A román védelmi minisztérium 24 használt és 24 új gépet vásárolhat - a Hotnews Mobile

. k nem olyan, mint mondod.
Mivel "okosak" voltak, mint te, az ország tele volt, és a háborúk közötti időszakban ezért hagyták üres kézzel a román hadsereget a háború előestéjén.

védelmi

Kíváncsi vagy, miért vásárolhat román állam használt gépeket? Most k-nak nincs elég pénze, és sürgősen szüksége van repülőgépekre, és k 7-10 éven belül megveszi őket nagy teljesítményűek vásárlásához.

Itt rejlik az amerikai F16 előnye, mivel sok frissítéssel jár (igaz, a MIG-nél nem k), amíg a repülési erőforrás le nem jár, és aki megveszi, annak lehetősége van megvásárolni a híres F22-Raptor mellett az F34-et is. JSF program.

Ezen kívül a bemutatottak közül az F16 az egyetlen, amely bizonyította képességeit a harcban. Persze, szeretném a Typhoon-t is, de most őszintén nem engedhetjük meg magunknak.

Geoana természetesen kívül van. A valóságos repülőgépigény 72 repülőgép, azaz 3 század. A 48, vagyis 2 század, a minimum egy ilyen felületű ország számára.

A NATO stratégiája szerint, amelynek emlékeztetlek benneteket, hogy részesei vagyunk, támadás esetén ésszerű ideig kell ellenállni, amíg segítséget nem kapunk a szövetségesektől.

Mielőtt közzétenné a fórumot, jó dokumentálni magát; hogy Gica Contra, nem mindig bizonyítja az intelligenciát, és nem néz a kanál hegyén túlra, még kevésbé.

Amerikában semmi sem ingyenes!

Minden F16-os ország készül felcserélni őket - Belgium, Hollandia, Norvégia és még az USA is.

Az izraeliek az F16 helyi változatát gyártják.

Az F16 I az amerikai változat, amelyet Indiának és Izraelnek kínálnak.

Bár sokan ütik a harcban tesztelt F16-ot - így volt ez a P51 Mustang-nal is - vegyük ezeket, ha találunk többet.

Romániának modern harci technikára és képzett hadseregre van szüksége, különösen a védelemhez, hogy szem előtt tartsa a lehetséges ellenségeket - talán nem tudunk szembesülni magunkkal, de ismét másoktól függünk - valószínűleg semmi haszon.

érdemes elolvasni a megjegyzését

de tisztelettel mondom nektek, először el kell menni azokkal, akik kihasználják őket - katonai repülési elöljárók -, és akkor is látni fogja ezt a vesszőt, ha az amerikaiak 48, 314-et adnak nekünk. szabad repülőgépek. (ha-ha ha!) megadja nekünk a pótalkatrészeket olyan áron, hogy a festék rájuk hulljon, amikor a Gasconból származó víz leesik.: --- A gépeket egyesével "patikává" tesszük. befejezzük a fizetést, nincs semmi hátra
. ("a gyógyszertár a katonai repülés terminológiájában azt jelenti, hogy ha nincs több alkatrész, vagy nagyon drágák, és a hadseregnek nincs pénze megvásárolni, akkor repülőgépet használ, és csak arra használja, hogy megszerezze pótalkatrészek, majd ha csak alkatrészek vannak, akkor egy másik repülőgépet használnak "gyógyszertárként" ")
pontosabban azokról az irakiakról fogunk beszélni, akik Szaddam bukása után milyen gépeket kaptak az amerikaiaktól: idézem: "korábban - az orosz háborúban - most csak egyfajta olajat és egyfajta hidraulikafolyadékot használtam - f 16-nál. - négyféle hidraulikafolyadékot használunk. "

alkatrészek, ez a "BeBelea szöge" (erőforrásuk években és üzemidőben, bizonyos esetekben meglehetősen kicsi, és ha meghúzza a határt és kiszámítja, akkor jobb, ha megvásárolja a legújabb generációs repülőgépeket, akkor új harci technikája és költségei vannak nézze meg az egyenlegeket, ha régimódi technikát vásárol)

ps - nézze meg, mennyi pénzt használtak fel a mig 21 korszerűsítésére (a 400 milliós alap kimerült, a projekt pedig félúton volt "), és milyen célra (eltekintve a spagettitől és a nehézipar által vállalt jutalékoktól) politikai -psd -! - Romániából)
gi-pi-ket tehetünk a trabantra, talán csak örömükre, de a trabant megmarad

Saab Grippen - 0
Dassault Rafale - 0
Lockheed Martin F-16 - 1981 óta
McDonnell Douglas (Boeing) F/A-18 - 1986 óta
Eurofighter Typhoon - 0

a VSTOL eszközökből származó exkluzív légierő hiba, nem mondom, hogy nem jók a .ro fájlra, de. nagyon alacsony a reakciósebességük, és könnyű célpontjai az elfogó/támadó repülőgépeknek.

Rafale 2003 óta van jelen Afganisztánban. Jelenleg 3 van Kandaharban, és a déli kanadai és amerikai csapatok légi támogatást nyújtanak.

Szeretne F/A 18-at szerezni? Honnan származik a pénz, és miért használják opcióként a repülőgép-hordozón? Használhatja román repülőgép-hordozókon a Fekete-tengeren:-)))

F16, ha új, és a modern elektronikus változatban rendben van, ha nem egy rablás, mint a Mig 21.

1. Néhány román államfő szerint a repülés korszerűsítése túl drága, hogy megengedhesse magának. Miatta vettem a kezembe, ő pedig egész kincsekkel megrakott vonattal húzta túl drágán ahhoz, hogy megengedhesse magának: D

2. A MiG-21 Lancer modern repüléstechnikával van felszerelve, távol az 50-es évek orosz rablásaitól, és még modernebb, mint az F-16B/C, de ugyanaz a hatótávolsága (egyébként kínos) 400-500 km (azaz talán hogy oda-vissza repüljön Bukarestből Konstancába és így tovább). A manőverezhetőség benyomást tesz a bemutatókon és a légibemutatókon, de üzemanyag nélkül nem tartja a levegőben

Teljesítmény
Maximális sebesség:
Nem vagyok F-16 rajongó, de 500 km a hatótávolság a harcban! nincs valamivel nagyobb járőrtartomány:

Tengerszint: 1,2 Mach (915 mph, 1460 km/h)
Magasságban: Mach 2+ (1500 mph, 2414 km/h)
Harci sugár: 340 NM (295 mérföld, 550 km) hi-lo-hi küldetésben, hat 1000 font (450 kg) bombával
Komp hatótávolsága:> 2100 NM (2420 NM, 3900 km)
Szolgáltatási mennyezet> 15 239 m (50 000 láb)
Emelkedési sebesség: 50 000 láb/perc (254 m/s)
Szárny terhelése: 881 lb/ft (431 kg/m)
Tolóerő/súly: F100 motorhoz: 0,898, F110-hez: 1,095

Ez a fajta eszköz azonban nem jelent megoldást.

PS további megjegyzésekhez: Az F-15-et nem távolítják el a gyárból.
Forrás: Boieng.com, az ilyen típusú eszközök gyártója.

Erőmű: Rolls Royce Viper Mk 632-41M sugárhajtású motor 17,79 kN szakítóerővel.
méretek:
- Hossz: 11,1m;
- Magasság: 3,9 m;
- Szárnyfesztávolság: 9,85 m.
A súlyt:
- Üres súly: 3200 kg;
- Maximális felszállási súly: 5600kg.
fegyverzet:
- egy ágyú két GS-23L csővel, 23 mm-es kaliberrel a tartályban, a törzs alatt
- 1000 kg külső tartozék, amely tartalmazhat levegő-levegő rakétákat (R-3S, R-60M, Python 3), reaktív lövedéktömböket, klasszikus és intelligens bombákat, további tartályokat, lézeres világítótartályokat vagy fotókutatást 4 kampós ponton.
Legénység: 2.
teljesítmény:
- Maximális sebesség 10000 m magasságban: 810km/h (0,76 Mach)
- Maximális sebesség tengerszinten: 870km/h (0,67 Mach)
- Statikus mennyezet: 13000m
- Maximális repülési távolság: 1100km
http://www.roaf.ro/ro/dotare/iar99.php

Tekintettel arra, hogy Romániának nincsenek expanziós kezdeményezései, úgy vélem, hogy szigorúan védekezéshez elegendő egy nagy repüléstechnikával és csúcsfegyverekkel felruházott sólyomflotta. Egy ilyen flotta, amelyet megduplázott egy "hermetikus" légvédelem, azt gondolom, hogy tiszta az ég.

A szubszonikus sebesség hátránya szerintem kiküszöbölhető a flotta növelésével, tekintettel az alacsony gyártási és felhasználási költségekre. Mint 40 F-16 jobb 200 sólyom.

a járőrözés/kíséret nem jelent verekedést
de . mondjuk úgy, hogy amúgy sem hasonlít az F-16-hoz és az F/A 18-hoz

Minden repülőgépen vannak tervezési és karbantartási hibák, amelyeket később a modell felülvizsgálata kijavít

bármelyik katona, fejével a vállán, még új felszerelésben sem bízná meg az életét, de harci körülmények között nem tesztelik

odafigyelés az ajándékokra: Az ingyenes Használt F16 többe kerülhet, mint az újak, ha kiszámítják a karbantartási árat. Eltekintve attól, hogy többe fognak kerülni, 10 év múlva befejezik a repülési erőforrásaikat is, és akkor ismét repülőgépek nélkül vagyunk, bár néhány újért elég sokat fizettünk, amelyek 30-40 évig tartanak.

sajnálom, hogy annyira cinikus voltam - bízva abban, hogy a lehető legrosszabb megoldást választják - modernizált F16 SH, remélem kiderül, hogy tévedtem.

JSF? Legyünk komolyak, ha vállaljuk, hogy elveszünk tőlük, az valóban őrült őrület. Trillió dollárt adtak erre a programra, szerinted ezek a gépek elfogadható áron fognak kijönni?

A MiG-21 még a "kompkínálatban" sem tud 3900 km-t repülni további tartályokkal és rakomány nélkül. Hatótávolsága harci körülmények között 450-550 km, ami kínos (még akkor is, ha egyesek az F-16 "sugárharcát" nézik, és azt mondják, "még mindig ott van").

JAS Gripen - 30 db.
F18 - 18 db.

JAS influenza
* Maximális sebesség: Mach 2 (2410 km/h, 1500 mph)
* Harci sugár: 800+ km (500 mérföld), 430 NM)
* Komp távolság: 2800 km ()
* Szolgáltatási plafon 15 240 m (50 000 láb)
* Szárny terhelése: 341 kg/m (70,3 lb/ft)
* Toló/súly: 0,94
Csökkentett létszámot igényel a harcban, ráadásul "interaktív" a többi nővérrel

F18
* Maximális sebesség: 1,8 Mach (1190 mph, 1915 km/h) 40 000 lábon (12 190 m)
* Harci sugár: 330 mi (290 NM, 537 km), ahol hi-lo-lo-hi küldetés
* Komp hatótávolsága: 1800 NM, 3330 km (lőszer nélküli hatótávolság)
* Szolgáltatási plafon 50 000 láb (15 000 m)
* Az emelkedési sebesség: 50 000 láb/perc (254 m/s)
* Szárnyterhelés: 450 kg/m (93 lb/ft)
* Toló/súly:> 0,95

Az IAR99 Soim az osztályának repülőgépein a 3. helyen áll.