A megfelelő gumiabroncs-nyomás ADAC

Az elégtelen gumiabroncs-nyomás veszélyes lehet, és károsíthatja az abroncsokat. Ha a légnyomás megfelelő, akkor nemcsak mozgás közben biztonságosabb, hanem üzemanyagot is takarít meg

megfelelő

Miért olyan fontos a megfelelő gumiabroncsnyomás?

A gumiabroncs nyomásának méréseВ

Mit tehetnek a gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszerek

Kéz a szívre: Mikor ellenőrizte utoljára az autó gumiabroncsának nyomását? Talán a tavalyi nyári vakáció előtt? Ez messze nem elég! Az autósoknak kellВ legjobb, ha kéthetente ellenőrizzük,В arról, hogy a gumiabroncsokból nem fogy-e ki a levegő. És jó okból: InВ Németországban évente 27 ember hal meg közlekedési balesetben a gumiabroncsok műszaki hiányosságai miatt, 1710 sérült.

Szánjon rá néhány percet, amikor legközelebb megáll, hogy tankoljon és ellenőrizze a gumiabroncs nyomását A mérőeszközök és a kompresszorok sok benzinkútnál ingyenesen elérhetőkВ elérhető. A gumiabroncs-nyomásmérők (fotó fent), В utazáshoz hasznosak amelyet kevés pénzért bármelyik boltban beszerezhet. Ezek praktikusak és könnyen használhatók.

Ez akkor történik, ha a gumiabroncs nyomása nem megfelelő

Még fél bar túl alacsony légnyomás mellett is változnak az autó vezetési tulajdonságai: DerВ A féktávolság hosszabb lehet, a kanyarodási helyzet pedig rosszabb,В és különösen nagy sebességnél egyenletes az abroncs felrepedésének veszélye Még a névleges érték alatt körülbelül 0,4 bar nyomású légnyomás is növeli a kopást, és a gumiabroncs nagyobb gördülési ellenállása biztosítja a В További üzemanyag-fogyasztás akár 0,3 l/100 km.

Csak az elégtelenül felfújt gumiabroncsok miatt az éves többletfogyasztás Európában hárommilliárd liter üzemanyagot jelent. Ez körülbelül ötmilliárd euró értéknek felel meg. Ha te túl nagy nyomással az útonВ, ez negatívan befolyásolja a vezetési kényelmet. Ezenkívül egyenetlen a gumik kopása.

Itt talál információkat a megfelelő gumiabroncs-nyomásról

Az autó gyártója határozza meg, hogy mekkora gumiabroncsra van szüksége autója nyári vagy téli gumiabroncsaira. Az értékek kissé eltérnek az első és a hátsó gumiabroncsoknál. TheВ Információt talál a megfelelő gumiabroncs-nyomásról a járműtől függően különböző helyeken.Például itt:

Leírás a használati utasításban

a B-oszlopon nyitott vezetőajtóval

matricán a kesztyűtartóban

a tartály belsejében

a gyártó gumiabroncs-nyomás táblázataiban az interneten

Tipp az ADAC szakértőjétől, Ruprecht Müllertől: В "A kényelem érdekében a gyártók általában csak a minimális nyomást határozzák meg. A 0,2 bar-os növekedés a kényelem szempontjából alig észrevehető, de a biztonság feláldozása nélkül csökkenti az üzemanyag-fogyasztást."

Mérje meg a gumiabroncsok nyomását, és megfelelően fújja fel a gumikat

A legjobb, ha megnézi aВ Abroncsnyomás vezetés előtt, vagy miután már megtett néhány kilométert Ideális esetben az aВ-nál 20 fokos külső hőmérséklet.A gumiabroncs soha nem lehet túl meleg.

Ügyeljen arra, hogy csavarja le a gumiabroncs szelepsapkájátВ és tegye rá a mérőkészülék csatlakozóját. Ha a sziszegő zaj nem áll le azonnal, akkor a dugó helyzetét korrigálni kell. Ha szoros a kapcsolat, leolvashatja a készülék kijelzőjén lévő nyomást. Ezután a "Plus" és a "Mínusz" kezelőszervekkel a szükséges mennyiségű levegőt adagolják vagy ürítik. Ne felejtsd el: Mind a négy kereket, ha lehetséges, a pótkereket is ellenőrizni kell.

A megfelelő gumiabroncsnyomás В a jármű terhelésétől függőenВ és akár 1 barral is változhat. Bárki, aki teljesen megrakottan megy nyaralni, ennek megfelelően növelnie kell a gumiabroncs nyomását. Egyes esetekben a járműgyártók nagyobb sebesség mellett is előírnak magasabb gumiabroncs-nyomást.

Itt olvashatja el, mit kell keresnie aВ Abroncsnyomás egy motorkerékpáronВ figyelni kell.

Nitrogén levegő helyett: az abroncsgáz drága, és alig van előnye

A gumiabroncsok Kereskedelmi repülőgépek, Forma-1-es autók vagy veszélyes áruszállítókВ általában levegő helyett nitrogénnel töltik meg. Ennek van értelme, mert ezeket a gumiabroncsokat rendkívüli terhelés éri A nitrogén előnye, hogy nem gyúlékony, sőt elfojtja a tüzet.

A gumiabroncs-kereskedők erőteljesen népszerűsítik. Mind a négy gumiabroncs teljes nitrogénnel vagy ún A gumiabroncs-gáz körülbelül 10 euróba kerül. Cserébe az autógumiknak ekkor kevesebb nyomást kell elveszíteniük, és alig kell ellenőrizni őket. A nitrogénnek még pozitív hatással kell lennie a kopásra és az üzemanyag-fogyasztásra Mi ez az ígéretekkel?

Ami jól hangzik, azt alaposabban szemügyre vesszük. Végül is a "levegő" már körülbelül 78 százalék nitrogént tartalmaz. És ez ép guminál alig párolog el, kb. 0,1 bar három hónap alatt útmutató.

Rendszeresen ellenőriznie kell a nitrogénnel töltött gumiabroncsok nyomását is Mivel a gumiabroncs mindig károsodhat vagy szivároghat

Következtetésünk: a gumiabroncs gáz nem éri meg! Ha rendszeresen ellenőrzi a gumiabroncs nyomását és normál levegővel tölti fel, akkor megtakaríthatja a drágább nitrogént!

Mire képesek a gumiabroncs-ellenőrző rendszerek

2014 novembere ótaAz EU-ban minden újonnan nyilvántartásba vett autót és néhány mobilházat fel kell szerelni gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel (TPMS). Ezek a gyártókonként eltérő rendszerek figyelmeztetik a vezetőt, ha a gumiabroncs nyomása nem megfelelő. Ha ezВ A TPMS figyelmeztetést ad ki,A gumiabroncs nyomását a lehető leggyorsabban ellenőrizze, és ha szükséges, korrigálja. Ez nagyon egyszerű a meghibásodást segítő készlet kompresszorával, amelyet sok jármű alapfelszereltségében szállítanak. A közúti segélykészlet általában ott található, ahol a pótkerék volt.

A TPMS előnye, hogy a vezető szemmel tudja tartani gumiabroncsainak állapotát. Ezek a rendszerek hozzájárulnak a biztonsághoz, de igen A gumiabroncsok nyomásának rendszeres ellenőrzése nem cserélheti le a vezető.