A Medusa l tutaja; a horror romantikus allegóriává válik
1816. július 2-án a Méduse fregatt hajótörést szenvedett Mauritániában, 150 embert rettenetes sorsra juttatva, ami inspirálta Géricault. Hogy a morbiditás által elbűvölt festő hogyan tette ezt a katasztrófát szimbolikus vásznakká, általánosan híressé.
"Ha nyilvánvalóan őrültnek kell lenned, hogy világos nappal sétálgass, miközben egy levágott fejet nyomsz a szívedhez (.), Akkor ez semmi ahhoz az őrület világához képest, amelyben Théodore Géricault belemerült." Így kezdődik Jonathan Miles brit esszéíró és történész A medúza tutajához című könyve. Az író szereti elképzelni, hogy a fiatal Géricault, 27 éves 1819-ben, a legnagyobb festmény megvalósításakor: elnyelte a csónakban uralkodó légkört - számol be a festő, és holttesteket mutat be műhelyében.
Két évvel a jelenet előtt Géricault Olaszországban volt, ahová elmenekült, miután kénes viszályba keveredett nagybátyjával és nagynénjével: beleszeretett utóbbiba, aki hat évvel idősebb volt nála. családi botrány. "Olaszországban soha nem hagyta abba a remek témát, hogy hírnevet szerezzen" - magyarázza Jonathan Miles, akivel találkoztunk. - Addig főleg két nagy festményt festett Napóleon katonáiról a csatatéren.
Végül Franciaországban találja meg nagy inspirációját. Amikor visszatért Rómából, Géricault fantáziáját elsőként a Rodez-i Fualdès-ügy követte el: egy bosszúgyilkosság, amelyet a királyiak a császári ügyész ellen követtek el. "Ez egy nagyon kegyetlen ügy. Megszúrták, megvágták, majd a folyóba dobták. Az összes papír erről beszélt" - mondja Jonathan Miles.
"Géricault nagyszerű témát keresett, és azt szerette volna, amely modernizmusát bizonyítja, hogy ezt a témát egy hírben találja meg." Georges Bordonove a francia kultúráról 1973-ban
- Géricault mindig is a fenyegető helyzetek érdekelték ... Amikor valami szörnyűség fog történni. Jonathan mérföld
A morbiditás lenyűgöző története
De végül egy második történet jut el a festő fülébe, és elsőbbséget élvez az elsővel szemben: a Medusa fregatt 1816 júliusában, Mauritánia melletti elsüllyedésével és annak rögtönzött tutajával, amelyen közel százötven hajótengely, ebből kevesebb mint tizenöt életben maradt. A hajó három másik emberrel (L’Echo, L’Argus és La Loire) elhagyta Franciaországot, hogy visszaszerezze a szenegáli pultokat az angoloktól. De a medúza kapitánya, Hugues Duroy de Chaumareys alkalmatlan. Az Ancien Régime túlélője lehet, hogy huszonöt éve nem hajózott, de a hajó parancsnokságát megköszönte, hogy megköszönje a Monarchia szolgálatát. A fedélzeten 400 lélek: tisztek és legénység (köztük tíz tüzér tiszt), utasok, az afrikai zászlóalj sorai és két katonafeleség.
A fregatt zátonyra futott Arguin homokpartján, amely a tengerészek számára jól ismert akadály, mintegy hatvan kilométerre a parttól. Kezdetben a tutajt úgy építették, hogy nehéz tárgyakat tegyenek bele és könnyítsék meg a hajót annak újrafeldolgozása érdekében. Hiába. A fregatt öt méter vízben fekszik le, és a kapitány úgy dönt, hogy kiürül. A kis emberek a tutajra vannak zsúfolva: körülbelül 150 ember áll alsó lábával a vízben. A tutajt először a kenuk vontatják. de nagyon nehéz, és dühös, ijesztő tömeget hordoz. A kapitány elrendeli, hogy dobja el. Tizenkét napig a vadászok poklot fognak tapasztalni: görcsösség, éhség, szomjúság, könyörtelen nap. zavargások, mészárlások és kannibalizmus. "Mindig részegnek kell lenned. Minden megvan: ez az egyetlen kérdés" - javasolta Baudelaire. A tutajon azonban a részegség szörnyű károkat okoz. És az a tény, hogy a hajótestek szomjuk csillapítására visszaestek a boroshordókra - miután az édesvíz hordók beleestek a tengerbe - vezetett az első mészárláshoz, az első este.
George Bordonove egy 1973-as France Culture című műsorában, negyedórával együtt, elmagyarázta, hogy a tutaj "keskeny színház" volt, ahol az emberi szenvedélyek közül a legjobb és a legrosszabb összecsapott. Elmesélte az ott zajló egyenlőtlen csatákat (egyes nevezetesek fegyveresek maradtak, és másokat arra kényszerítettek, hogy hagyják el fegyvereiket, azzal az ürüggyel, hogy a hajót nem szabad lemérni): "Ennek a mészárlásnak csak hatvanan voltak. férfi volt a tutaj fedélzetén. Volt egy második lázadás, egy második lázadás, csak harminc maradt, közülük tizenöt haldokló volt, akiket a tengerbe dobtak. "időközben ezek a szerencsétlen emberek táplálkoztak az úgynevezett" szentségtörő húsokkal "., vagyis szerencsétlenül járt társaik, akik meghaltak. Kétségtelen, hogy a kannibalizmus jelenetei zajlottak ezen a tutajon. " A teljes archívumot itt hallgathatja meg:
Interjú időtartama: 14'00
A történet morbid elbűvölést vált ki a képzeletben, és politikailag megosztja Franciaországot, ahogy Jonathan Miles elmondja: "Ez a legnagyobb botrány, amelyet a francia haditengerészet valaha is ismert, és ez az egyik legromantikusabb alkotást eredményezi. Nyugati művészet."
Fő téma megválasztása személyes és politikai kontextus között
Jonathan Miles úgy véli - és nem ő az egyetlen -, hogy Géricault ezt a hírt egy személyes dilemma politikai analógiájának tekintette: "Szenvedést, kétségbeesést festett ... Sok vázlatot készített. Vázlatokra gondolt." a legszenzációsabb epizód megfestése: az a tény, hogy a tutajon kannibalizmus volt, hogy a hajótulajdonosok elvették társaik darabjait ... ". Fontolgatja az egyik mészárlás lefestését vagy a tutajra való beszállást is, "de egy ilyen negyvenhét embernek egy ilyen kis helyre szorított ember festése technikailag nagyon nehéz volt."