A Scania R 520 V8 fogy és üzemanyag-fogyasztás - Eurotransport

A V8 fogy és az üzemanyag-fogyasztás

hathengeres DC13

Amióta a Scania meghirdette a "csak SCR" mottót, a svédek következetesen ezt csinálják. A megfelelő kialakítású soros hathengeres DC9 és DC13 után következett a 16,4 literes V8; Egy kivétellel: a 730 LE-s csúcsváltozat továbbra is a kipufogógáz-visszavezetés (EGR) és az SCR kipufogógáz-kezelés eredeti kombinációjával fog működni. A Scania azonban a három másik kimeneti szintet, az 520, 580 és 650 LE teljesítményt már csak SCR technológiára váltotta. Tehát nincs több EGR és nincs több változó turbófeltöltő, mostantól rögzített geometriájú ikertekercses turbófeltöltőket használnak.

A V8-nak hét-tíz százalékkal kevesebbet kell fogyasztania

A Scania további részleteket is felsorol, amelyek mindegyikének meg kell spórolnia egy kis súlyt és/vagy centiliter dízelt. Ide tartoznak a magasabb nyitási hőmérsékletű radiátor termosztátok, a változó áramlási sebességű hűtőfolyadék-szivattyúk, az új üzemanyag-szivattyúk három henger helyett kettővel, valamint igény szerint vezérelt légkompresszorok, olaj- és szervokormány-szivattyúk. Az 520 Miller vezérműtengellyel is működik. Speciális profiljuknak köszönhetően a szívószelepek a kompressziós löket során kissé hosszabb ideig nyitva maradnak, ami azt jelenti, hogy a motor hőmérséklete magas marad, különösen alacsony terhelés esetén. A Scania azzal a problémával foglalkozik, hogy a kipufogógáz hőmérséklete mindig elég magas legyen az SCR rendszer számára, még a nagy térfogatú motor leggyengébb teljesítménybeállításánál is (ugyanezen okból a Scania a Miller vezérműtengelyt is használja a 12-es új és leggyengébb változatánál, 370 LE-val. 7 literes hathengeres DC13). Az alternatíva az lenne, ha további dízelt fecskendeznének be, csak szükség esetén hőtermelés céljából - nem éppen üzemanyag-megtakarítás.

  • Hozzáférés a weboldal összes tartalmához
  • A kérdések ingyenes PDF letöltése
  • Árelőny a tanfolyamokhoz és az üzletben

Van már digitális előfizetésed? Bejelentkezés itt.

* Bejelentkezés a DEKRA.net-en keresztül. A DEKRA-tagság további előnyeiről itt talál információt.

* Éves ár 22,65 euró, a FERNFAHRER Flexabo Digital németországi ára, rugalmas futamidő, bármikor lemondható.