A motorkerékpár abroncsnyomása a teljes útmutató
2019. február 20
Motorkerékpáron az érintkezési felület az úttal végtelenül kicsi. A biztonság, de a vezetési kényelem érdekében is elengedhetetlen a gumiabroncs gondozása. A motorkerékpár gumiabroncsának ellenőrzése aranyszabály. A rendszeres ellenőrzés lehetővé teszi a futófelület és a felni kopásának megfigyelését, annak észlelését, hogy a köröm nem okozott-e romlást, vagy a kerék egyensúlyának ellenőrzését.
Mikor ellenőrizze a motorkerékpár gumiabroncsának nyomását? ?
Akár belső csövek, akár tubusok, mint manapság a legtöbb, a motorkerékpárok gumiabroncsai természetesen leereszkednek.
Ezért ajánlott 1000 km-enként vagy 15 naponta ellenőrizze a nyomást átlagosan és minden alkalommal a hosszú utak előtt. Ha csak alkalmanként használja a kétkerekűjét, és több időt tölt a garázsban, mint az úton, akkor jobb, ha minden használat előtt megnézi.
A motorkerékpár súlyának egyszerű megtámasztása parkoláskor, különösen, ha az oldalsó állványon van, elegendő a nyomásveszteséghez.
Mekkora a veszélye annak, ha alul felfújt gumiabronccsal vezetünk ?
A nem megfelelően felfújt gumiabronccsal történő vezetésnek számos hatása lesz. A legnevezetesebb az az üzemanyag túlzott fogyasztása. A kompenzáció érdekében a motorkerékpár általában több energiát igényel. Az alul felfújt gumiabroncsok átlagosan akár 10% -kal növelik az üzemanyag-fogyasztást.
Két keréken a futófelület sokat működik. Az autóval ellentétben a gumiabroncs teljes felületét egy motorkerékpár használja. Egy kanyarban a gumiabroncs oldalfalát hívják, amelyet félelemnek is neveznek. A nem megfelelő infláció tehát a motorkerékpár-balesetek egyik fő kockázata.
Kisebb mértékben az alul felfújt gumiabroncs befolyásolja a kezelése: A versenyző nehézséget érez a kormányzásban, különösen a szögben. A felfüggesztések hevesebb hatással lesznek, és megnő a fékút.