A súly hatása a kerékpárra

Cyclosport Road Forum • A súly hatása a kerékpárra

  • "Előző
  • 1
  • 2
  • "Következő

Értesítés moderátorról

Jövő vasárnap részt veszek az EDT-n, és 3 vagy 4 kannát tervezek elvinni .

Ezt azért akarom megtenni, mert folyékony ételt akarok venni (ebben az esetben meghaladja a 640-et), és a lehető leghosszabb ideig rendelkeznem kell vele .

Súlyosan büntet-e ez a súlynövekedés, tudván, hogy kevesebbet kell abbahagynom a tankolást (gyakran vannak emberek), ráadásul az 1. részben nincs gallér. A vars 100 terminál végén érkezik (már kiürítettem volna 2 konzervek). Másrészt nem tudom a fiatal hölgyek árát .

Gondolom, az edény súlya nem jelent problémát .

A Pireneusokhoz képest 1 kg-mal többet fog elérni, és ezen a pályán megtámadtuk a Hourquette-et .

Válasz Értesítés a moderátorról

Nem ismerem a túlfeszültségeket, ez egy por, amelyet vízzel kell keverni? Ebben az esetben miért nem csak a konzervdobozok elkészítéséhez szükséges adagokat veszi be?

Egyébként úgy gondolom, hogy ez még a laposra is hatással lesz a teljesítményre, ha nem szokott ehhez a túlsúlyhoz. A magam részéről minden kirándulásomat télen vagy nyáron kezdem, bő vízzel a dobozomban (összesen 1,5 liter). Kezdetben gyakran csak egy kis üveget vettem, és amikor nyáron elvettem a teljes tartályt, nem volt kényelmes a motorom.

És nagyon érzem a kerékpár súlyát a kirándulás végén, gyakran kompenzálja a fáradtság egy részét.

Válasz Értesítés a moderátorról

Tegye az adagokat kis fagyasztózsákokba, és töltse fel ravitóval. A súly után 1 kg hatalmas, ha a győzelemért játszol, különben elveszíted a mászási sebességet, de nem tömegek.

Válasz Értesítés a moderátorról

Jövő vasárnap részt veszek az EDT-n, és 3 vagy 4 kannát tervezek elvinni .

Ezt azért akarom megtenni, mert folyékony ételt akarok venni (ebben az esetben meghaladja a 640-et), és a lehető leghosszabb ideig rendelkeznem kell vele .

Súlyosan büntet-e ez a súlynövekedés, tudván, hogy kevesebbet kell abbahagynom a tankolást (gyakran vannak emberek), ráadásul az 1. részben nincs gallér. A vars 100 terminál végén érkezik (már kiürítettem volna 2 konzervek). Másrészt nem tudom a fiatal hölgyek árát .

Gondolom, az edény súlya nem jelent problémát .

A Pireneusokhoz képest 1 kg-mal többet fog elérni, és ezen a pályán megtámadtuk a Hourquette-et .

Másrészt nem tudom a fiatal hölgyek minősítését .

Ez a Côte des Demoiselles (sapkás) néhány km-re van a Savines-tól és közvetlenül a Sauze du Lac előtt 39x21 maxival mászom meg, nem legyőzhetetlen, de ugyanúgy egy dombon, főleg ha annyi km van a programon, szökőkút van benne Szósz, közvetlenül azelőtt, hogy lemenne a tóhoz, az út bal oldalán.

Válasz Értesítés a moderátorról

1 kg az edényen nem szív fel sok energiát. Egy dombon ez a sebességedtől függ: ha (nagyon) gyorsan felmész, a légellenállás fontossá válik, ami csökkenti a súly fontosságát; Ha lassan mászol, és a lejtő százalékos aránya magas, a légellenállás másodlagossá válik, amely a súrlódás miatt (abroncs/út) alacsony, és a legtöbb energiád felhasználásra fog kerülni. Ebben az esetben a sebessége majdnem fordítottan arányos lesz a teljes tömeggel.

Válasz Értesítés a moderátorról

Másrészt nem tudom a fiatal hölgyek minősítését .

Ez a Côte des Demoiselles (sapkás) néhány km-re van a Savines-tól és közvetlenül a Sauze du Lac előtt 39x21 maxival mászom meg, nem legyőzhetetlen, de ugyanúgy egy dombon, főleg ha annyi km van a programon, szökőkút van benne Szósz, közvetlenül azelőtt, hogy lemenne a tóhoz, az út bal oldalán.

Látom, hogy ismeri a területet.Ez a fiatal hölgyek értékelése mekkora a futásteljesítménye? akkor vagy megtámadják a col de vars-t .

A Mont Dauphin felé tartó indulásról is szeretnék kérdezni, a szokásos utat választjuk? és nem látom, hol van a híres híd, ahol szűkület van. Nem ismerek sokat erről a régióról, de már eljöttem megtenni a Briançon - Guillestre - Izoard kört .

Köszönöm és szép vasárnapot kívánok

Válasz Értesítés a moderátorról

1 kg az edényen nem szív fel sok energiát. Egy dombon ez a sebességedtől függ: ha (nagyon) gyorsan felmész, a légellenállás fontossá válik, ami csökkenti a súly fontosságát; Ha lassan mászol, és a lejtő százalékos aránya magas, a légellenállás másodlagossá válik, amely a súrlódás miatt (abroncs/út) alacsony, és a legtöbb energiád felhasználásra fog kerülni. Ebben az esetben a sebessége majdnem fordítottan arányos lesz a teljes tömeggel.

Tudja, hogyan kell ezt kiszámítani .

Mennyit fog veszíteni km-enként (1 kg-mal többet) egy dudoron, amelyet 12 km-nél megmász, és egyet 18 km-nél? és a lakásban 30 km-nél ?

Köszönöm a matekórát .

Válasz Értesítés a moderátorról

Tudja, hogyan kell ezt kiszámítani .

Mennyit fog veszíteni km-enként (1 kg-mal többet) egy dudoron, amelyet 12 km-nél megmász, és egyet 18 km-nél? és a lakásban 30 km-nél ?

Köszönöm a matekórát .

Ne feledje, hogy az Overstims azt javasolja, hogy az „egy száj tele 640-es itallal” váltakozzon két vagy három „tele szájjal” Hydrixir-rel… A 640-es italt nem egyedül akarják fogyasztani, főleg forró időben: túl sűrű ahhoz.

Válasz Értesítés a moderátorról

Ne feledje, hogy az Overstims azt javasolja, hogy az „egy száj tele 640-es itallal” váltakozzon két vagy három „tele szájjal” Hydrixir-rel… A 640-es italt nem egyedül akarják fogyasztani, főleg forró időben: túl sűrű ahhoz.

Múlt vasárnap teszteltem a Pireneusok 4 völgyében és semmi gond. 2 750 ml-es 640 dobozom volt, és csak 4 órát vezettem ezzel, és minden rendben ment. Nincs szükség rúdra ... másrészt, amikor azt mondod, hogy sűrű igazad van, ezért lehetetlen adagokat venni és elkészíteni útközben . előre kell készíteni

Válasz Értesítés a moderátorról

A lakásban egy kg-nak többé-kevésbé nincs sok hatása, a számításokat az oldalam megkérdezésével végezheti el

De az emelkedőkön vigyázzon

Válasz Értesítés a moderátorról

Forró időben csak a sima vizet "kapcsolom be", a zsebemet pedig energiarudakkal és gabonafélékkel tömöm meg. Ezen kívül megpróbálok megállni a 2. vagy a 3. ravito-nál, hogy beállítsam a hézagokat. Erre gondolok vasárnap az EDT-n, mivel a poros dobozok nyáron nem mennek át. Ami a súlyt illeti, nem érdekel sokat, mivel csak a befejezést tervezem befejezni anélkül, hogy teljesen megégnék.

Válasz Értesítés a moderátorról

Jövő vasárnap részt veszek az EDT-n, és 3 vagy 4 kannát tervezek elvinni .

Ezt azért akarom megtenni, mert folyékony ételt akarok venni (ebben az esetben meghaladja a 640-et), és a lehető leghosszabb ideig rendelkeznem kell vele .

Súlyosan büntet-e ez a súlynövekedés, tudván, hogy kevesebbet kell abbahagynom a tankolást (gyakran vannak emberek), ráadásul az 1. részben nincs gallér. A vars 100 terminál végén érkezik (már kiürítettem volna 2 konzervek). Másrészt nem tudom a fiatal hölgyek árát .

Gondolom, az edény súlya nem jelent problémát .