A motor, mint feszítőelem, csökkenti az erőátviteli hibákat a szíjhajtásokkal - Innovációk
A szíjhajtás megfelelő működéséhez feltétlenül szükséges a megfelelő előfeszítés. Csökkenti a gép nem tervezett leállásának kockázatát, ami jelentős hatással lehet a költségekre. Ha az előfeszítés túl alacsony, az öv megcsúszik, különösen ékszíjak esetén. Ez nemcsak a hajtás energiafogyasztását növeli, hanem mindenekelőtt az erőátvitel hatékonysága csökken.
Az öv megcsúszása által okozott túlmelegedés az övszélek kopásának jeleihez is vezet, és a tárcsákat nagyobb fokú kopás befolyásolhatja. Másrészt, ha az előfeszítés túl nagy, akkor az övre ható nagyobb terhelés az öv élettartamának csökkenéséhez vezet. A túlzott előfeszítés kellemetlen mellékhatásai az egész hajtásrendszeren jelentkeznek, általában kevésbé a hajtótengelyeken, mint a csapágyakon, amelyeket előbb vagy utóbb ki kell cserélni.
A csúszósín befogadja a hajtómotort
Az általánosan használt motorcsúszda helyett az SKF csúszósínből és hidraulikus hengerekből álló szíjfeszítő rendszer fogadja el az elektromos motort. Az első összeszerelés során a rendszer illeszkedik a motorhoz és a meghajtó egységhez. Igazítás után az övek fel vannak szerelve és megfeszülnek. Ez az előfeszítés egy hidraulikus szivattyún keresztül történik, amely egy tengelykapcsolóval csatlakozik a rendszerhez.
A hidraulikus nyomás növekedésével az SKF övfeszítő rendszer hengerei az elektromos motort a kívánt helyzetbe mozgatják, amíg a szíj megfelelő feszességét el nem éri. A megfelelő hidraulikus nyomás naplózásra kerül, és a későbbi beállítások gyors és biztonságos elvégzésére szolgál. Az övek megfelelő feszítése esetén a hengerek mechanikusan rögzülnek, és a hidraulikus szivattyú eltávolítható.
Az első összeszerelés során meghatározott hidraulikus nyomás referenciaértékként szolgál, amikor a hibás szíjakat ki kell cserélni, vagy karbantartási munkákat kell végrehajtani a szíjhajtáson. Mindkét esetben a hajtószíj megújult előfeszítésének beállítása nem jelent problémát, mert az eljárás analóg a fent leírt kezdeti összeállítással.
Az SKF övfeszítő rendszer előnyei: A rendszer megkönnyíti a hajtószíjak összeszerelését, ami tükröződik a költségoldalon is, mert a gép leállási ideje jelentősen lecsökken az övcserénél. Még ennél is fontosabb, hogy a rendszerrel pontosan előre feszített hajtószíjak biztosítják az optimális erőátviteli teljesítményt.
Az övfeszítő rendszer számos iparágban alkalmazható, beleértve azokat az iparágakat is, ahol a szíjhajtások kritikus környezeti hatásoknak vannak kitéve. 11 és 710 kW közötti motorokhoz érhető el, és két változat közül választhat: egy vagy két hidraulikus hengerrel. A rendszer ezért alkalmas az IEC 160–400 motorosztályokba tartozó motorokhoz (az IEC 60072 szerint). Ezenkívül néhány szokásos Nema (Országos Elektromos Gyártók Szövetsége) motor felszerelhető az SKF övfeszítő rendszerére.
A lézeres támogatás megkönnyíti az igazítást
A pontos pozícionálás érdekében lézerrel segített beállító rendszerek, például a Belt Align TMEB 2 használhatók. Először is a legfontosabb a szíjtárcsák pontos elrendezése. Az igazítási hibák, legyen az vízszintes, függőleges szögeltolás vagy párhuzamos eltérés, megnövekedett terheléshez vezetnek a szíjhajtásnál, ami befolyásolja az öv élettartamát. Extrém esetekben a hajtószíj hirtelen meghibásodhat. Ennek következményei a nem tervezett gépi és rendszerleállások és a kapcsolódó költségek.
Az összeszerelés során a beállítási hibák viszonylag könnyen elkerülhetők az övbeállító rendszerek használatával. A Belt Align TMEB 2 egy olyan rendszer, amelyben a tárcsák az érintkező felületeikkel egymáshoz igazodnak. Az adóból és vevőegységből álló rendszer háromdimenziós érzékelőket és a lézertechnológia előnyeit használja az igazítási hibák megelőzésére.
Az övbeállító rendszer nagyon pontos eredményeket nyújt, mivel V alakú középpontjai a funkció szempontjából meghatározó horonyprofilba kapcsolódnak. Ez a módszer pontosabbnak bizonyult, mint a szíjtárcsa nem sík, különböző szélességű vagy rejtett végű felületekhez történő igazítása.
Az övfrekvencia-mérővel ellenőrizhető az ékszíjak, a bordás szíjak és a fogazott szíjak. Ez egy hordozható előfeszültségmérő készülékből és a hozzá tartozó érzékelőből áll, amely lehetővé teszi az öv feszességének ellenőrzését érintés nélkül.
Franz Rinner az SKF GmbH termékmenedzsere az 97421 Schweinfurtban.