ha megtagadták a beszállást, a járatot törölték, több mint 2 órán át késett vagy hosszú késéssel érte el a célállomást, a légitársaságnak írásos dokumentumot kell átadnia a kártérítésre és a segítségnyújtásra vonatkozó szabályokkal együtt.
Elhelyezés felső vagy alsó utazási osztályba
Ha felsőbb osztályba kerül, a légitársaság nem kérheti Öntől, hogy fizetjen külön.
Ha alacsonyabb utazási osztályba kerül, akkor a repülési távolságtól függően a jegyár százalékának visszatérítésére jogosult az alábbiak szerint:
a) 30% - legfeljebb 1500 km-es járatok esetén
b) 50% - az EU-n belüli, 1 500 km-t meghaladó járatok esetében (az EU és a francia tengerentúli megyék közötti járatok kivételével) és az összes többi, 1 500 és 3 500 km közötti járat esetében
c) 75% - az a) vagy b) kategóriába nem tartozó járatok esetében, beleértve az EU és a francia tengerentúli megyék közötti járatokat.
Ha van 2 vagy több összekötő járat tartalmazza a vonaljegy, a visszatérítés nem fizethető ki mint a az a járat, amelynek során alacsonyabb osztályba kerültek, nem az egész útra. visszafizetés fizetni kell belül 7 nap.
Kihagyta a csatlakozó járatot
Bizonyos esetekben több géppel kell haladnia a végső cél eléréséhez.
Ha elmulaszt egy összekötő járatot, és több mint 3 órás késéssel ér el célállomást, kártérítésre jogosult. A kártérítés összegét a késés időtartama és a végső célig mért távolság alapján számítják ki.
Jogosult kártérítésre, ha:
- jegyeket egyetlen foglalással vásároltak meg és
- Az uniós légi utasok jogai érvényesekés
- A késői érkezést nem rendkívüli körülmények okozták.
Nem jogosult kártérítésre, ha a biztonsági ellenőrzések késése miatt elmulasztja a csatlakozó járatot vagy ha nem tartotta be a transzferrepülőtérre történő repülés beszállási idejét.
Elveszett, sérült vagy késő poggyász
Poggyász átadása
Ha a bejelentkezéskor visszaküldött poggyász elveszett, megrongálódott vagy későn érkezett, a felelősség a légitársaságot terheli és jogosult a kártérítés körülbelül 1 300 EUR-ig. De ha a kárt a poggyászhiba, nem jogosult kártérítésre.
Kézipoggyász
Ha a kézipoggyász az utazás során megsérült, a felelősség a légitársaságot terheli csak akkor, ha a kárt az ő hibája okozta.
Utasbiztosítás
Annak érdekében, hogy elegendő fedezet álljon rendelkezésre drága tárgyakkal történő utazás esetén, javasoljuk, hogy kössön magánutazási biztosítást. Ha nem akarja ezt megtenni, akkor fizethet egy pótlékot annak érdekében, hogy magasabb (1 300 euró feletti) kártérítéshez jusson a légitársaság, akivel utazik. Ezt előre vagy legkésőbb a bejelentkezéskor meg kell tennie.
Panasz benyújtása
Ha akarod panaszt tesz, meg kell szólítania magát feliratkozott a légitársaság 7 napon belül - a poggyász elvesztése vagy sérülése miatt 21 napon belül a poggyász átvételét követően, ha azzal érkezett késleltetés. Uniós szinten nincs egységes űrlap.
Kártérítés - beszállás megtagadása
Több mint 1500 km az EU-ban, és az összes többi járat 1500 és 3500 km között
Ha időben megjelent a bejelentkezéshez, kellene mindig kap kártérítést, ha megtagadják a beszállást. Kivételt képeznek azok a helyzetek, amikor ésszerű okok vannak a beszállás megtagadására, például egészségügyi, biztonsági vagy biztonsági aggályok vagy a szükséges úti okmányok benyújtásának elmulasztása.
Még akkor is, ha ilyen okok vannak, a légitársaságok a jeggyel kapcsolatos konkrét feltételektől függően kártérítést ajánlhatnak fel Önnek.
Csatlakozó járat - egy foglalás, egy bejelentkezés
Jogosult vagy kártérítésre, ha megtagadják a beszállást, mert a légitársaság úgy ítéli meg, hogy túl későn érkeztél a fedélzetre (mert az első járat késett).
Ha a légitársaság rendelkezik veled átirányítva egy másik járatra, és a késleltetés 2, 3 vagy 4 órán át, a kártérítés összege 50% -kal csökkenthető.
Kártérítés - törlés
Több mint 1500 km az EU-ban, és az összes többi járat 1500 és 3500 km között
Ha a járatot lemondják, a légitársaságnak fel kell ajánlania a következő lehetőségek egyikét:
- a jegy árának visszatérítése, és ha csatlakozó járata van, akkor visszaút az első alkalomkor az indulási repülőtérre
- - átirányítás a végső rendeltetési helyre az első alkalomkor vagy
- átirányítás egy későbbi időpontra, amelyet Ön egyeztetett, összehasonlítható szállítási feltételek mellett és a rendelkezésre álló helyektől függően.
Miután e lehetőségek egyikét választotta, már nincs joga a másik kettőhöz. Előfordulhat azonban, hogy a légitársaságnak kártérítést kell nyújtania
- ha úgy dönt, hogy visszatéríti a jegyét - a kártérítés a járat típusától függ
- ha az átirányítást választja - a kompenzáció a járat típusától és a végcél elérésének késedelmétől függ az eredetileg tervezett időponttól.
Nem jogosult kártérítésre a következő esetekben:
- ha tájékozott több mint 14 nappal előlegként
- ha tájékozott 2 hét és 7 nap közötti időközönként a tervezett indulás előtt, és felajánlják átirányítás, amely lehetővé tenné, hogy:
- vele megyek maximum 2 óra a tervezett idő előtt a kezdeti és
- hogy későn érje el a célállomást kevesebb, mint 4 óraaz érkezés idejéhez képesteredetileg tervezték
- ha tájékoztatják Önt kevesebb, mint 7 nap a tervezett indulás előtt, és felajánlják átirányítás, amely lehetővé tenné, hogy:
- vele megyek legfeljebb 1 óra a tervezett idő előtt a kezdeti és
- hogy elérjük a végcélt egy késés kevesebb, mint 2 óra a tervezett érkezési időhöz képest a kezdeti.
Ha a légitársaság rendelkezik veled átirányítva egy másik járatra, és a késleltetés 2, 3 vagy 4 órán át, a kártérítés összege 50% -kal csökkenthető.
A légi utasok jogairól tájékoztató nyomtatott vagy elektronikus dokumentumot világosan fel kell tüntetni a reptéri check-in szolgáltatásnál, a check-innél és az online irodáknál. Ha megtagadták a beszállást, a járatot törölték, több mint 2 órán át késett vagy hosszú késéssel érte el a célállomást, a légitársaságnak írásos dokumentumot kell átadnia a kártérítésre és a segítségnyújtásra vonatkozó szabályokkal együtt.
Ön nem jogosult kártérítésre olyan rendkívüli körülmények között, amelyeket minden lehetséges intézkedés ellenére sem lehetett volna elkerülni.