A rendőrség kritikus teherautókat halász le az autópályáról
A súlyra, a technikára és az utazási időre szigorú szabályok vonatkoznak. Újra és újra nem tartják be őket.
Christoph Springertől
Patakokban ömlik, az ablaktörlők súlyos munkát végeznek. Az autópályán Drezda irányába lassan halad az egyik kamion a másik után a jobb sávban. Mindenki tovább akar menni, csak tovább. A lehető leggyorsabban szálljon ki az esőtől és a forgalmi dugóktól. De a rendőrségnek ma reggel más tervei vannak a Premysl Hrdinával kapcsolatban. Teherautókat ellenőriz a Dresdner Tor szervizterületén található nagy parkolóban. Az időjárás másodlagos. A 31 éves csehnek is meg kell állnia, és be kell esnie az esőbe, hogy a tisztek gondosan megvizsgálhassák 40 tonnás teherautóját. Két órát veszít, és bírságot kell fizetnie.
A Premysl Hrdina egy nagy zöld Scania teherautót vezet. Munkáltatójának neve a ponyván található. Ez egy szállítmányozó vállalat, amelynek központja Bocholtban található. Teherautójának és a nagy félpótkocsinak cseh rendszámai vannak. Nem csak ettől válik a rendőrség potenciális ellenőrjelöltjévé. A tiszteknek két ügyeletes csapatuk van, amelyek az A4-es autópályán haladnak Drezda irányába, és olyan teherautókat keresnek, amelyekről törvénysértést gyanítanak. Jeannette Weu rendőrbiztos elkapónak nevezi ezeket a kollégákat. "25-30 év tapasztalattal rendelkeznek" - mondja a 39 éves fiatalember - felismerik, mikor lehet valami. "Ha az elkapók gyanús teherautót fedeznek fel, járőrkocsijukkal leülnek elé, bekapcsolják a kék lámpát és elvezetik a Vezérlő állomás.
Mirko Ihle és cseh kollégája, Martin Sedlacek az Ústí melletti rehlovicei rendőrőrsről figyelik őt. Havonta kétszer dolgoznak együtt a szász autópályákon, egyszer Csehországban. "A fő probléma a 3,5 tonnás" - mondja Ihle. Gyakran túl erősen terheltek. "Valaha volt egy, amely csak a felépítménye miatt 400 kg volt túl nehéz." És akkor a terhelés továbbra is zajlik, "mi lehetséges".
Ma kedden reggel a tisztviselők nem állítanak meg ilyen kis teherautókat. Délig 15 nagy teherautót ellenőriznek, amelyek közül 13 nincs rendszeresen mozgásban. Mint Premysl Hrdináé. A 31 éves játékosnak kétszámjegyű bírságot kell fizetnie és pénzt kell befizetnie a szabálysértése miatt elkövetett közigazgatási eljárásokért. Most leeresztette pótkocsijának tetejét, hogy tovább tudja vezetni.
A drezdai rendőrség által 2017-ben ellenőrzött 3 767 vezetési szakember közül 492 esetében volt ez másképp. Teherautóik vagy buszaik olyan súlyosan hibásak voltak, hogy nem engedték tovább. Először meg kellett javítani őket, vagy újra kellett rakni az árut. "Csak 0,001 százalékot ellenőrizünk, és csak azokat, amelyek szembetűnőek" - mondja Jeannette Weu. Csepp a tengerben.